Zdzieranie przednich opon i problem z prowadzeniem

[ari_m]

Szukalem na forum ale nie moglem znalesc Mam dwa problemy z moim golfem 3 1.4 abd ze wspomaganiem:

1. Nierównomierne zdzieranie przednich opon. Opony od strony zewnetrznej sa juz prawie "łyse" a od wewnetrznej tak jak byly bo kupilem je gdzies 2 miesiące temu.

2. To pewnie jest związane z punktem 1 ale jak jadę czuje mocne ściąganie samochodu w lewo, a dziś jak popadało trochę śniegu to prowadzało mnie w lewo i prawo

Oczywiscie WIELKIE DZIEKI za wszystkie pomocne sugestie

[Andrzej1963]

A robiłeś coś ostatnio z zawieszeniem,bo przyczyna leży w zbieżności. Musisz podjechać na diagnostykę,tam wszystko wyjdzie co i jak,szkoda tylko opon jak mają dopiero 2 miesiące i tak je zjechało. A wcześniej nic sie nie działo?

[Steryd126]

a wymieniałeś coś ostatnio w przednim zawieszeniu?????? najlepiejod razu jedź na ustawinie kątów przdnich kół i zbierzności , bo zakup kolejnych opon skończy sie tak samo . od dawna masz to autko???

[koonrad]

gnaj na stacje diagnostyczną niech ustawiąci ci zbierzność i kąty pochylenia koła.
zrobisz to i bedzie ok
koszt ok 70zeta

[RobertP]

Mam dwa problemy z moim golfem 3 1.4 abd ze wspomaganiem:

1. Nierównomierne zdzieranie przednich opon. Opony od strony zewnetrznej sa juz prawie "łyse" a od wewnetrznej tak jak byly bo kupilem je gdzies 2 miesiące temu.

2. To pewnie jest związane z punktem 1 ale jak jadę czuje mocne ściąganie samochodu w lewo, a dziś jak popadało trochę śniegu to prowadzało mnie w lewo i prawo

Oczywiscie WIELKIE DZIEKI za wszystkie pomocne sugestie

a czy wcześniej coś robiłeś przy kołach przednich lub układzie kierowniczym ?

podjedź na stację diagostyczna niech Ci sprawdźą czy nie masz luzów
na końcówkach drążków kierowniczych itd.
a następnie jeśli bedzie OK jedź do dobrego mechanika na ustawienie
kąta pochylenia i zbierzności kół przednich
jeśli masz natomiast luzy na końcówkach to kup nowe zmień sam i następnie
jedź na te ustawienia do warsztatu

w obu przypadkach nie są to tragicznie duże koszty,
bo zmieścisz się nawet jak będziesz zmieniał obie końcówki to wyjdzie
razem z ustawieniami w warsztacie ok. 200zł, a jak same ustawieniami to z 60-100zł

po tym wszystkim wrzuć przednie koła na tył ale na krzyż wtedy zdarte będziesz
miał od środka, albo najlepiej wymień na nowe, ale to już spory wydatek

[ari_m]

Golfika mam od 3 miesięcy a przy zawieszeniu była wymieniana końcówka drążka prawego
A gdy kupilem auto mialo zdarte tez opony ale na krzyż lewa przód i prawa tył, ale nic z tym nie robilem bo kupiłem nowe i myślałem że tamte opony sa nie od golfa bo były to 13

[RobertP]

Golfika mam od 3 miesięcy a przy zawieszeniu była wymieniana końcówka drążka

a nie był ustawiana zbierznośći i kąt pochylenia no to masz odpowiedź czemu Ci zdziera
więc czym predzej zrób wszystko co trzeba i opisaliśmy Ci ...

[koonrad]

a nie był ustawiana zbierznośći i kąt pochylenia no to masz odpowiedź czemu Ci zdziera
więc czym predzej zrób wszystko co trzeba i opisaliśmy Ci ...

dokładnie

[ari_m]

Umówiłem się na jutro z mechanikiem to jak zrobi to dam znać

[koonrad]

tylko jak ustawi ci zbierznośc to wiedz o tym że jeśli przednie kapcie masz wydarte po bokach to i tak moze cię prowadzać po drodze.
na dobrych, równych kapciach powinno bys wszystko ok

[ari_m]

To może najpierw przełożę tył na przód i dopiero na ustwienia

[gabin]

Witam
Podczepię się po temat- kupiłem mk3 i również niestabilnie się prowadzi, bardzo nim kołysze, wydaje mi się jakiś niepewny w zakrętach, a dzisiaj na śniegu jakoś tak go prowadza, trzeba ciągle korygować tor jazdy- gumy są zużyte po bokach równo natomiast środkiem dużo lepsze. Wcześniej jeździłem Vectrą A i była dużo stabilniejsza.
Czy ktoś ma doświadczenie, że golfy z reguły gorzej się prowadzą od Vectr?
Czy samo sprawdzenie geometrii jest tańsze niż ustawienie?
Czy tylne amorki mogą powodować aż taką niestabilnośc?
Dzięki
Pozdrawiam

[ari_m]

Ustawienie zbieżności i i kąta pochylenia pomogło