problem z mk3

[zabekats]

witam wszystkich dziś pierwszy raz diagnozowałem swojego mk3 1.8 cl.90km i wyskoczyły mi takie błędy
515-dystrybutor
515-Czujnik pozycji wału krzywkowego(czujnik efektu hali)- skrót do B+(G40):sprawdź CPM ,jeśli OK., wymień dystrybutor
moze mi ktoś powiedzieć co to oznacza ja tak przypuszczam ze siadł czujnik halla ale nie jestem pewien moze ktos z was wie z góry dziękuje za pomoc!

[adam-gda]

jesli autko chjodzi to napewno nie jest hall. Jak diagnozosales autko wylonczone czyli silnik nie pracowal to czujnik halla zawsze Ci wyswietli

[zabekats]

dzieki kolego za odpowiedź tez tak myslałem ale wolałem sie upewnićbo juz nie wiem co mam z tym autkiem robić jak jest zimny to chodzi na trz cylindry i nie sa winne temu świece ani kable ,kopółka czy palec nawet czujnik temp. zmieniłem i dalej nic nawet uszczelke z kolektora ssącego wymieniłem bo myślałem ze fałszywe powietrze ciągnie ale to tez nic nie dało juz poprostu nie wiem a najlepsze jest to ze troszke dostanie temperatury to jest ok no i jakl na gaz przeskoczy to tez chodzi ok

[kley]

Ja tez mam podobny problem, przynajmniej tak mi sie wydaje, 1.8 90KM próbowałem zbadac go za pomocą kodów migowych, ale nie reaguje wogole, audi z '92 (tak jak golf) diagnozuje pieknie, a golfina nie chce sie testowac... a interfejsu nie mam.

Problem mam taki, ze na zimnym czy cieplym chodzi OK na jałowym, ale na benzynie tak ponizej 70st C jak jade i obroty wskakuja powyzej 2500 to zaczyna pracowac jakby nie na wszystkie gary i prawie przestaje przyspieszac...

Dziwne jest jeszcze to, ze ostatnio przy spokojniejszej jezdzie spalil mi 14,3l gazu na 100km, a przy piłowaniu do 5000 obr palil 12,5 Czy tak czy siak za duzo... tylko czemu :/

[zabekats]

ja teraz mam sposoba na mojego poprostu jak go załącze to stoje sobie 5min i przełączam na gaz tak przynajmniej mi mniej pali benzynki ale to nie jest wyjście dziś zabieram sie za wtrysk (mono tronik) moze coś tam bedzie felerne i kabelki po kolei sprawdzam.

[ Dodano: Pią Gru 29, 2006 11:57 am ]
kolego KLEY jeśli chodzi o twoje autko sprawdzałeś w swoim autku tą gume która jest pod wtryskiem on lubi tez bardzo często szfankować i autko lubi sobie duzo popalić ja np. na 24l gazu robie 300km i to nie jest spokojna jazda

[zamioculcas]

Mój też przy spokojnej jeździ pali 14 a przy pałowaniu do 5000rpm 12:D nie wiem co to jest, ale powoli dochodze do wniosku ze ten typ tak ma (takie spalanie mam w miescie) a na trasie da sie zejsc nawet do 8L lpg na 100km, guma pod wtryskiem chyba ma niewiele wspolnego ze spalaniem bo u mnie przed wymaina i po wymianie palil tyle samo.