[mk2] Spalanie golf II 1.3 gaźnik
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
raf1al
- Gadatliwa bestia

- Posty: 895
- Rejestracja: ndz wrz 10, 2006 19:54
- Lokalizacja: Wieliczka
- Kontakt:
[mk2] Spalanie golf II 1.3 gaźnik
Czy takie elementy jak termostat i ten elemęt podcisnienowy na aparacie zapłonowym (UFO) maja duży wpływ na spalanie!?? dodam ze termostat jest uszkodzony tymczasowo przysłoniłem chłodnice zeby sie wogole zagrzał a to cos na aparacie mam uszkodzone!
- Paweł Marek
- V.I.P.

- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
Noedogrzany silnik to wzrost spalania, niedziałający regulator podciśneniowy powoduje że w wyższym zakresie obrotów i obciążeń silnika zapłon jest za późny. Czyli również osłabienie silnika i wzrost spalania. Oba elementy są bardzo ważne.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
- Paweł Marek
- V.I.P.

- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
Nie pamiętam co do aparatu zapłonowego bo już pozbyłem się starej jetki, ale to proste, tylko trzeba zdobyć nowy regulator. A termostat to jednak przed zimą zmień. Koszt części niewielki a z wymianą niewiele roboty.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
- Paweł Marek
- V.I.P.

- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
chcesz to lejesz nowy a niechcesz to stary o ile dobry jeszcze. Ale wiesz co nie oszczędzaj aż tak bardzo, naprawdę opłaca się wymienić to co trzeba, golf się odwdzięczy mniejszym spalaniem i w sumie i tak zarobisz.raf1al pisze:no niewielki tylko pozniej 5 litorow plynu trzeba miec Podobno gdzies tu czytałem ze sa jakies dwa rodzaje termostatow to prawda???
[ Dodano: Sro Lis 08, 2006 6:56 pm ]
idziesz do sklepu, prosisz o termostat do takiego silnika jak masz, i kupujesz wyrób dobrej firmy, Wahler najlepiej. Do mojego auta (montowany u dołu silnika) kosztuje 25 zeta, do twojego może ciut droższy.raf1al pisze:sa jakies dwa rodzaje termostatow to prawda???
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Termostat do 1.3 koszt 27 zl. wymieniałem a przyspieszacz to koszt około 70 zł. wymieniałem latem z tym , ze zdemontowac jest w miare prosto ale zakładanie to gorsza sprawa ja w końcu zdemontowałem aparat i poszedłem do znajomego mechanika miał wprawe i zamontował bez problemu sama wymiana termostatu to max 30 minut 2 śrubki i pamietaj o oringu powinien byc w kpl. z termostatem mamy takie same silniki więc jak cos masz jeszcze to moze Ci podpowiem bo przez 2.5 roku poznałem swojego golfa na wylot. Pozdro !!
lubie wiedziec co mam i czym jadę
GG 6546710
GOLFIK MK III 1.8 ADZ + LPG
Passata B5 1.6 AHL+LPG
GG 6546710
GOLFIK MK III 1.8 ADZ + LPG
Passata B5 1.6 AHL+LPG
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 66 gości
