Zaparowane reflektory w golfie 5 - wznowienie tematu

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Kasieńka
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 29
Rejestracja: pt lut 25, 2005 01:31
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Zaparowane reflektory w golfie 5 - wznowienie tematu

Post autor: Kasieńka » pt mar 11, 2005 17:43

Drodzy koledzy i kolezanki! Pozwalam sobie na przypomnienie tematu jaki niedawno poruszylam na forum dot. parujacych reflektorow w moim Golfie 5.
Wczoraj pofatygowalismy sie razem z Adamm'em do serwisu VW, zeby oficjalnie zglosic ow problem i zapytac o jego rozwiazanie. Pan serwisant obejrzal dokladnie lampy (byly zaparowane tylko w miejscach kierunkow) po czym wreczyl nam pismo, wystosowane przez VW do wszystkich swoich dealerow. A jego tresc jest nastepujaca:

"Klienci reklamuja czesto zaparowanie szyb reflektorow glownych, reflektorow przeciwmglowych, lamp tylnych itp.
Reflektory maja otwarty uklad wentylacji (zabezpieczony jedynie przed rozbryzgami wody), ktory powoduje przeplyw powietrza z zewnatrz przez wnetrze reflektora.
Dzialanie tego systemu (niezbednego do wyrownywania cisnienia) powoduje powstawanie wewnatrz reflektora roznych "stref klimatycznych": obszarow bardzo cieplych, w ktorych szyba jest ogrzewana swiatlem reflektora, i obszarow stosunkowo zimnych, gdzie szyba jest od zewnatrz chlodzona przez ped powietrza.
Te warunki sprawiaja, ze szczegolnie przy duzej wilgotnosci powietrza i duzych roznicach temperatury pomiedzy wnetrzem reflektora a otoczeniem, na szybie reflektora kondensuje para wodna. Zjawisko to wystepuje zwlaszcza w chlodnych porach roku i przy duzej wilgotnosci powietrza.
Zaparowanie szyby reflektora mozna porownac do zaparowania czolowej szyby samochodu, ktore trzeba usuwac za pomoca odpowiednio skierowanego nawiewu powietrza z ukladu wentylacji.
Zaparowanie moze byc wywolane przez mysie samochodu, parowanie wody prysnietej na silnik lub chlodnice, zmiane temperatury pomiedzy dniem a noca lub innymi czynnikami. Szczegolnie po zatrzymaniu samochodu, gdy tyl reflektora jest ogrzewany przez goracy silnik a szyba reflektora chlodzona przez zimne powietrze z zewnatrz, nawet najmniejsza ilosc wilgoci osadza sie na szybie w postaci pary lub rosy.
Zastosowanie gladkich szyb reflektora (bez rzezby rozpraszajacej) spowodowalo, ze zjawisko to jest duzo bardziej widoczne.
Zaparowywanie szyb reflektorow nie wplywa na ich dzialanie (zdolnosc oswietlania drogi), a jest jedynie efektem wizualnym. Zjawisko to nie powoduje takze korozji elementow reflektora.
W zaparowanym reflektorze szyba - w miejscu, gdzie przechodzi przez nia strumien swiatla - musi zostac osuszona po ok. 5 - 10 minutach jazdy z wlaczonymi swiatlami mijania. Na pozostalych czesciach szyby moze pozostac para wodna."

Podsumowujac, lampy zostana wymienione jesli para wodna po 5 - 10 minutach nie zejdzie z tego miejsca szyby, przez ktora przechodzi promien swiatla. Jesli pozostaje natoiast w innych miejscach - reflektory nie maja prawa byc wymienione.

Ostrzegam wiec tych, ktorzy nosza sie z zamiarem nabycia 5tki lub ja nabyli, gdyz predzej czy pozniej spotkaja sie z tym problemem. Dodam tez, ze modele Golfow 3 i 4 maja szczelne lampy, w golfach 5 natomiast wystepuja lampy tzw. "przewietrzane". Mysle, ze jest to powazny blad konstruktorski. (wystepuje rozniez w niektorych modelach Audi) :grrr: Co Wy na to?


Zawsze celuj w Księżyc bo... nawet jeśli nie trafisz, będziesz między gwiazdami...

