MK III Problem z zapaleniem

DRIVER_TG · Post autor: **DRIVER_TG** » czw sty 25, 2007 13:10

Mam taki problem. Wracalem wczoraj do domu i auto mi zgaslo na skrzyzowaniu. Nie szlo go ponownie odpalic. Sprawdzalem iskre ale jej niestety nie ma. Dzisiaj rano sprawdzalem ponownie i iskry w dalszym ciagu brak. Co moze byc przyczyną? Modul? Cewka? Aparat? Dodam że jest to silnik 1.8 ABS

bodzio_j · Post autor: **bodzio_j** » czw sty 25, 2007 14:06

DRIVER_TG pisze: Co moze byc przyczyną? Modul? Cewka? Aparat?

własnie - moduł, cewka, aparat, czujnik halla

Mis · Post autor: **Mis** » czw sty 25, 2007 14:06

DRIVER_TG, akumulator sprawdziles? wyjmij, naladuj i sproboj, jest zimno wiec mogł pasc, bo np mozesz miec za slabe ladowanie,

bodzio_j · Post autor: **bodzio_j** » czw sty 25, 2007 14:58

mniszek, jesli DRIVER_TG, stwierdził, ze nie ma iskry to aku kręcił rozrusznikiem

Novik · Post autor: **Novik** » czw sty 25, 2007 15:03

Jest zimno i może akumulator padł ? Jak go naładujesz to dopiero zacznij sprawdzanie czy rozrusznik kręci, iskry,cewki itd...

jarvr6 · Post autor: **jarvr6** » czw sty 25, 2007 15:58

MOZE PADŁ CZUJNIK HALLA CZESTO TO SIE ZDARZA W NICH

bodzio_j · Post autor: **bodzio_j** » czw sty 25, 2007 16:00

Novik pisze:Jest zimno i może akumulator padł ? Jak go naładujesz to dopiero zacznij sprawdzanie czy rozrusznik kręci, iskry,cewki itd...

Przecież napisał, że nie ma iskry! Telepatycznie to stwierdził? Kręci, ale nie daje iskry, ludzi myślcie trochę i czytajcie co ktoś pisze

RobertP · Post autor: **RobertP** » czw sty 25, 2007 16:07

bodzio_j pisze:
DRIVER_TG pisze: Co moze byc przyczyną? Modul? Cewka? Aparat?
własnie - moduł, cewka, aparat, czujnik halla

bodzio_j moje pytanie pytanko brzmi:
czy silnik 1.8 ABS ma czujnik położenia wału ?
jesli tak to gdzie jest on umieszczony dokładnie? jeśli masz dostęp to proszę wskaż mi proszę

bodzio_j · Post autor: **bodzio_j** » czw sty 25, 2007 16:08

RobertP, już lookam do ETKA

Mis · Post autor: **Mis** » czw sty 25, 2007 16:09

bodzio_j pisze:Przecież napisał, że nie ma iskry! Telepatycznie to stwierdził? Kręci, ale nie daje iskry, ludzi myślcie trochę i czytajcie co ktoś pisze

jak jestes taki nerwowy to nie powinienes spedzac czasu na forach

bodzio_j · Post autor: **bodzio_j** » czw sty 25, 2007 16:15

mniszek pisze:jak jestes taki nerwowy to nie powinienes spedzac czasu na forach

nie jestem nerwowy, ale repsty bez sensu wywołują taka reakcję

[ Dodano: Czw Sty 25, 2007 15:21 ]
RobertP, nie znalazłem w ETCE nic co mialoby taka nazwę.Sorry, nie pomogę, a nie chcę głupot pisać

RobertP · Post autor: **RobertP** » czw sty 25, 2007 16:37

bodzio_j pisze:RobertP, nie znalazłem w ETCE nic co mialoby taka nazwę.Sorry, nie pomogę, a nie chcę głupot pisać

ok, nie ma sprawy bo zastanowiłem się cz tym przypadku skąd cewka i hall
dostaje informację kiedy ma być iskra u niego ....

DRIVER_TG cewkę łatwo sprawdzić choćby żarówką czy ma przejście
i swoim osobistym palcem czy kopie

hala sprawdzić też i na żarówkę i miernik uniwersalny, o diagnozie możesz poczytać
np.: TUTAJ
i
TUTAJ
i
TUTAJ

DRIVER_TG · Post autor: **DRIVER_TG** » czw sty 25, 2007 18:19

Wrocilem wlasnie od golfa. I posprawdzalem wszystko jeszcze raz na spokojnie. Okazalo sie ze iskra jest. Jak wyciagnalem aparat i zaczalem nim krecic to iskra byla fajna. Ale silnik dalej nie pali.

johan · Post autor: **johan** » czw sty 25, 2007 22:10

sprwadz czy ci pasek rozrządu nie przeskoczył ? wcześniej czy dostaje paliwo

MK III Problem z zapaleniem

MK III Problem z zapaleniem

Kto jest online