może obroty? moze coś innego POMOCY!!!

[arab_den]

Witam, mam kłopot z swoim golfem II 1,8 silnik GU na gazniku benzyna/LPG, niedawno strasznie mi osłabł i nierówno pracował silnik, byłem u mechanika, bo mi tam wymieniał pare pierdułek i wyregulował mi obroty, wczoraj tak mi osłabł na gazie ze nie dało sie jechać, na benzynie ma normalego kopa. pojechałem do gazownika zeby lukną w instalacje, pozagladał i stwierdził ze podstawa gaznika ma dziure, i faktycznie miała wiec wymieniłem, teraz silnik na bezynie chodzi cacy (choć ma obroty za wyskie, (trzeba będzie podregulować) na gazie chodzi równiutko ale jest słaby i to bardzo, nie zbiera się, i jest zmulony. czy trzeba teraz jechać do fachmena od gazu zeby regulował sama instalacje gazowa? czy moze być inna przyczyna? moze cos trzeba sprawdzić, radzcie prosze

[adekGTI]

teraz Twoj golf nie dostaje lewego powietrza, więc skład mieszanki jest inny. Pojedź niech ci wyregulują najpierw zeby dobrze chodził na benzynie(to nnczay miał idealne obroty) i dopiero wtedy jedź ustawiać gaz, bo benzyna jest punktem odniesienia do ustawienia gazu

[arab_den]

ok, tak zrobie, jak będe po tym zabiegu to napisze. dzięki

[marek2907]

teraz Twoj golf nie dostaje lewego powietrza, więc skład mieszanki jest inny. Pojedź niech ci wyregulują najpierw zeby dobrze chodził na benzynie(to nnczay miał idealne obroty) i dopiero wtedy jedź ustawiać gaz, bo benzyna jest punktem odniesienia do ustawienia gazu

nic dodać nic ująć

[arab_den]

Jakie powinne byc prawidłowe obroty na nagzanym i zimnym silniku? (na gazie i na benzynie powinne być takie same?) bo karzdy magik od regulacji mówi inaczej. przypomnę ze mam na gazniku golfa II 1,8 GU 1987

[Paweł Marek]

Jakie powinne byc prawidłowe obroty na nagzanym i zimnym silniku? (na gazie i na benzynie powinne być takie same?) bo karzdy magik od regulacji mówi inaczej. przypomnę ze mam na gazniku golfa II 1,8 GU 1987

zależy od rocznika, a konkretnie od rodzaju poduszek silnika. Do końca 1984 roku 900-100o/min, w nowszych, albo jeśli już są wymienione podudszki na nowe olejowe 700-800/min. Właściwie chodzi o to żeby nie trząsł.

[ Dodano: Sro Lut 07, 2007 7:05 pm ]
To na nagrzanym, na zimnym trochę wyższe o jakieś 200/min, a kilka sekund po zapaleniu nawet sporo wyższe.