[mk2] Problem przy montarzu orginalnego IC

[vw_vandal]

Witam !!

Wczoraj wrzuciłem uszczeleczkę metalową od 1.9 TD, mówie sobe rozbebłany to założe sobie IC ale pojawiły się dwa problemy:
1. Linka od sprzegła jest za krótka czyli prosiłbym kolegów z silnikami SB\RA albo wtajemniczonych o nr tej linki jaka jest u nich.
Szukałem po katalogach i są różne wymiary i teraz nie wiem którą wziąść.

2. Mam problem z obróceniem tego kolanka na kolektorze, jak to jest u was bo jak ja to obróce to popierwsze nie pasuje później ta osłona turbiny i chaczy te wpiecie co idzie podciśnienie do grzybka pompy.

sciągnełem poradę ale tam pisze, że cmyk obracamy i po kłopocie, problem to tylko za długa śruba i tyle, w teori to wygląda inaczej !!

Myślałem, że mam jakieś inne kolanko ale mam trzy mk2 w TD i w każdym jest takie samo kolanko.

Pomóżcie jak to rozwiązać ?!!

[vw_vandal]

adam16v, ale ta blaszana osłona ma jakieś tam zadanie. Co do linki to wiem że potzreba dłuższej ale jak długiej?? Są 4 rodzaje długości!! Ty jakiej długości założyłeś?? Masz nr tej linki??

[adam16v]

Ja nie zakładałem oryginalnego IC więc linka została taka jaka była. Co do blaszki to podejrzewam że ma chronić troche przed temperaturą z turbiny.

[vw_vandal]

adam16v, no właśnie

Kto ma SB\RA jakie macie kolanko??

[S1BART1]

Ja mialem kiedys 1V i dokladalem do niego orgyinalnego IC .Kolanko poprostu obrucilem bo niemglem nigdzie dostac a w ASO kosztowalo kupe kasy.Linke rownierz zmienialem na dluzsza.Autko sprzedalem,IC sprzedalem,Linka sprzegla sie ostala pod IC wiec jakby ktos chcial to GG 7006101

[ Dodano: Nie Sty 28, 2007 06:20 ]
a zreszta widze ze kolega (VW VANDAL)odemnie odkupil IC na alegro (poznaje po nicu)wiec napewno sie dogadamy

[vw_vandal]

Zrobiłem tak:
- kolanko obróciłem
- osłone pod piłowałem bo moim zdaniem ta osłona musi zostać aby się nie ogrzewało wcześniej schłodzone powietrze;
- linka już idzie