Przy wymianie chlodnicy i pompy wodnej w silniku 1.6 :)

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

shibby
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 175
Rejestracja: wt wrz 13, 2005 13:49
Lokalizacja: B3dzin
Kontakt:

Przy wymianie chlodnicy i pompy wodnej w silniku 1.6 :)

Post autor: shibby » śr sty 10, 2007 17:05

Witam :) niestety bedzie mnie czekala wymiana pompy wodnej i odrazu chyba wymienie chlodnice bo cos przecieka...
Chcialbym sie zapytac co mam razem z tymi 2 rzeczami wymienic? jakies srobki np od pompy na nowe? od chlodnicy cos nowe? jakies uszczelki oprocz oczywiscie przy pompie co jest. No i planuje obejmy wymienic na nowe przy wezach odrazu i wlasnie co jeszcze? nie chce zas za jakis czas sie bawic w wymienianie jakiejs pierd0ly a moge teraz przy tym :) dzieki za wszelkie odpowiedzi !!! :) :pub:


[img]http://images13.fotosik.pl/26/10e53d014d7e7f26.jpg[/img]

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » śr sty 10, 2007 17:42

Obejmy przy weżach obejrzyj, jak nie skorodowane to po co wymieniać, o ile masz jeszcze te spręzynowe fabryczne. Śróbkami od pompy to się będziesz martwił jak nie daj Boże urwiesz. Rozważ wymianę termostatu przy okazji i paska rozrządu, klinowego, o ile już okres wymiany się zbliża. Poza tym chyba nic nie trzeba


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

shibby
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 175
Rejestracja: wt wrz 13, 2005 13:49
Lokalizacja: B3dzin
Kontakt:

Post autor: shibby » śr sty 10, 2007 17:52

Paweł Marek pisze:Obejmy przy weżach obejrzyj, jak nie skorodowane to po co wymieniać, o ile masz jeszcze te spręzynowe fabryczne. Śróbkami od pompy to się będziesz martwił jak nie daj Boże urwiesz. Rozważ wymianę termostatu przy okazji i paska rozrządu, klinowego, o ile już okres wymiany się zbliża. Poza tym chyba nic nie trzeba
a jakie sa te srobki od pompy? wole wymienic niz zeby kiedys pekly.... Termostat po co? Pasek rozrzadu to tez nie potrzebne bo pompe nie napedza pasek rozrzadu u mnie a wymieniony byl o czasie i jeszcze zostalo mu sporo :) Pasek klinowy obejrze i jak cos to wymienie :)


[img]http://images13.fotosik.pl/26/10e53d014d7e7f26.jpg[/img]

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » śr sty 10, 2007 18:09

shibby pisze:Termostat po co? Pasek rozrzadu to tez nie potrzebne bo pompe nie napedza pasek rozrzadu u mnie a wymieniony byl o czasie i jeszcze zostalo mu sporo Pasek klinowy obejrze i jak cos to wymienie
chodzi mi o to że będziesz miał już blisko gdybyś planował wymianę np paska rozrządu za miesiąc roku to łatwiej przy okazji teraz. Rozmiaru śrób nie pamiętam.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 136 gości