[MK3] Śruby tulei matalowo-gumowych tylnej belki

[GSOWIEC]

W poniedziałek wymieniam tuleje, niestety, w żadnym sklepie nie dałem rady kupić zestawu wraz ze śrubami, stąd kilka pytań:

1. Czy wymienialiście też śruby?
2. W jakim stanie były śruby u was?
2. Czy te śruby są "pasowane" - tzn. czy ich średnica jest taka sama, jak średnica w tulejach, czy deczko mniejsza?
3. Czy ktoś z Was kupował tuleje LEMFOERDER'a? Chciałbym porównać cenę
Przy okazji - czy mając ABS mam też korektor hamulców?

Z góry dzięki, za konkrety będą oczywiście punkty!!!

pozdrawiam!

[ADi997]

Śrub sie raczej nie wymienia, chyba że zostały uszkodzone podczas demontażu. Ja zawsze przy takich zabiegach przelatuje wszystkie śruby narzynką aby usunąć rdzię i syf potem skręcam na LOCTITE tym zapobiegającym odkręcaniu się śrub. Śruba w tyleji jest tak spasowana żeby mogła się obrócić ale nie miała luzów.

[tomekzabrze]

Tuleje Febi po 35 zl za sztuke rownie dobre ja "Lamfordera"

[harrygo1]

1. tuleja febi za 35 pln
2.mocno starte tam gdzie chodzi tuleja - konieczna była wymiana
3.deczko mniejsza
4.Masz korektor hamowania też
dodam jeszcze że krektor mógł się zapiec i wtedy koniecznie będzie trzeba obciąć tą śrube przy kolektorze ma ona wymiary 12x1,5x122 twardość 10,9

[dziejo]

ja wymieniałem!!!!!!! zaraz zapodam ci topica

[ Dodano: Czw Lis 09, 2006 18:39 ]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... ht=#592708 jest roboty trochę ale jeśli uzbroisz się w cierpliwość to sobie poradzisz! POWODZENIA!!!!!!

[ Dodano: Czw Lis 09, 2006 18:41 ]
TO JEST TAKA TULEJA KOSZ 37zl

[ Dodano: Czw Lis 09, 2006 19:19 ]

Przy okazji - czy mając ABS mam też korektor hamulców?

poczytaj dokładnie ta poradę

[ Dodano: Czw Lis 09, 2006 19:25 ]
na allegro widziałem tuleje wraz z śrubami musisz poszukać wwpisujesz motoryzacja -części- zawieszenie -GOLF znajdziesz napewno

[PitrekT]

Tuleje firmy NK mają śruby w komplecie.

[ignac]

u mnie w aucie z ABS em nie ma korektora hamulców

[Paweł_G]

Ja wymieniałem na Hans Pries za 37 zł za sztukę.Śruby były w dobrym stanie za to same tuleje masakrycznie zużyte. Mechanik raz przywalił młotem w tą z prawej strony i środek poleciał z impetem na drugi koniec warsztatu Niestety musieli je wycinać bo tak były zapieczone w belce - prawdopodobnie były to tuleje z którymi mój Golf opuścił fabrykę. U mnie nie było problemów z odkręceniem korektora siły hamowania bo ostatnio sam go odkręciłem i przesmarowałem śruby. Przed wciskaniem nowych tulejek wpierw je trochę zeszlifowali ale i tak bardzo ciężko wchodziły pomimo że sama belka też została lekko przeszlifowana.

[dziejo]

u mnie w aucie z ABS em nie ma korektora hamulców

a ja mam !

[Arcturus]

ja osobiscie kupiłem oryginalne tuleje. Śrub nie wymieniałem bo odkreciły sie spoko ale w tyłek dał mi demontaz korektora siły hamowania! Najlepiej przed robotą tak z 2-3 dni napuscic wszystkie sruby WD40
Pozdrawiam!!!

[GSOWIEC]

Dzięki wszystkim za odzew!

Tuleje już kupiłem, byłem tylko ciekaw co z tymi śrubami, z tego co pisze harrygo1, wynika, że nie są pasowane. No i ciągle ciekaw jestem czy mam ten korektor hamowania (nie mam jak wpasować się na kanał chwilowo). Myśląc logicznie to po co komu korektor hamowania jeśli jest ABS... Ale alfą i omegą nie jestem, więc pytanie padło???

Punkty za zainteresowanie tematem!
pozdrawiam!

[**Gucio**]

witam ja przy wymianie niewymienialem zrob byly w dobrym stanie zobaczysz jak odkrecisz w jakim beda stanie jesli sa dobre to ich niewymieniaj zabezpiecz je przed rdza i ma byc gites pozdro

[dziejo]

Myśląc logicznie to po co komu korektor hamowania jeśli jest ABS... Ale alfą i omegą nie jestem, więc pytanie padło???

po pierwsze musisz znać definicję ABS po drugie definicję korektora hamowania i wtedy logicznie myśląc dojdziesz jaką role on spełnia np (przy znacznie obciązonym tyle samochodu)

[GSOWIEC]

po pierwsze musisz znać definicję ABS po drugie definicję korektora hamowania i wtedy logicznie myśląc dojdziesz jaką role on spełnia np (przy znacznie obciązonym tyle samochodu)

Jeśli mógłbyś - podziel się tymi definicjami - przydadzą się dla potomnych.

A u mnie, w aucie z ABS, korektora hamowania nie ma! (Mój kanał już wolny, właśnie z niego wyszedłem...)