Awatar użytkownika
k3fir
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 2059
Rejestracja: pt paź 08, 2004 22:24
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: k3fir » pt mar 11, 2005 18:09

:panna: ale kolesie, ciekawe tylko po co maja sie te lampy wietrzyc....
komedia



Awatar użytkownika
Corvax
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 2577
Rejestracja: wt wrz 21, 2004 15:21
Lokalizacja: Skierniewice
Kontakt:

Post autor: Corvax » pt mar 11, 2005 18:55

Nic nie wywalczysz :crazy: . Ciekaw jestem co na to Hella, to chyba oni rąbią reflektory na pierwszy montaż. Dla mnie jest to cokolwiek dziwne, bo w MK3 reflektory nie parują, co innego kierunkowskazy, ale to zupełnie inna historia :). Wygląda faktycznie na błąd konstrukcyjny. Wypada tylko zaczekać, aż zaczną robić światła do tuningu - nie przypuszczam, żeby sobie pozwolili na takie niedopatrzenie.

A tak zupełnie pozatym, to jest to po prostu kolejna wpadka konstruktorów, a Ty jesteś kolejną ofiarą 'wieku dzieciencego' Golfa. Niestety auto jest za krótko na rynku, żeby wyeliminować wszystkie mankamenty.


Pozdor
Corvax | A4 1.8tQ BEX | MK7 Alltrack 1.8TSI CJSB

Awatar użytkownika
plur
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 132
Rejestracja: sob gru 25, 2004 16:59
Lokalizacja: Żory
Kontakt:

Post autor: plur » pt mar 11, 2005 19:09

a mi paruje w mk3 jeden bo nie potrafie dostać śmiesznych spinek :rotfl: mozę ktoś mi je pocztą wyśle :okej: a co do tej wentylacji w golfie 5 to zaklej sobie kitem - oczywiscie żartuje :metal: :axe: :mlotek: [-o< :arrow: :kibel: ale patrząc na to hmm Panowie w vw majadobre kontakty w meteo - chyba nie przewidzieli takich anomali pogodowych jak śnieg , deszcz. Wogole to dziwne to ich wytłumaczenie. A co będzie jak ciśnienie spadnie ponizej 900 hptpaskali? Bo u mnie nie ma wentylacji , czy powstaną w moich reflektorach tsunami?? i jaki to bedzie miało wplyw na rozrodczość pingwinów na biegunie południowym?? :panna:


mietek

alepka
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 294
Rejestracja: śr sie 25, 2004 13:04
Lokalizacja: małopolska - świętokrzyskie

Post autor: alepka » pt mar 11, 2005 20:06

hehehehe chyba jak sobie rozum wietrzyli to zmieniła się strefa klimatyczna i im mozg wywiało.dobre.



Awatar użytkownika
Norbert
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 315
Rejestracja: ndz paź 17, 2004 23:10
Lokalizacja: Luboń
Kontakt:

Post autor: Norbert » pt mar 11, 2005 22:20

Czy oni są normalni?? :panna: ....



Awatar użytkownika
VWjowiec
..::Golf Black Club::..
..::Golf Black Club::..
Posty: 239
Rejestracja: pn wrz 20, 2004 22:04
Lokalizacja: Zamość
Kontakt:

Post autor: VWjowiec » pt mar 11, 2005 22:25

no to wyszło to co mówiłem wczesniej że "ten typ tak ma" :grin:
i będą parować i odparowywać :hmm:



Awatar użytkownika
pu11
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 24
Rejestracja: ndz lis 28, 2004 22:09
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: pu11 » ndz mar 13, 2005 00:55

Bez sensu.

Kupując nowy samochód nie powinno być takich problemów.



Awatar użytkownika
Smaczny
Forum Master
Forum Master
Posty: 1007
Rejestracja: czw sty 06, 2005 20:15
Lokalizacja: Koluszki
Kontakt:

Post autor: Smaczny » ndz mar 13, 2005 01:06

Zostaje założenie tych lamp, mają dodatkowo angel eyes :D

Obrazek

Cena niestety koło 300 €
Ostatnio zmieniony ndz mar 13, 2005 01:11 przez Smaczny, łącznie zmieniany 1 raz.


FORD
Fix Or Repair Daily

Awatar użytkownika
Norbert
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 315
Rejestracja: ndz paź 17, 2004 23:10
Lokalizacja: Luboń
Kontakt:

Post autor: Norbert » ndz mar 13, 2005 01:09

pu11 pisze:Bez sensu.

Kupując nowy samochód nie powinno być takich problemów.
Teraz w VW o doborze szeroko pojetej technologii decyduje księgowy a nie inżynier... więc sprawa jasna...
Dobre golfy skończyły się na mk3.... potem już ..... :panna: tylko wnętrze było spox (głównie podświetlanie)



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 264 gości