halogeny

marcello · Post autor: **marcello** » wt sty 30, 2007 15:54

witam
mam pytanie odnosnie montazu halogenow w mk3 - chce podlaczyc pod inny wlacznik czy musze dac jakis przekaznik ?? jesli tak to jaki ?? i gdzie ??

inek01 · Post autor: **inek01** » wt sty 30, 2007 16:31

Przy fabrycznej instalacji przekaznika nie ma, wiec niezbedny nie jest.
Dasz, czy nie dasz, to juz Tylko Twoja sprawa...

[ Dodano: Wto Sty 30, 2007 15:32 ]
BTW masz GTI bez halo, czy do innego zakladasz ?

marcello · Post autor: **marcello** » wt sty 30, 2007 17:02

inek01 pisze:Przy fabrycznej instalacji przekaznika nie ma, wiec niezbedny nie jest.
Dasz, czy nie dasz, to juz Tylko Twoja sprawa...
a czy wlacznik musi byc do duzych napiec ??

[ Dodano: Wto Sty 30, 2007 15:32 ]
BTW masz GTI bez halo, czy do innego zakladasz ?

mam gti bez halo

- ktos musial wymontowac przed sprowadzeniem go albo po sprowadzeniu.

inek01 · Post autor: **inek01** » wt sty 30, 2007 17:09

b0rys pisze:mam gti bez halo - ktos musial wymontowac przed sprowadzeniem go albo po sprowadzeniu.

Ale kostki chyba masz co, bo rozumiem ze z wlacznikiem tez ktos podmianke strzelil ?

marcello · Post autor: **marcello** » wt sty 30, 2007 17:24

inek01 pisze:
b0rys pisze:mam gti bez halo - ktos musial wymontowac przed sprowadzeniem go albo po sprowadzeniu.
Ale kostki chyba masz co, bo rozumiem ze z wlacznikiem tez ktos podmianke strzelil ?

kable mam, a wlacznik ten pojedynczy

greg · Post autor: **greg** » wt sty 30, 2007 18:10

b0rys pisze:kable mam, a wlacznik ten pojedynczy

to zmień włącznik

marcello · Post autor: **marcello** » wt sty 30, 2007 18:18

greg pisze:
b0rys pisze:kable mam, a wlacznik ten pojedynczy
to zmień włącznik

chodzi o to ze chce pod inny wlacznik

greg · Post autor: **greg** » wt sty 30, 2007 18:24

ale to będzie brzydko, a zresztą jak chcesz pod inny to trza ustalić którym kablem wychodzi z włącznika napięcie po włączeniu przeciwmgielne tył (kłania się słowo do tych co maja takie włączniki) i do tego pociągnąć + z kabla jak wychodzi napięcie do świateł pozycyjnych (tak zebyś mógł uruchomić dopiero po włączeniu pozycyjnych). Wiadomo ze całosć powinna iść potem przez przekźnik zasilany z aku

inek01 · Post autor: **inek01** » wt sty 30, 2007 18:26

b0rys pisze:chodzi o to ze chce pod inny wlacznik

Wydawalo mi sie ze niedawno pytales w "Sprzedam" o wlacznik z halo

http://moto.allegro.pl/item161379766_vw ... enami.html tu masz nawet okazje (o ile cena sie nie wywinduje), tylko troche uszkodzona ta czarna powloka...

marcello · Post autor: **marcello** » wt sty 30, 2007 18:27

greg pisze:ale to będzie brzydko, a zresztą jak chcesz pod inny to trza ustalić którym kablem wychodzi z włącznika napięcie po włączeniu przeciwmgielne tył (kłania się słowo do tych co maja takie włączniki) i do tego pociągnąć + z kabla jak wychodzi napięcie do świateł pozycyjnych (tak zebyś mógł uruchomić dopiero po włączeniu pozycyjnych). Wiadomo ze całosć powinna iść potem przez przekźnik zasilany z aku

jaki przekaznik

[ Dodano: Wto Sty 30, 2007 17:28 ]

inek01 pisze:
b0rys pisze:chodzi o to ze chce pod inny wlacznik
Wydawalo mi sie ze niedawno pytales o wlacznik z halo
http://moto.allegro.pl/item161379766_vw ... enami.html tu masz nawet okazje (o ile cena sie nie wywinduje), tylko troche uszkodzona ta czarna powloka...

pytalem , szukalem

ale teraz zmienilem koncepcje

widzialem ten wlacznik

inek01 · Post autor: **inek01** » wt sty 30, 2007 18:28

greg pisze:Wiadomo ze całosć powinna iść potem przez przekźnik zasilany z aku

Fabrycznie nie ma przekaznika i tez dziala. No chyba ze ktos zaraz powie, ze straty pradu i inne tam

greg · Post autor: **greg** » wt sty 30, 2007 18:32

b0rys pisze:jaki przekaznik

masz golfa mk3 - on ni ema orginalnie przekaźnikó świateł - chcesz miec lepsze reflektory to kup przekaźniki, chcesz mieć halogeny - to również dokup przekaxnik bo inaczej przeciażasz instalację świateł, a co za tym idzie niewiele zyskasz. KOszt przekaxnika to jakieś 20zł + końcówki+ jak lubisz ładnie to podstawka + bezpiecznik + kabelki. Spinasz pod akumulatorem lub obok skrzynki przekaxników/bezpieczników (twoja wola - lepiej i lądniej przyt przekaźnikach ). Dodatkowo dołóż przekaxnik do załczania świateł po uruchomieniu silnika i masz bajer. Światełka mocniejsze niz normalne w mk3, odciążona instalacja

[ Dodano: Wto Sty 30, 2007 5:33 pm ]
inek01, miałem mk2 - dla porónania jeden reflektor podpiąłem bez drugi z przekaxnikiem - różnica kolosalna. Kumpel ma mk3 (kupił ode mnie ) i ponieważ nie zdążyłem wcześniej to teraz muszę to zrobić - różnica będzie i to duża.

marcello · Post autor: **marcello** » wt sty 30, 2007 18:49

inek01 pisze:
b0rys pisze:chodzi o to ze chce pod inny wlacznik
Wydawalo mi sie ze niedawno pytales w "Sprzedam" o wlacznik z halo
http://moto.allegro.pl/item161379766_vw ... enami.html tu masz nawet okazje (o ile cena sie nie wywinduje), tylko troche uszkodzona ta czarna powloka...

a mam jeszcze takie pytanie: pojedynczy wlacznik to wlacza halogeny z przodu i z tylu ?? a ten podwojny jak dziala ??

greg · Post autor: **greg** » wt sty 30, 2007 18:52

b0rys pisze:ten podwojny jak dziala ??

pierwsze pociągnięcie to przó, drugie to przód + tył.

halogeny

halogeny

Kto jest online