[MK2] pytanie odnosnie zbieznosci

Smaczny · Post autor: **Smaczny** » śr lis 22, 2006 23:31

piter13, ustaw zbierzność. Po takiej robocie jest to wskazane

U mnie chyba kosztuje koło 60 zł.

Grzesiekk1982 · Post autor: **Grzesiekk1982** » czw lis 23, 2006 01:09

piter13 pisze:czy mogła sie przestawic zbieznosc lub geometria

Wszyscy piszą zbieżność, zbieżność, zbieżność, a na sworzniu wahacza przede wszystkim reguluje się kąt pochylenia koła. Czyli teraz sprawdzić i ustawic całą geometrię.
Zbieżność kół, przód: 0 ± 10'(°)
Pochylenie kół, przód -30' ± 20'(°)
Dla Golfa 1.6D
P.S. A nie masz przypadkiem silnika JP???? JK nie znalazłem na liście silników MK2...
Pozdrawiam.

hanti · Post autor: **hanti** » czw lis 23, 2006 09:01

Grzesiekk1982 pisze:Wszyscy piszą zbieżność, zbieżność, zbieżność, a na sworzniu wahacza przede wszystkim reguluje się kąt pochylenia koła.

popatrz co napisałem wyżej:"odkręcenie sworznia wachacza lub amortyzatora = ustawianie kątów
wymiana, odkręcenie końcówki drążka kierowniczego = ustawianie zbieżności"

Grzesiekk1982 pisze:P.S. A nie masz przypadkiem silnika JP???? JK nie znalazłem na liście silników MK2...

bo JK montowany był w mk1

Grzesiekk1982 · Post autor: **Grzesiekk1982** » czw lis 23, 2006 10:20

hanti, a kolega ma w avatarku JK właśnie i MK2. Nic, może po przekładce. Dzięki za info.
Pozdrawiam.

piter13 · Post autor: **piter13** » czw lis 23, 2006 17:47

Grzesiekk1982, mam JK silnik z paska ,wczesniej miałem 1,8benz.pzdr

Grzesiekk1982 · Post autor: **Grzesiekk1982** » czw lis 23, 2006 22:34

piter13, ano

był w Passku B2
Pozdrawiam.

md55 · Post autor: **md55** » pn lis 27, 2006 17:29

A w jaki sposób dokładnie ustawia sią tą zbieżnośc, gdzie należy kręcić?

piter13 · Post autor: **piter13** » pn lis 27, 2006 23:18

md55, zbieznosc na koncówce drazka kierowniczego ale to na stacji diagnostycznej bo sam dobrze nie ustawisz

[MK2] pytanie odnosnie zbieznosci

Kto jest online