[MK3] Sprawdzenie skrzyni biegów przed zakupem

[mmksk]

Witam
Jutro jadę po skrzynię biegów go Golfa, wiem że aby przekonać się czy skrzynia jest dobra to trzeba ją zamontować w aucie ale czy istnieją jakieś inne sposoby aby ocenić stan skrzyni przed zakupem? Facet ma kilka skrzyń do MK3 mam nadzieję że jakaś będzie pasowała do mojego.
Pozdrawiam

[dziejo]

trudno jest sprawdzić na (sucho) jedynie wizualnie czy obudowa nie ma pęknięć powiedz gostkowi aby ci dał jakąś gwarancję rozruchowa przeciez trochę kasy płacisz dogadaj się z nim

[mmksk]

Napewno nie kupię jej bez gwarancji rozruchowej, ale chciałbym uniknąć ewentualnego wymontowywania jej i zakładania starej skrzyni gdy okarze się że ta kupiona jest zła.
Podobno sprawdza się luz na wałku czy coś takiego. A mechanior chce 200zł za wymiane skrzyni.

[kumkwat]

Luz na wałku nic ciekawego Ci nie powie. Tak naprawdę to przekonasz się jedynie po zamontowaniu...

Gwarancje rozruchowe - hmm, pic na wode niestety, ale takie ryzyko.

[mmksk]

Gwarancje rozruchowe - hmm, pic na wode niestety, ale takie ryzyko.[/quote]
Dlaczego pic na wodę???????

[Jerzas]

A nie lepiej zastanowić się nad naprawą swojej skrzyni?
Przynajmniej wiesz co masz.

[ŁukaszMan]

Według mnie jak bedziesz oglądał tą skrzynie to na początku zobacz czy nie ma pęknięć, wycieków oleju z uszczelniaczy wałków napedowych itp. Potem sprawdziłbym mechanizm różnicowy czy obraca się bez jakich kolwiek przeskoków i oporów.Jeden z wałków napedowych powinien kręcic sie w lewo a drugi (logicznie) w odwrotną strone. Następnym krokiem było by sprawdzenie jak wskakują biegi. Nie powinny chodzić za luźno,ale też nie za opornie. Przy właczeniu jakiego kolwiek biegu, złap za wałki napedowe i pokreć nimi w jedną strone.Jeśli wałek sprzęgłowy bedzie się obracał płynnie to powinno być dobrze.A i nie zapomnij o zdjeciu pokrywy piątego biegu.Sprawdź jego stan.Jeśli bedzie wygląć troche fioletowo to znaczy że jest nie do użytku( przegzany). Piąty bieg w Golfie jest bardzo awaryjny.
Tyle ode mnie. Zycze powodzenia i udanego zakupu.
Pozdrawiam.

[adi87]

A nie lepiej zastanowić się nad naprawą swojej skrzyni?
Przynajmniej wiesz co masz.

Tak by było lepiej bynajmniej wiesz że Ci się nie rozsypie w najmniej oczekiwanym momencie a tak jak zrobisz swoją skrzynię to masz pewność że nie ma w niej żadnego myka

[Jerzas]

Kupowanie skrzyni biegów to kupowanie kota w worku według mnie.
Na twoim miejscu poważnie wziąłbym pod uwage naprawe wlasnej skrzyni.
Bedziesz wtedy wiedział co było zrobione i kiedy, a jak bedzie dobrze zrobiona to Ci się cały samochód zmieni w kupkę rdzy a ta skrzynia jeszcze bedzie trwać .
Przemyśl sprawe dokładnie.

[ŁukaszMan]

Może i macie racje z naprawa skrzyni,ale zależy to od tego jakim kosztem.Jeśli usterka jest drobna to jak najbardziej.
Ja wymieniałem u siebie skrzynie tydzień temu.W mojej był zatarty piaty bieg, łożysko igiełkowe od piątki, łozysko na wałku głównym i uszczelniacze od wałków napędowych.Ceny tych części były jak dla mnie kosmiczne.
Łożysko igiełkowe od 100zł w góre.
Łożysko na wałek główny od 200 do 300 zł.
Cały piąty bieg 560zł. (Taniej nie znalazłem)
Uszczelniacze około 60-80 zł.
A całą skrzynie kupiłem za 580zł. Tylko skrzynia jest od POLO 1,4cm³ z 98roku,ale pasuje bez problemów. Jedyna różnica to krótsze biegi.
Pozdrawiam.

[Jerzas]

ŁukaszMan masz oczywiscie racje. Zazwyczaj wszystko rozbija sie o kase.
Czasem na allegro można znależć ogloszenia, że ktoś sprzedaje skrzynie, którą ma jeszcze zamontowaną w samochodzie. Wtedy można sie przejechać i sprawdzić.
To też jest opcja.

[grybam]

to powiedzcie panowie ile stoja czesci do skrzyni wiem ze synchronizatory stoja po 30 - 40 zł a reszte nap tryby czy inne ustrojstwa??

[x27]

jak cos to moge synch, powyminiac. mam czasci
pozd