odnosnie turbo

tberent · Post autor: **tberent** » czw sty 18, 2007 21:18

witam
posiadam JR-ka i jest on po remoncie silnika. terazmi zostaly tylko wtryski do roboty ale pytanko jest inne:

w moim TD dopiero odczuwalny wzrost przyspieszenia jest od jakichś 2800-3000 obr/min czy to cos juz rokuje???dodam ze JESZCZE nie załozylem BOOST-ka.
prosze o wypowiedz i pozdrawiam

dawid018 · Post autor: **dawid018** » pt sty 19, 2007 00:07

prawdopodobnie masz garretta t3 albo chyba kkk24 czy jakoś tak.one dopiero budzą się od ok 3000obr/min tez tak miałem ale już jest lepiej

vw_vandal · Post autor: **vw_vandal** » pt sty 19, 2007 17:12

tberent, tak jak koledzy piszą masz dużą turbine a ona zazwyczaj bierze się do roboty 2,5-3 tyś. więc cienkus bierze cię i jest daleko z przodu

. musisz zwiększyć dawkę doładowania i obrócić membrankę powino pomóc. Oczywiście wskaźnik pierwsza rzecz.

tberent · Post autor: **tberent** » pt sty 19, 2007 23:36

jutro kupuje wskaznik i bede wiedzial wiecej, wtryski wymieniam na czasie i zaczynam powoli sie brac ale jak sesja sie skonczy na politechnice ;/
pewnie nie raz bede pytal sie was co po kolei robic i jak

pozdrawiam

[ Dodano: 19 Sty 2007 23:18 ]
no a z tym cienkim to sie mylisz bo nie jednemu kierowcy ocka sie szerzej otwierały jak widzial ze to klekot a ja bylem przed nim

nie zmienia to faktu ze bedzie robione w silniku oj bedzie

vw_vandal · Post autor: **vw_vandal** » sob sty 20, 2007 10:37

tberent, biore cienkusa sasiada silnik 1.1 sport coś tam i tu ludzie robią oczy jak cienkusem zapinam 160 km\h. Sąsiad robi 2 w roku remont ale daje rade maszyna

odnosnie turbo

odnosnie turbo

Kto jest online