[mk3] 2 pytania - mieszanie oleju, i olej w krzyni

[Komas]

Mam takie pytanko.
Dozwolone jest mieszanie oleju syntetycznego z syntetycznym?
Jakie kombinacje sa dozwolone a jakie nie?

I drugie pytanie dotyczy oleju w skrzyni biegow.
W mk3 1,9 TDI gdzie sie dolewa olej a gdzie sprawdza jego poziom. No i jaki olej polecacie czy zwykly Hipol styknie?

[niziok]

Jeśli chodzi Ci o olej w skrzyni to lepiej nie mieszać....jeżeli masz mozliowść zalać taki sam to zalej...w sumie nic sie nie powinno stać, przecież przy wyciekach ze skrzyni warsztaty wlewają (dolewają) nie wiedząc co jest zalane.
Jeśli chodzi o olej silnikowy to nie powinno się nic stać przy mieszaniu oleju mineralnego z syntetycznym (teoretycznie)... a mieszanie syntetyków z syntetykami, czy minerałów z minerałami przez producenta samochodów jest dopuszczone... sam kiedyś dolałem do OPLA 10w40 - VALVOLINE`A 10W40 i nic się nie stało... bo i nie miało prawa.

Nie wiem jak w VW ale w audi u dołu skrzyni biegów masz korek spustowy (klucz imbusowy 17) a korek kontrolny z boku (z prawej strony - także 17 imbus)
Oleje syntetyczne są niewymienialne, tzn że nie trzeba ich wymieniać - co najwyżej przy awariach i remontach etc.
Wlewaj syntetyk 75W90...musisz przygotować z 3 litry, bo pewnie wejdzie coś ok 2,5
pozdro

[Komas]

a czy przy przebiegu 162 tyś syntetyk to dobry olej?

[niziok]

jeśli Ci nie bierze to jak najbardziej... jeśli jezdziłeś na syntetyku to rób to nadal

[Komas]

Obecnie mam wlany syntetyk. Co sie stanie jak po wymianie oleju wleje mineralny? Czy to dopuszczalne?

[Paweł NPI]

Obecnie mam wlany syntetyk. Co sie stanie jak po wymianie oleju wleje mineralny? Czy to dopuszczalne?

Nie ma problemu. Jest to dozwolone. A dlaczego chcesz zmieniać olej na mineralny??
Jeśli nigdzie nie masz wycieków to zostań przy syntetyku, ewentualnie zmień na półsyntetyczny.
Co do oleju w skrzyni to Hipolu nie lej (dobry jest do malucha). Wlej coś lepszego.

[ Dodano: 2006-12-02, 12:27 ]
Poziom oleju w skrzyni sprawdza się tym samym korkiem przez który się go wlewa. Znajduję się on od strony koła, więc dobrze jest zdjąć koło. Auto musi stać na równej powierzchni. Jeśli po odkręceniu korka olej nie leci to prawdopodobnie może ciut brakować lub być całkiem za mało.