Ile kto wyciągnął z silnika AAZ

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TD.Turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy

Moderatorzy: Michał_1977, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
Rynkov
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 31
Rejestracja: śr sty 24, 2007 11:36
Lokalizacja: Białogard
Kontakt:

Post autor: Rynkov » wt lut 06, 2007 00:34

Darass, moze takie cos potrzebujesz :D
http://www.allegro.pl/item162744171_vw_ ... zarka.html


life is not a party , but party is a life ...

Awatar użytkownika
Darass
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 158
Rejestracja: sob sty 21, 2006 18:42
Lokalizacja: Gdynia
Kontakt:

Post autor: Darass » wt lut 06, 2007 00:37

a wiesz ze to jedno i to samo? ;)
sory, chodziło mi o dawke paliwa :oops:

Rynkov pisze:Darass,Ile juz klocków zrobiłeś na tym pinie?Ja robie rocznie z 50tys wiec auto musi byc sprawne non stop.A i jeszcze jedno jak pali na mrozie teraz?
włożyłem go kilka dni temu, wiec nie moge nic powiedziec o bezawaryjności, ale mi sie wydaje ze pin nie ma na nią spejalnie wpływu.

P.S a jezeli chodzi o odpalanie, to tu jestem pewny ze pin nic do tego nie ma, jezeli teraz Ci ok pali, to po zmianie pina bedzie tak samo

[ Dodano: Pon Lut 05, 2007 23:39 ]
Rynkov pisze:Darass, moze takie cos potrzebujesz :D
http://www.allegro.pl/item162744171_vw_ ... zarka.html
na razie dmucha K14, ale takie cus moze w przyszłości... ;)



Awatar użytkownika
pavello
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 364
Rejestracja: pt sie 04, 2006 20:23
Lokalizacja: Bydgoszcz
Kontakt:

Post autor: pavello » wt lut 06, 2007 00:43

Darass pisze:tego drugiego linka nie kumam, nie pokazuje mi sie schemat tylko strona do zalogowania :roll:
jak moze ci wyskakiwac strona logowania skoro to link do fotki :blush: :blush: :blush:

[ Dodano: 05 Lut 2007 23:45 ]
Obrazek


[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images12.fotosik.pl/63/ec7bc7e88b6fa39c.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
Darass
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 158
Rejestracja: sob sty 21, 2006 18:42
Lokalizacja: Gdynia
Kontakt:

Post autor: Darass » wt lut 06, 2007 00:50

pavello pisze:
Darass pisze:tego drugiego linka nie kumam, nie pokazuje mi sie schemat tylko strona do zalogowania :roll:
jak moze ci wyskakiwac strona logowania skoro to link do fotki :blush: :blush: :blush:

[ Dodano: 05 Lut 2007 23:45 ]
Obrazek
po kliknieciu na link takie cos mi sie pokazuje. moze jest ok, ale ja nie widze tam foty :roll:

Obrazek



Awatar użytkownika
pavello
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 364
Rejestracja: pt sie 04, 2006 20:23
Lokalizacja: Bydgoszcz
Kontakt:

Post autor: pavello » wt lut 06, 2007 00:55

to czemu ja widze? :bajer:


[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images12.fotosik.pl/63/ec7bc7e88b6fa39c.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
Darass
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 158
Rejestracja: sob sty 21, 2006 18:42
Lokalizacja: Gdynia
Kontakt:

Post autor: Darass » wt lut 06, 2007 00:59

pavello pisze:to czemu ja widze? :bajer:
nie wiem, no ale trudno ;)


ale z tej innej foty wykumałem że ta śruba jest od strony bolu silnika tak? dobrze zauważyłem? i podejżewam ze jak ją wkręce to dawke zwiększam, a jak wykręcam to dawke zmniejszam tak?



Awatar użytkownika
Rynkov
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 31
Rejestracja: śr sty 24, 2007 11:36
Lokalizacja: Białogard
Kontakt:

Post autor: Rynkov » wt lut 06, 2007 10:59

Darass, Nie jestes sam u mnie tez nie dziala :P


life is not a party , but party is a life ...

Awatar użytkownika
pavello
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 364
Rejestracja: pt sie 04, 2006 20:23
Lokalizacja: Bydgoszcz
Kontakt:

Post autor: pavello » wt lut 06, 2007 11:37

ale z tej innej foty wykumałem że ta śruba jest od strony bolu silnika tak? dobrze zauważyłem? i podejżewam ze jak ją wkręce to dawke zwiększam, a jak wykręcam to dawke zmniejszam tak?
dokladnie tak


[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images12.fotosik.pl/63/ec7bc7e88b6fa39c.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
zaprzal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3027
Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06
Lokalizacja: Białystok / Tykocin
Kontakt:

Post autor: zaprzal » wt lut 06, 2007 12:02

czerwona strzalka to dawka paliwa, klucz 13 kontra i wkrecajac srubokretem zwiekszasz dawke

zielona strzalka sruba dokladne ustawienie obrotow, zmniejszasz obroty wykrecajac, jezeli juz nie ma regulacji to wtedy sruba z niebieska strzalka

niebieska strzalka - obroty na biegu jalowym z wcisnietym przyspieszaczem

zolta strzalka - obroty na biegu jalowym z wyciagnietym przyspieszaczem

Obrazek


[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]

Awatar użytkownika
Darass
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 158
Rejestracja: sob sty 21, 2006 18:42
Lokalizacja: Gdynia
Kontakt:

Post autor: Darass » wt lut 06, 2007 13:08

i jak zwykle Zaprzal dał rade ;) dzieki :)



Awatar użytkownika
LUPO250
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: ndz lut 04, 2007 15:10
Lokalizacja: GDANSK

Post autor: LUPO250 » wt lut 06, 2007 18:34

CO SADZICIE O TURBINIE KKK-K27 MOZNA JA WYKORZYSTAC W AAZ?

[ Dodano: 06 Lut 2007 17:39 ]
Jaki najlepiej zamontowac ic i od jakiego auta pasuje



Radexxx
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 15
Rejestracja: wt lip 26, 2005 20:50
Lokalizacja: Wodzisław Śląski
Kontakt:

Post autor: Radexxx » śr lut 07, 2007 00:39

Witam wszystkich!

Małe pytanko, próbuje rozgryść model mojej turbosprężarki i nie potrafie... może ktoś podać modele turbosprężarek jakie były w Golfach z silnikiem AAZ. Nigdzie mi nie pisze że jest to model KKK tyle wiem. Jest bardzo podobna (albo nawet identyczna) do tej na zdjęciu.

Obrazek



Awatar użytkownika
zaprzal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3027
Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06
Lokalizacja: Białystok / Tykocin
Kontakt:

Post autor: zaprzal » śr lut 07, 2007 00:54

Radexxx, byly k14 oraz garrett t2 w starszych i k03 w nowszych


[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]

Radexxx
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 15
Rejestracja: wt lip 26, 2005 20:50
Lokalizacja: Wodzisław Śląski
Kontakt:

Post autor: Radexxx » śr lut 07, 2007 01:03

Jestem na 90% pewny, że to ten garrett t2 ponieważ model KKK mają symbole i na blaszce i na samej turbosprężarce a ja takich nie mam, a i pamiętam, że miałem jakąś nazwe na turbosprężarce która kończyła się na tt. Troche kiepsko będzie z podkręceniem tego turbo, dojście mam fatalne, a żeby skręcić samo cięgno to musze taką małą zawleczkę zdjać i potem dopiero skracać cięgno... normalnie kosmos. :grin:



ODPOWIEDZ

Wróć do „TD”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 7 gości