jaki wybrać interfejs do MK3 1.8 AAM 92r

[weed1982]

nie wiem jaki wybrać interfejs do golfika MK3 1.8 z silnikiem AAM z92roku ponieważ są tam dwie wtyczki osobno,kiedyś miałem golfa 3 1.9 diesel i miał takie same wtyczki i kolega mówił że nie da rady sie podnie podłączyć,ale przecież do czegoś one muszą służyć jak jest możliwość połończenia to jaka?

[PitrekT]

Temat diagnostyki silnika 1.8 AAM przewijał już się na forum.W niektórych przypadkach po podłączeniu intefejsu nie można było odczytać niektórych funkcji jak np: parametrów rzeczywistych.Jest to spowodowane tym ,ze niektóre sterowniki umożliwiają diagnostykę za pomocą kodów błyskowych.Jjeżeli jest to Bosch Monomotronic MA 1.2/1.2.1 to diagnostyka jest na podstawie kodów błyskowych, natomiast jeżeli jest to Bosch Monomotronic 1.2.2/1.2.3/1.3 to można używać fejsa.W twoim przypadku jest gniazdo OBD1 i tam są także dwie linie komunikacyjne K i L tak wiec podpiąć się da.
Pozdarwiam

[weed1982]

to z tego wynika że mogę się podłończyć poprzez OBD1? jest on właśnie na wtrysku Mono motronic ale jaki sterownik ma to nie wiem i gdzie można go znależć?

[PitrekT]

Podłączyć można i wtedy okaże się czy da radę użyć fejsa czy nie.Co do typu sterownika to program VAG-COM i inne wykrywa typ sterownika tj jego numer i wersje oprogramowania.

[Kosior]

Posiadam takie samo autko i zakupiłem interfejs viaken :

http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=28

Do twojego autka musi być z dwoma liniami : K i L . Niestety w naszych autkach nie da sie sprawdzić parametrów aktualnych silnika typu: Temperatura, obroty. Można tylko odczytać kody błędów i je skasować. Nie ma znaczenia jakie jest złącze(znajomy ma tez OBD 1 i owe parametry może odczytac, tylko że autko jest z 93 r ) no chyba że masz inny sterownik.
Pozdrawiam

[weed1982]

Można tylko odczytać kody błędów i je skasować.
Czyli nic więcej nie da się z niego wycisnąć?
Chodzi mi o to czy można z licznikiem coś pokombinowac i coś z silnikiem,

[Kosior]

Za pomocą tego fejsu nic wiecej nie zrobisz, niestety