[mk3] problem z centralnym zamikiem i alarmem(bez pilota)

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

kapalek
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 985
Rejestracja: pn sie 07, 2006 13:44
Lokalizacja: wlkp
Kontakt:

[mk3] problem z centralnym zamikiem i alarmem(bez pilota)

Post autor: kapalek » wt lis 14, 2006 22:32

mam oryginlany centralny zamek z oryginalnym alarmem i ostatnio mi sie nie chce uruchomic przy zamykaniu auta od strony kierowcy(zamek sie zamyka ale alarm sie nie włącza), jak zamykam od strony pasażera to sie uruchamia(diodka świeci) z tym że wtedy nie moge wcale otworzyć auta od strony kierowcy!!! co to moze być? macie jakies rady?



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » wt lis 14, 2006 22:45

albo padł ci któryś z dwóch mikrowyłączników w zamku od strony kierowcy, albo obejrzyj jeszcze kabelki od nich w wiązce drzwiowej. Może się przełamały. Szary, zielony, czerwono biały, czerwono czarny, żółty, brązowy. I czy central zamkniesz od strony kierowcy, po mocniejszym przekręceniu kluczyka o 90 stopni, czy po delikatnym obróceniu o 45 stopni?


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

kapalek
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 985
Rejestracja: pn sie 07, 2006 13:44
Lokalizacja: wlkp
Kontakt:

Post autor: kapalek » wt lis 14, 2006 22:57

a jak te kabelki wydobyc na światło dzienne? w sumie to mi central od kierowcy działa ale no nie włącza sie alarm.a od strony pasażera to tak jak juz pisałem.

[ Dodano: 14 Lis 2006 21:59 ]
aha i jak zamykam to musze o 90 stopni i jak otwieram to tez z obu stron auta. myślałem ze tak ma być.



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » wt lis 14, 2006 23:08

kapalek pisze:a jak te kabelki wydobyc na światło dzienne? w sumie to mi central od kierowcy działa ale no nie włącza sie alarm.a od strony pasażera to tak jak juz pisałem.

[ Dodano: 14 Lis 2006 21:59 ]
aha i jak zamykam to musze o 90 stopni i jak otwieram to tez z obu stron auta. myślałem ze tak ma być.
powinien się zamknąć przy leciutkim przekręceniu kluczyka z obu stron, jeśli zamyka się z oporem i dopiero potem uruchamia central na pozostałe drzwi to masz to uwalone , kabelki masz w harmonijkowej gumowej osłonie między drzwiami a słupkiem, ściągasz ją i widzisz


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

kapalek
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 985
Rejestracja: pn sie 07, 2006 13:44
Lokalizacja: wlkp
Kontakt:

Post autor: kapalek » wt lis 14, 2006 23:19

dzieki. skomplikowana bedzie naprawa?


nowe świerze fotki wnętrza - radio,vento tunel,zegary, nakładki alu od audi tt, polerka wydechu
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1986712#1986712

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » wt lis 14, 2006 23:23

Nie wiadomo, kable obejrzyj sam. Jak włączniki w zamkach to straszna dłubanina, to sa maleńkie elementy. Musisz znaleźć elektryka który miernikiem zdiagnozuje gdzie jest problem, żeby bez potrzeby nie wyciągać zamka jeśli problem jest w kablach itd.. W każdym razie jest to do zrobienia, ja sobie dałem rady z tym sam.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

kapalek
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 985
Rejestracja: pn sie 07, 2006 13:44
Lokalizacja: wlkp
Kontakt:

Post autor: kapalek » śr lis 15, 2006 18:34

faktycznie jeden z kabelków jest zerwany:) zauważyłem że nawet szyba elektryczna w lewych drzwiach nie działa ale po złączeniu jakby jest ok. czy wystarczy owinąc to tasmą izolacyjną czy lepiej jekies większe zabiegi przeprowadzac np wymiana całego przewodu?


nowe świerze fotki wnętrza - radio,vento tunel,zegary, nakładki alu od audi tt, polerka wydechu
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1986712#1986712

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » śr lis 15, 2006 19:22

kapalek pisze:czy lepiej jekies większe zabiegi przeprowadzac np wymiana całego przewodu?
no widzisz jak łatwo poszło? Lepiej jakbyś użył koszulki temokurczliowej a kable zlutował, ale na chwilę może być taśmą. Kabla całego nie musisz zmieniać.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 86 gości