1.4 wczesniej na mineralnym - po robieniu głowicy półsyntek

[DUSZCZO]

Witam

Poszła mi uszczelka pod głowicą. Głowice splanowali itd.
Jeździłem na oleju mobil 15w40 a teraz mechanik mi zalał castrola 10w40 magnatek połsyntetyk.
Czy to nie bedzie miało złego wpływu na silnik?

Proszę o rade bo nie wiem czy mam tam jechać i ...

[jawel]

Raczej nie powinno się nic stać. Jak miałeś mineralny to nie ubywało ci oleju? Jeśli nie to po zmianie na pół syntetyk nie powinno się nic dziać

[Cefaloid]

U mnie nic złego się nie stało - tyle że zapchał się nagarem po mineralce filtr oleju kilka tys km po pierwszej wymianie na półsyntetyk. Wymieniłem go i już nigdy nic się złego nie stało.
(rozciąłem - było w nim "błotko", kolejne razy filtr był już ok)

Jeżeli silnik nie jest bardzo wyjeżdżony to mu półsyntetyk tylko dobrze zrobi. Bo minerał jest za gęsty na silniki produkowane po ok '90r - oleje mineralne nie docierają tak dobrze w ciasne szczeliny. Chyba że jest bardzo bardzo wyjeżdżony - wtedy minerał ma sens.
Jak nie zacznie Ci migać kontrolka oleju albo nie zacznie go bardzo ubywać to jeździj na pólsyntetyku.
Obecnie zasada minerał po przebiegu xxx km nie jest już prawdziwa. Można nigdy nie przechodzić na minerał i ja osobiście tak zamierzam.

[Sprawiedliwy]

Ja bym tam narazie nie jechal,

Wstrzymalbym sie z jazda jakakolwiek - zastanowil i pojezdzil poki co tramwajami, autobusami, tudziez innymi srodkami komunikacji miejskiej oraz zaczerpnal przy okazji swiezego powietrza - co pomoglo by w podjeciu decyzji. Oby byla wlasciwa.

Pozdrawiam szanownych forumowiczow oraz kolege od oleju