[MK3] wałkowany temat centralnego

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

grybam
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 121
Rejestracja: pt gru 02, 2005 14:15
Lokalizacja: Lezajsk
Kontakt:

[MK3] wałkowany temat centralnego

Post autor: grybam » czw lis 23, 2006 21:09

mianowicie mam centralny i alarm w samochodzie powiedzcie mi czy centralny chodzi tylko z pilota?? czy zamyka wszystkie drzwi gdy zamkne drzwi kierowcy?? bo kiedy zamykam drzwi kierowcy to nie zamyka wszytskich drzwi a pilota niemam :(2 pytanko czy klima i chlodzenie silnika to jeden układ obiegowy?? ile plynu tam sie miesci ?? pozdro



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » czw lis 23, 2006 21:30

grybam pisze:czy centralny chodzi tylko z pilota?? czy zamyka wszystkie drzwi gdy zamkne drzwi kierowcy??
powinien się zamknąć we wszystkich drzwiach po lekkim przekręceniu kluczyka w drzwiach kierowcy lub pasażera.
grybam pisze:2 pytanko czy klima i chlodzenie silnika to jeden układ obiegowy??
nie


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

grybam
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 121
Rejestracja: pt gru 02, 2005 14:15
Lokalizacja: Lezajsk
Kontakt:

Post autor: grybam » czw lis 23, 2006 21:32

w takim razie jakie plyny i w jakich ilosciach do klimy i do chlodzenia silnika lac?? aha i jak dobrac pilota?? co polecacie z allegro i jak to podlaczyc pozdro



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » czw lis 23, 2006 21:46

Poczytaj trochę forum. O płynach było wiele razy. Idziesz do sklepu i kupujesz. Do klimy się nie nalewa tylko "nabija" pod ciśnieniem i robi się to w serwisie klimatyzacji.
A pilot to tylko nadajnik obsługujący alarm lub tylko sam sterownik centralnego zamka. Zależy co chcesz.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
Egon PŃ
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 452
Rejestracja: czw lis 25, 2004 11:35
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Post autor: Egon PŃ » czw lis 23, 2006 21:54

Paweł Marek, Potwierdzam



grybam
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 121
Rejestracja: pt gru 02, 2005 14:15
Lokalizacja: Lezajsk
Kontakt:

Post autor: grybam » czw lis 23, 2006 21:56

hehe spoko strzelilem gafe teraz sorki przeciez klime sie dobija a plyn to byle nie zamarzał :) chodzi mi przedewszystkim o ten centralny nie zamyka sie wcale nawet gdy zamkne kluczykiem drzwi od kierowcy :( niewiem co z tym dzialac a do tego niema pilota do alarmu powiedzcie mi prosze jak to dobrac ? czy trzeba centralke nowa czy co alarm jest fabryczny !



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » czw lis 23, 2006 22:22

Centralny musisz naprawić, bo jeśli tego nie zrobisz to nie będzie działał również gdy kupisz sobie alarm lub sterownik do centralnego. Jaki alarm czy sterownik? Szukaj tanich na allegro albo na najbliższej giełdzie rtv. Około 150 złotych na to wystarczy. Tylko alarm musi mieć obsługę centralnego zamka, ale prawie wszystkie juz to mają.
Co do naprawy centralnego to nie za bardzo wiem co się czujesz na siłach sam zrobić. Siadają mniej więcej w takiej kolejności: kable w wiązkach drzwiowych w gumie między drzwiami a słupkiem się łamią, włączniki centralnego w zamkach, bezpiecznik, sama pompka ze sterownikiem co jest pod lampą prawą w bagażniku.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
Grzesiekk1982
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2511
Rejestracja: czw sie 03, 2006 01:14
Lokalizacja: Przemyśl

Post autor: Grzesiekk1982 » czw lis 23, 2006 23:56

grybam pisze:klima i chlodzenie silnika to jeden układ obiegowy?? ile plynu tam sie miesci ?? pozdro
Włączenie klimy powoduje obciążenie silnika, a nie jego chłodzenie.
Klima to podobny obieg jak w lodówkach-
1 czynnik (gaz) się spręża, do wys ciśnienia
2 ochądza w dodatkowej chłodnicy z przodu (skraplaczu) i skrapla się w niej,
3 w parowniku pod deską rozdzielczą jest zawór rozprężny (są też klimy z dyszą rozprężną) i pobiera ciepło z otoczenia przy tym (tak, jakbys wypsikał na raz pół jakiegoś sprayu- też puszka będzie lodowata).
Paweł Marek pisze:Do klimy się nie nalewa tylko "nabija" pod ciśnieniem i robi się to w serwisie klimatyzacji.
I nabija i nalewa jednocześnie:
*Czynnik R134a Sami będą wiedzieli ile trzeba, poza tym jest na zielonej eykietce na prawej stronie pasa przedniego (dane mówią: 800 - 850 g).
*Olej do sprężarki klimatyzatora:
Sprężarka:
-Sanden 296[ml];
-Harrison115 [ml].


A centralny się pewnie spieprzył :(

Pozdrawiam.



Awatar użytkownika
Egon PŃ
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 452
Rejestracja: czw lis 25, 2004 11:35
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Post autor: Egon PŃ » pt lis 24, 2006 00:24

Odkrec i wyciagnij klamke bez demontarzu tapicerki. Do klamki powinny dochodzic trzy przewody. Uwazaj by ich nie urwac. Gdy zewrzesz srotkowy z zewnetrzynm jednym albo drugim centralny powinien sie zamknac lub otwarzyc



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 80 gości