MAM PROBLEMIKI Z SILNICZKIEM W MOIM GOLFIE 2 1.3KAT
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
MAM PROBLEMIKI Z SILNICZKIEM W MOIM GOLFIE 2 1.3KAT
KIEDY ZAPALAM SILNIK GDY JEST ZIMNY TO SŁYCHAĆ JAKIEŚ STUKI (DZWIĘK METALICZNY ,TAK JAKBY ZAWORY KLEPAŁY).KIEDY SILNIK JEST ROZGRZANY STUKI ZANIKAJĄ I PO CHWILI ZNÓW SIE POJAWIAJĄ I TAK CAŁY CZAS. NIE WIEM CO TO MOŻE BYĆ .JAK KTOŚ MIAŁ KIEDYKOLWIEKTEN SAM PROBLEM I UDAŁO MU SIE GO ROZWIĄZAĆ .NIECH DA ZNAĆ ,BĘDE WDZIĘCZNY
witam!
koniecznie zajrzyj tutajhttp://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=44247
skoro jesteś posiadaczem 1.3 kat, a jeśli robi ci kle kle kle po zapaleniu to na 90% popychacze zaworów, mam podobnie-czasem (nie zawsze) jak zapalę to chwile klekoczą a potem cisza, troszkę sie mi poprawiło jak zmieniłem olej z lotosa 10w40 na mobil super 10w40, ale ogólnie w tym typie silników zużycie popychaczy jest nieuniknione - jeżeli zaczna klekotac cały czas to już konieczna jest wymiana - około 20 zł za sztukę (8szt) + jakies tam uszczelki i robocizna
koniecznie zajrzyj do klubu miłośników 1.3 nz - http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=44247
koniecznie zajrzyj tutajhttp://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=44247
skoro jesteś posiadaczem 1.3 kat, a jeśli robi ci kle kle kle po zapaleniu to na 90% popychacze zaworów, mam podobnie-czasem (nie zawsze) jak zapalę to chwile klekoczą a potem cisza, troszkę sie mi poprawiło jak zmieniłem olej z lotosa 10w40 na mobil super 10w40, ale ogólnie w tym typie silników zużycie popychaczy jest nieuniknione - jeżeli zaczna klekotac cały czas to już konieczna jest wymiana - około 20 zł za sztukę (8szt) + jakies tam uszczelki i robocizna
koniecznie zajrzyj do klubu miłośników 1.3 nz - http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=44247
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 59 gości
