[Vento AAZ] szarpie przy 2200 obrotów

[acand]

witam mam taki problem jak jade autem ze stała predkoscia obrotowa silnika w granicach 2,2 - 2,6 tys obrotów to auto szarpie tak jakby nie dostawalo paliwa po dodaniu gazu problem ustaje dziwna sprawa wie ktos moze w czym tkwi problem. dodam ze wymienilem filtr paliwa i wtryski bo lały oraz rozrząd i nadal nic nie pomogło. silnik 1,9 td aaz pozdr

[piter905]

Witam serdecznie... Mam także problem z moim Ventkiem. Dokładnie się z nim dzieje tak jak opisał kolege acand. Szarpie jak głupi i niewiem co mu jest. Rozrząd jest ustawiony, filtry wymienione a on szarpie i nieprzestaje... Dzieje się to tak w zakresie ok.2200obr i 90km/h. 1.9AAZ. Pomocy forumowicze.Pozdrawiam

[sebanr1]

witam mam taki problem jak jade autem ze stała predkoscia obrotowa silnika w granicach 2,2 - 2,6 tys obrotów to auto szarpie tak jakby nie dostawalo paliwa po dodaniu gazu problem ustaje dziwna sprawa wie ktos moze w czym tkwi problem. dodam ze wymienilem filtr paliwa i wtryski bo lały oraz rozrząd i nadal nic nie pomogło. silnik 1,9 td aaz pozdr

Miałem to samo w tym silniku, ale przeszło po zalaniu jakiegoś środka do diesli kupionego na Shellu, myślałem, że to wtrysk, ale skoro wymieniałeś?
Może pompa nie wyrabia?

[PinkFloyd]

przy 2200 obr jest max moment obrotowy w silniku AAZ. Wtedy tez max juz dmucha turbina. Moze zwiazane jest to ze pompa nie podaje wiekrzej ilości paliwa przy tej predkości obrotowej. W niej jest grzybek który w zależności chyba od cisnienia turbo zwiękrza ilośc paliwa może to nie działa.

[vwgolf fan]

najlepiej podpiąć autko po vag-a.
wtedy wykarze ewentualne błędy.
mam podobne problemy w tdi i dzisiaj dałem autko pod vag-a - wykazało u mnie problemy z przepływomierzem.

[sebanr1]

najlepiej podpiąć autko po vag-a.
wtedy wykarze ewentualne błędy.
mam podobne problemy w tdi i dzisiaj dałem autko pod vag-a - wykazało u mnie problemy z przepływomierzem.

Silnik AAZ nie posiada żadnej elektroniki.

[vwgolf fan]

sorki,
juz sie nie udzielam

[kudlaty640]

hejka
to nie jest zwiazane z praca silnika
mam ten sam klopocik

[piter905]

skoro to nie wina silnika to czego to może być wina?? a na półosi prawej jak się niemyle jest taka guma (chyba to jest masa wyrównoważająca). i może ona ma coś wpólnego z tymi drganiami?? Już sam niewiem ale sądze że bez tego nie rozgryzie... Czekam nadal może ktoś ma jakieś inne pomysły. pozdro;)

[RobertP]

a on szarpie i nieprzestaje... Dzieje się to tak w zakresie ok.2200obr i 90km/h. 1.9AAZ.

czy zawsze w tym zakresie czy raz na jakiś czas ? ...
kurcze jakieś powietrze dostaje w paliwie, sam nie wiem ...
może trzeba by zrobić próbę z butelką i z niej podać paliwo wężykami bezpośrednio do pompy ...
a może za mocno go depczesz na na niższych biegach aż do odcięcia ?

[ Dodano: Wto Lis 07, 2006 15:54 ]

na na półosi prawej jak się niemyle jest taka guma (chyba to jest masa wyrównoważająca). i może ona ma coś wpólnego z tymi drganiami??

ja tego nie mam już od dawna

[piter905]

Szarpie ale jak sie nagrzeje (przynajmniej z tego co zaobserwowałem). A na postoju jak sprawdzałem w różnym zakresie obrotów to nic z paliwem się niedzieje. Powietrza w przewodach niema i jest cacy. Sam niewiem. Jeszcze niewiem jak z poduszkami- może ich wina?? Poradźcie coś drodzy forumowicze. pozdrawiam

[RobertP]

Szarpie ale jak sie nagrzeje (przynajmniej z tego co zaobserwowałem). A na postoju jak sprawdzałem w różnym zakresie obrotów to nic z paliwem się niedzieje. Powietrza w przewodach niema i jest cacy. Sam niewiem. Jeszcze niewiem jak z poduszkami- może ich wina?? Poradźcie coś drodzy forumowicze. pozdrawiam

no to pompa nie podaje tyle ile trzeba ?
albo czas świetności wtrysków już minął ?
może ktoś doradzi jeszcze ?

[piter905]

Końcówki wtryskiwaczy były wymieniane i dobrze rozpylaja więc tu bym poszukiwania zakończył. Ale z pompą to niemam pojęcia.Wolałbym żeby to niebyła wina pompy bo koszta by były pewnie znaczne. A może jeszcze jakieś podpowiedzi??? pozdrawiam

[530XF]

Ja bym stawiał na niedopaliwienie pompy albo lewizna lub coś zapycha przewód zasilający w kotle, jakieś badziewie wpadło pod smoka lub skrawek czegoś zassał smok i pompa niema tego co chce wtedy autko wariuje warto sprawdzić! nieraz drobiazg a tyle nerwów.