GTI a zwykly golf

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
S1BART1
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 467
Rejestracja: ndz gru 25, 2005 20:25
Lokalizacja: Bielsko-Biala

GTI a zwykly golf

Post autor: S1BART1 » śr sty 31, 2007 18:41

Witam,chcialbym w swoim golfiku zmienic zawieszenie z zwyklego na zawieszenie z gti. Co musze wymienic amortyzatory,czy tylko sprezyny czy jednak wszystko.Prosze o pomoc.Odrazu pisze ze niechce zastosowac w autku zawieszenia gwintowanego lub wszelkiej masci innego zawieszenia sztywnego.Interseuje mnie oryginalne zawieszenie z wersji GTI



Awatar użytkownika
JayT
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 715
Rejestracja: sob mar 11, 2006 14:18
Lokalizacja: Zbąszynek (FSW)
Kontakt:

Post autor: JayT » śr sty 31, 2007 19:00

Chcesz obniżyć autko? GTI siedzi 20mm niżej, a GT 10mm niżej niż zwykły MK3. Podobno (sam tego nie sprawdziłem, ale kilku kolegów z forum tak - poczytaj np. tutaj: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=41275) na seryjnych amorach można obniżać o 40mm za pomocą sprężyn - i ja bym właśnie tak na Twoim miejscu zrobił: jeśli amorki masz jeszcze sprawne, załóż krótsze sprężyny.
Ostatnio zmieniony śr sty 31, 2007 19:09 przez JayT, łącznie zmieniany 1 raz.


Moje VWozidło spala średnio: Obrazek i Obrazek

Awatar użytkownika
S1BART1
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 467
Rejestracja: ndz gru 25, 2005 20:25
Lokalizacja: Bielsko-Biala

Post autor: S1BART1 » śr sty 31, 2007 19:06

Amorki mam dobr czyli wystarczylo by wymienic same sprezyny A powiedz mi jak rozpoznac uzywane sprezyny z GTI ,maja jakies kolory czy oznaczenia ,na co zwrucic uwage?Bo nowe pewnie kosztuja majatek?



Awatar użytkownika
Pinhead
Forum Master
Forum Master
Posty: 1746
Rejestracja: ndz lis 21, 2004 00:44

Post autor: Pinhead » śr sty 31, 2007 19:14

Zobacz na oznaczenie sprężyn. Nowe -40/-40 to koszt około 360zł więc nie jakiś majątek (zobacz na allegro). Kolory nie mają żadnego znaczenia.


=-Pinhead-=

Awatar użytkownika
S1BART1
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 467
Rejestracja: ndz gru 25, 2005 20:25
Lokalizacja: Bielsko-Biala

Post autor: S1BART1 » śr sty 31, 2007 19:29

A co polecacie -40/-40 czy moze -60/-40 jakies wasze sugestie

[ Dodano: Sro Sty 31, 2007 18:33 ]
i z jakiej firmy najlepiej te sprezyny wziasc



Awatar użytkownika
JayT
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 715
Rejestracja: sob mar 11, 2006 14:18
Lokalizacja: Zbąszynek (FSW)
Kontakt:

Post autor: JayT » śr sty 31, 2007 19:34

Na seryjne amory to max -40/-40...
S1BART1 pisze:z jakiej firmy najlepiej te sprezyny wziasc
Szukałbym firmowych, np.: Weitec, FK, H&R...
Ostatnio zmieniony śr sty 31, 2007 19:46 przez JayT, łącznie zmieniany 1 raz.


Moje VWozidło spala średnio: Obrazek i Obrazek

Awatar użytkownika
S1BART1
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 467
Rejestracja: ndz gru 25, 2005 20:25
Lokalizacja: Bielsko-Biala

Post autor: S1BART1 » śr sty 31, 2007 19:39

O.K. Dzieki koledzy za pomoc Pozdrawiam :pub:

[ Dodano: Nie Lut 04, 2007 09:14 ]
Szukalem roznych informacji na temat obnizenia autka i znalazlem ze jednym obciera drugim nie od czego to zalezy ,jak pisalem wczesniej chce obnizyc golfika o 4 cm czy bedzie cos obcieralo??? Opony mam 195/50 R15 i ET 35 oraz plastikowe nakladki na blotniki Czy bedzie to uzaleznione od seryjnych amorow Jak wymienie amory i sprezyny to tez bedzie obcieralo niechce przeklepywac rantow A moze szukac seryjnego zawieszenia z wersji GTI wtedy zapewne niebedzie zadnych problemow tyle ze autko bedzie wyzej stalo Co sadzicie wogole o seryjnym zawiasie z GTI-ka???Prosze pomozcie



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 58 gości