[Cordoba ABS] dusi go zalewa przy pełnym gazie

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

RUMUN29
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 91
Rejestracja: ndz sty 01, 2006 21:10
Lokalizacja: SOSNOWIEC

[Cordoba ABS] dusi go zalewa przy pełnym gazie

Post autor: RUMUN29 » sob lis 11, 2006 19:46

haj mam taki problem wywaliło mi ten wąż co wychodzi od krućca i zalało silnik i po 2 dniach jak stał naprawiłem tego weża a teraz mam problem jak naprzykład wejde w zakręt i po wyjściu z niego dam pełny gaz to mi niechce jechać dławi go chodzi jak by na 2-3 gary ale to występuje nie za kazdym razem dzieje sie to tez jak mocniej przyhamuje i dam ostro gaz występuje do na gazie i na benzynie pomocy
Ostatnio zmieniony ndz lis 12, 2006 08:33 przez RUMUN29, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8879
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » sob lis 11, 2006 19:52

sprawdz wszystko co związane z zapłonem a woda nie poszła na cewkę?



RUMUN29
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 91
Rejestracja: ndz sty 01, 2006 21:10
Lokalizacja: SOSNOWIEC

Post autor: RUMUN29 » sob lis 11, 2006 19:59

sprawdzałem sciągłęm kopułke popsikałem wd40 cewka raczej ok bo ona jest wysoko i to jest już nowego typu i raczej jest bardziej szczelna i niedawno wymieniłem kable świece kopułke palec



Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8879
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » sob lis 11, 2006 20:05

powiem ci że jak miałem walnięta kopułkę takie objawy jak twój silniczek ale on na wolnych obrotach tez równo nie chodził ! odpal silnik daj mu wysokie obroty i odłącz czujnik temperatury jakie zaobserwujesz zmiany ???????



RUMUN29
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 91
Rejestracja: ndz sty 01, 2006 21:10
Lokalizacja: SOSNOWIEC

Post autor: RUMUN29 » sob lis 11, 2006 20:26

sprawdze to jutro ale keidys go odpinałem i spadały tak jakby obroty na chwile



Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8879
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » sob lis 11, 2006 21:24

RUMUN29 pisze:spadały tak jakby obroty na chwile
na wolnych obrotach powinny wzrosnąć nieznacznie ! coś jest zawilgocone to nie ulega wątpliwości jeszcze co mi się nasuwa na myśl to wszystkie kostki elektryczne wyciągnąć (rozłączyć) zaqpić elektrosol i zakonserwować je tym preparatem on wypiera wilgoc ! to mu nie zaszkodzi a wiadomo teraz woda śnieg (wilgoć) no i jeszcze coś skoro silnik był zalany wodą mozliwść jest taka ze woda poszła na sondę lambda a ona wilgoci nie znosi tym bardziej jak pracuje w extremalnych teperaturach ktoś powie że to nie ma związku a jednak może miec przy padnietej sondzie dzieją się rózne ciekawe żeczy z silnikiem wykręć ją i poruszaj energicznie przy uchu jeżeli usłyszysz coś w niej to znak ze jest do wymiany



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 91 gości