Nówka silnik z fabryki czy warto???

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
PinkFloyd
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3551
Rejestracja: wt paź 17, 2006 08:53
Lokalizacja: USA

Post autor: PinkFloyd » śr gru 27, 2006 16:38

Po małej negocjacji zaproponowali mi cene 1100 euro to wychodzi 4180zł a przywózka 0zł po wrzucę sobie na pake na dostawczy jak będe jechał w okolicy, a przemiankę też mam gratis- brat pomoże :grin: , jak go jeszcze raz oglądałem to żadna guma nie popękana jak nówki, dają gwarancję 12 miechów i rozruchową- wydaje mi się że warto.



Gitner
VW Baron
VW Baron
Posty: 3209
Rejestracja: śr lis 03, 2004 21:07
Lokalizacja: Z tłumu
Auto: Szukam... i NC700X

Post autor: Gitner » śr gru 27, 2006 16:47

PinkFloyd pisze:Po małej negocjacji zaproponowali mi cene 1100 euro to wychodzi 4180zł a przywózka 0zł po wrzucę sobie na pake na dostawczy jak będe jechał w okolicy, a przemiankę też mam gratis- brat pomoże :grin: , jak go jeszcze raz oglądałem to żadna guma nie popękana jak nówki, dają gwarancję 12 miechów i rozruchową- wydaje mi się że warto.
Nie ma co juz dyskutowac. Kupuj.

Pozdro
Gitner


2004 - 2010 był MK3 Variant . . . od 2010 jest Variant służbowy . . .
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!

Awatar użytkownika
barteKKK03
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 15224
Rejestracja: sob mar 12, 2005 15:22

Post autor: barteKKK03 » śr gru 27, 2006 16:49

PinkFloyd pisze:Po małej negocjacji zaproponowali mi cene 1100 euro to wychodzi 4180zł a przywózka 0zł po wrzucę sobie na pake na dostawczy jak będe jechał w okolicy, a przemiankę też mam gratis- brat pomoże :grin: , jak go jeszcze raz oglądałem to żadna guma nie popękana jak nówki, dają gwarancję 12 miechów i rozruchową- wydaje mi się że warto.
Bierz i się nawet nie zastanawiaj, nie mają tam żadnego G60? :helm:



Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Post autor: Qto » śr gru 27, 2006 17:09

PinkFloyd pisze:Po małej negocjacji zaproponowali mi cene 1100 euro to wychodzi 4180zł a przywózka 0zł po wrzucę sobie na pake na dostawczy jak będe jechał w okolicy, a przemiankę też mam gratis- brat pomoże , jak go jeszcze raz oglądałem to żadna guma nie popękana jak nówki, dają gwarancję 12 miechów i rozruchową- wydaje mi się że warto.
Nie pytać tylko od razu brać :bigok:



Awatar użytkownika
untaztood
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 312
Rejestracja: pn cze 19, 2006 17:04
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: untaztood » śr gru 27, 2006 17:28

NIE KUPUJ !!!

(tylko powiedz mi gdzie jest do odbioru, to sam kupię:P )


:pub: :pub: :pub:



Awatar użytkownika
PinkFloyd
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3551
Rejestracja: wt paź 17, 2006 08:53
Lokalizacja: USA

Post autor: PinkFloyd » śr gru 27, 2006 17:29

Słuchajcie daja na silnik gwarancje 12 miesięcy- to mam rozumiec ze jak cos bedzie z motorem nie tak to mogę do każdego serwisu w Polsce ASO jechać z tym?- czy do Holanii?czy to tez to oznacza ze przez 12 mies. trzeba go serwisowac w ASO???



Gitner
VW Baron
VW Baron
Posty: 3209
Rejestracja: śr lis 03, 2004 21:07
Lokalizacja: Z tłumu
Auto: Szukam... i NC700X

Post autor: Gitner » śr gru 27, 2006 17:44

PinkFloyd pisze:Słuchajcie daja na silnik gwarancje 12 miesięcy- to mam rozumiec ze jak cos bedzie z motorem nie tak to mogę do każdego serwisu w Polsce ASO jechać z tym?- czy do Holanii?czy to tez to oznacza ze przez 12 mies. trzeba go serwisowac w ASO???
To zalezy jakie sa warunki gwarancji? Dopoki sie z nimi nie zapoznasz mozna tu gdybac.. jest to pelnoprawna gwarancja czy rozruchowa? Bo jesli ta druga to pewnie dotyczy sie naprawy tylko w tym salonie gdzie kupiles..

Pozdro
Gitner


2004 - 2010 był MK3 Variant . . . od 2010 jest Variant służbowy . . .
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!

Awatar użytkownika
guti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7379
Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
Lokalizacja: T-Mobile
Kontakt:

Post autor: guti » śr gru 27, 2006 20:14

olej tedo dieselka , szukaj jakiegos RP :P oczywiscie dla mnie :P:P:P


Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
Obrazek

RobertP
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2799
Rejestracja: śr gru 14, 2005 09:58
Lokalizacja: Ostróda

Re: Nówka silnik z fabryki czy warto???

