Sterowanie silnikiem (benzyna, 1.4, 16V). Kontrolka "ch

Grzesiekk1982 · Post autor: **Grzesiekk1982** » ndz gru 17, 2006 11:54

Witam.

ArturPM pisze:czy bez podłączenia auta do VAG-a można w przybliżeniu stwierdzić o co chodzi?

Raczej nie...

ArturPM pisze:tylko na jałowym biegu ma lekkie skoki obrotów, ale to zdarzało mu się już wcześniej.

Może trzeba czyścić przepustnicę, albo sprawdzić sondę lambda.

ArturPM pisze:i czy dłuższa jazda z tą usterką może doprowadzić do jakichś poważnych uszkodzeń silnika?

ZAleży od usterki, wróżyć Ci nie będę, bo mogę nie zgadnąć...

ArturPM pisze:Pytam bo do wtorku-środy raczej nie mam szans odstawić auta do warsztatu

Do wtorku- środy raczej nic się nie powinno stać, tym bardziej, że mało jeździsz.
Ale nie jedź do ASO bo zedrą z Ciebie. Każdy szanujący sie warsztat samochodowy (elektroniczny elektrotechniczny) ma VAGa bo i pojazdów VW group jest u nas najwięcej.
Pozdrawiam.

Golf GTi · Post autor: **Golf GTi** » ndz gru 17, 2006 12:03

to sie dzieje jak auto jest za duzo mulone ,normalnie zalkowalo sonde L , i silnik dostaje bledne odczyty,dlatego ten check swiecy ,daj mu pare razy w czadu i bedzie smiagac jak nowy.A tak na marginesie duzo mozna bezkompa zdiagnozowac ,praktyka i wiedza + miernik z oscylatorem funkcji granicznym ,a parametry z np katalogu Moto-Tech"a

Grzesiekk1982 · Post autor: **Grzesiekk1982** » ndz gru 17, 2006 12:18

Golf GTi pisze:A tak na marginesie duzo mozna bezkompa zdiagnozowac ,praktyka i wiedza + miernik z oscylatorem funkcji granicznym ,a parametry z np katalogu Moto-Tech"a

Oczywiście, ale jest to bardzo pracochłonne i nie ma gwarancji ze w tym przypadku się trafi. A sondę niełatwo zdiagnozować w ten sposób, w przeciewieństwie dp np czujnika temperatury. Samą sondę najlepiej na oscyoloskopie
Pozdrawiam.

Golf GTi · Post autor: **Golf GTi** » ndz gru 17, 2006 12:20

A zapomialem dodac ,musiales nalac jakos trefnego paliwa , to samo bylo u mojej matki w polo 99" ,male przypalenie garow i ok.

Grzesiekk1982 · Post autor: **Grzesiekk1982** » ndz gru 17, 2006 13:18

ArturPM pisze:I jeszcze jedno. Co sądzicie o tym (przed chwilą znalazłem na googlach):

Coś mi się nie wydaje, ale jak chcesz to spróbuj.
Ale zapytam inaczej: CO cię bardziej interesuje- dowiedzieć się, co spowodowało błąd, czy wyłączenie kontrolki...
Pozdrawiam.

Grzesiekk1982 · Post autor: **Grzesiekk1982** » ndz gru 17, 2006 14:26

ArturPM pisze:Na początek zrobię tak jak sugerował Golf GTI. Jak to nie pomoże to trudno - jadę do warsztatu. Reset sobie odpuszczę.

Też bym taz zrobił

Pozdrawiam.

pszczyna · Post autor: **pszczyna** » ndz gru 17, 2006 14:46

SCHEK i sąda lambda to jedno lecz w moim przypadku było jeszcze zawór EGR-recyrkulacji spalin + zwarcie i nie działajacy zawór oparów paliwa

Sterowanie silnikiem (benzyna, 1.4, 16V). Kontrolka "ch

Kto jest online