[MK2] Pisk od strony kierowcy.

[MrUkAs]

Problem polega na tym - przed wymiana tarcz i klockow (przod) dochodzily mi jakies piski ze strony kierowcy, zawsze one sa przy dochodzeniu do predkosci 80km i tak samo jak schodze np. ze 100km do 80km jest ten sam pisk. Po wymianie klockow i tarcz problem ucichl na jakies 100km przebiegu, teraz znow jest. Co to moze byc? Nie podobno bym spalil klocki, bo zaraz po wymianie nie hamowalem ani gwaltowanie, ani awaryjnie.

[To_mas]

MrUkAs, pewnie masz jakieś syfne te klocki hamulcowe ?? :PP
Kup sobie jakies oryginałe drozsze a nie najtansze jakie mają i problem przejdzie :PP

[MrUkAs]

MrUkAs, pewnie masz jakieś syfne te klocki hamulcowe ?? :PP
Kup sobie jakies oryginałe drozsze a nie najtansze jakie mają i problem przejdzie :PP

Hm, co prawda dalem 34zl za klocki, ale wczesniej tez pewnie nie mialem jakis dobrych i nie bylo tego problemu. Tym bardziej, ze te klocki co mam sa nowe, wiec tak od razu nie powinny piszczec.

[yank]

miałem podobny problem po wymianie klocków, nie wiem czy wymieniałeś płyn również i czy odpowietrzałeś układ, jesli nie spróbuj może to przez zapowietrzenie... Umnie ten problem sam znikł po ok. 1000km. Nie mówie że dotarły sie bo to bzdura, a jeśli ci tak mechanior powie to niech idzie do pacanowa kozy kuc baran jeden!!

[MrUkAs]

miałem podobny problem po wymianie klocków, nie wiem czy wymieniałeś płyn również i czy odpowietrzałeś układ, jesli nie spróbuj może to przez zapowietrzenie... Umnie ten problem sam znikł po ok. 1000km. Nie mówie że dotarły sie bo to bzdura, a jeśli ci tak mechanior powie to niech idzie do pacanowa kozy kuc baran jeden!!

Plynu nie wymienialem, a mam go juz dobre jakies 2 lata. Odpowietrzania tez nie bylo. Na starych klockach i tarczach z piskiem jezdzilem jakies 1000km, na nowych klockach i tarczach z piskiem zrobilem jakies 300km. Pisk zawsze jest gdy predkosc dochodzi do 80 km/h i gdy spada z wyzszej predkosci do 80km/h. Przy 80 jest najwiekszy pisk.