Post autor: RobertP » czw gru 28, 2006 09:57

PinkFloyd pisze:Przy okazji jak byłem w Holandii zajechałęm do serwisu kupić orginalne chlapacze, facet widzać jakie mam autko zaproponował mi ze mają silnik AAZ 1,9TD rok pr 1998r. nie używany- nowy fabrycznie, nie zpalany, zapakowany w kartonie z pełnym osprzetem- wtryskami, , rozrzadem, pompą wtryskową, turbiną, alternatorem- pełen komplet za 1400 euro.
PinkFloyd kit Ci wciskali, albo Ty nam tutaj zamęt robisz ... :jezor: :bajer: :bajer: ,
silniki AAZ produkowane były do ok. połowy roku 1997 i montowane
były w toledo więc silnik musiałby byc starszy, ale jak nowy z całym
oprzyrządowaniem i masz tyle kaski to chyba warto wziąć,
w sumie ja osobiście nie kupiłbym za tyle , ale połowę bym dał tewj kwoty


remontuję, buduję łodzie, kajaki, canoe i jachty np. Mazurek650 -proszę pytać :)

Sharan - AFN

Awatar użytkownika
Marihuana Man
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 867
Rejestracja: czw lut 03, 2005 22:54
Lokalizacja: Gorzów Wlkp
Kontakt:

Re: Nówka silnik z fabryki czy warto???

Post autor: Marihuana Man » czw gru 28, 2006 13:48

RobertP pisze: PinkFloyd kit Ci wciskali, albo Ty nam tutaj zamęt robisz ... :jezor: :bajer: :bajer: ,
silniki AAZ produkowane były do ok. połowy roku 1997 i montowane
były w toledo więc silnik musiałby byc starszy, ale jak nowy z całym
oprzyrządowaniem i masz tyle kaski to chyba warto wziąć,
w sumie ja osobiście nie kupiłbym za tyle , ale połowę bym dał tewj kwoty
Nie obraź się ale sam zamet robisz... Golfy były produkowane do '99 a ja u siebie ('95) mam skrzynię biegów CHE wyprodukowaną w 2002... Domyslisz się dlaczego? Proste... Oryginalne części zamienne do tych aut produkowane są do dzisiaj. I silniki również były produkowane po zakończeniu produkcji tych aut.


[img]http://dvprogram.pl/vw.jpg[/img]

Awatar użytkownika
Atomic10
Forum Master
Forum Master
Posty: 1639
Rejestracja: wt sie 02, 2005 20:05
Lokalizacja: Katowice
Kontakt:

Post autor: Atomic10 » czw gru 28, 2006 14:53

Bardzo interesujecy temat z tym silnikiem :-) Pomijając inne wątki snujące się jak węże. Silnik jak silnik jesli był trzymany w dobrych warunkach to z uszczelkami nie powinno byc tak żle. Moj kuzyn w niemczech kupił uzywane 13 letanie auto dokładnie Mitsubishi Galant przejchane miało tylko 13tys przez 13lat garazowane. Śmiga bardzo łądnie. Tez się obawał o uszczelki itp. Posprawdzał wszystko i jest ok. Następne pytanie jakie mi się nasuwa to czy "buda" do jakiej chcesz wsadzic taki silnik jest tego warta?? Bedzie nowe serce a co jesli reszta jest w beznadziejnym stanie...... Uważam ze jak kolo troche z ceny zejdzie a mysle ze mozna sie potargowac i samochód do któego chciałbys go wsadzic tez jest ok to dlaczego nie :-)

Pozdrawiam



RobertP
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2799
Rejestracja: śr gru 14, 2005 09:58
Lokalizacja: Ostróda

Re: Nówka silnik z fabryki czy warto???

Post autor: RobertP » czw gru 28, 2006 15:19

Marihuana Man pisze:Nie obraź się ale sam zamet robisz... Golfy były produkowane do '99 a ja u siebie ('95) mam skrzynię biegów CHE wyprodukowaną w 2002... Domyslisz się dlaczego? Proste... Oryginalne części zamienne do tych aut produkowane są do dzisiaj. I silniki również były produkowane po zakończeniu produkcji tych aut.
i masz rację i nie obrażam sie na kogoś kto kultralnie jak Ty potrafi zwrócić uwagę
ale nie sądzę żeby silniki AAZ a już tym bardziej o technologii mniej zaawansowanej
był pordukowany dalej owszem jego osprzęt pewnie jest robiony do dzisiaj ale jako
sam silnik już dawno nie jest montowany w golfach III a o taki zapewnie Ci chodziło
czyli do wtedy mniej wiecej kiedy podałeś ... :bigok: :pub:
co Ci powiem że VW ma fabryczkę bodajże chyba w Chinach która do dzisiaj
produkuje Golfa III .


remontuję, buduję łodzie, kajaki, canoe i jachty np. Mazurek650 -proszę pytać :)

Sharan - AFN

Awatar użytkownika
Marihuana Man
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 867
Rejestracja: czw lut 03, 2005 22:54
Lokalizacja: Gorzów Wlkp
Kontakt:

Post autor: Marihuana Man » czw gru 28, 2006 18:16

RobertP pisze:ale nie sądzę żeby silniki AAZ a już tym bardziej o technologii mniej zaawansowanej
był pordukowany dalej owszem
No to wyobraź sobie taką sytuację. Kobitka wyjezdza ostatnim wypustem AAZ '97 na drogę... Po roku "nienagannej" w swoim mniemaniu jazdy zaciera silnik... Oddaje auto do ASO i co?
Nie wyobrażam sobie by ktos powiedział:.. Proszę Pani, ten silnik już nie jest produkowany... Jest tylko nowszy i żeby działał musimy Pani wymienić też cały osprzęt....

Poza tym silnik AAZ jest oferowany w serwisie do dzisiaj... Tak jak pisałem powyżej cena jego wynosi 16500zł. Zamawiasz i po tygodniu jest na serwisie. I nie sądze, żeby to były leżaki magazynowe z '97 roku.


[img]http://dvprogram.pl/vw.jpg[/img]

Zilly
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 337
Rejestracja: czw wrz 09, 2004 08:43

Post autor: Zilly » pt gru 29, 2006 01:09

Przecież każdy koncern po zakonczeniu produkcji klepie jeszcze częsci przez 10 lat - wszystkie części...



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 63 gości