[Vento AAZ] szarpie przy 2200 obrotów

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

acand
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: pt lut 24, 2006 22:00
Lokalizacja: PL

[Vento AAZ] szarpie przy 2200 obrotów

Post autor: acand » czw lis 02, 2006 12:53

witam mam taki problem jak jade autem ze stała predkoscia obrotowa silnika w granicach 2,2 - 2,6 tys obrotów to auto szarpie tak jakby nie dostawalo paliwa po dodaniu gazu problem ustaje dziwna sprawa wie ktos moze w czym tkwi problem. dodam ze wymienilem filtr paliwa i wtryski bo lały oraz rozrząd i nadal nic nie pomogło. silnik 1,9 td aaz pozdr
Ostatnio zmieniony czw lis 02, 2006 19:49 przez acand, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
piter905
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 24
Rejestracja: wt mar 07, 2006 23:49
Lokalizacja: Puławy
Kontakt:

Post autor: piter905 » czw lis 02, 2006 21:38

Witam serdecznie... Mam także problem z moim Ventkiem. Dokładnie się z nim dzieje tak jak opisał kolege acand. Szarpie jak głupi i niewiem co mu jest. Rozrząd jest ustawiony, filtry wymienione a on szarpie i nieprzestaje... Dzieje się to tak w zakresie ok.2200obr i 90km/h. 1.9AAZ. Pomocy forumowicze.Pozdrawiam


(OO==vw==OO)

sebanr1
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 70
Rejestracja: ndz maja 15, 2005 20:51
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Re: [Vento AAZ] szarpie przy 2200 obrotów

Post autor: sebanr1 » ndz lis 05, 2006 20:19

acand pisze:witam mam taki problem jak jade autem ze stała predkoscia obrotowa silnika w granicach 2,2 - 2,6 tys obrotów to auto szarpie tak jakby nie dostawalo paliwa po dodaniu gazu problem ustaje dziwna sprawa wie ktos moze w czym tkwi problem. dodam ze wymienilem filtr paliwa i wtryski bo lały oraz rozrząd i nadal nic nie pomogło. silnik 1,9 td aaz pozdr
Miałem to samo w tym silniku, ale przeszło po zalaniu jakiegoś środka do diesli kupionego na Shellu, myślałem, że to wtrysk, ale skoro wymieniałeś?
Może pompa nie wyrabia?



Awatar użytkownika
PinkFloyd
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3551
Rejestracja: wt paź 17, 2006 08:53
Lokalizacja: USA

Post autor: PinkFloyd » ndz lis 05, 2006 20:40

przy 2200 obr jest max moment obrotowy w silniku AAZ. Wtedy tez max juz dmucha turbina. Moze zwiazane jest to ze pompa nie podaje wiekrzej ilości paliwa przy tej predkości obrotowej. W niej jest grzybek który w zależności chyba od cisnienia turbo zwiękrza ilośc paliwa może to nie działa.



vwgolf fan
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 144
Rejestracja: ndz gru 04, 2005 12:49
Lokalizacja: zgorzelec

Post autor: vwgolf fan » pn lis 06, 2006 17:12

najlepiej podpiąć autko po vag-a.
wtedy wykarze ewentualne błędy.
mam podobne problemy w tdi i dzisiaj dałem autko pod vag-a - wykazało u mnie problemy z przepływomierzem.



sebanr1
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 70
Rejestracja: ndz maja 15, 2005 20:51
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: sebanr1 » pn lis 06, 2006 17:52

vwgolf fan pisze:najlepiej podpiąć autko po vag-a.
wtedy wykarze ewentualne błędy.
mam podobne problemy w tdi i dzisiaj dałem autko pod vag-a - wykazało u mnie problemy z przepływomierzem.
Silnik AAZ nie posiada żadnej elektroniki.



vwgolf fan
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 144
Rejestracja: ndz gru 04, 2005 12:49
Lokalizacja: zgorzelec

Post autor: vwgolf fan » pn lis 06, 2006 18:23

sorki,
juz sie nie udzielam :jezor:



kudlaty640
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 14
Rejestracja: sob cze 10, 2006 11:27
Lokalizacja: sucha
Kontakt:

Post autor: kudlaty640 » wt lis 07, 2006 15:16

hejka
to nie jest zwiazane z praca silnika
mam ten sam klopocik



Awatar użytkownika
piter905
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 24
Rejestracja: wt mar 07, 2006 23:49
Lokalizacja: Puławy
Kontakt:

Post autor: piter905 » wt lis 07, 2006 16:37

skoro to nie wina silnika to czego to może być wina?? a na półosi prawej jak się niemyle jest taka guma (chyba to jest masa wyrównoważająca). i może ona ma coś wpólnego z tymi drganiami?? Już sam niewiem ale sądze że bez :kufel: :kufel: :kufel: tego nie rozgryzie... Czekam nadal może ktoś ma jakieś inne pomysły. pozdro;)


(OO==vw==OO)

RobertP
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2799
Rejestracja: śr gru 14, 2005 09:58
Lokalizacja: Ostróda

Post autor: RobertP » wt lis 07, 2006 16:53

piter905 pisze:a on szarpie i nieprzestaje... Dzieje się to tak w zakresie ok.2200obr i 90km/h. 1.9AAZ.
czy zawsze w tym zakresie czy raz na jakiś czas ? ...
kurcze jakieś powietrze dostaje w paliwie, sam nie wiem ... :otepienie:
może trzeba by zrobić próbę z butelką i z niej podać paliwo wężykami bezpośrednio do pompy ...
a może za mocno go depczesz na na niższych biegach aż do odcięcia ? :jezor: :chytry:

[ Dodano: Wto Lis 07, 2006 15:54 ]
piter905 pisze:na na półosi prawej jak się niemyle jest taka guma (chyba to jest masa wyrównoważająca). i może ona ma coś wpólnego z tymi drganiami??
ja tego nie mam już od dawna :kac:



Awatar użytkownika
piter905
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 24
Rejestracja: wt mar 07, 2006 23:49
Lokalizacja: Puławy
Kontakt:

Post autor: piter905 » wt lis 07, 2006 21:25

Szarpie ale jak sie nagrzeje (przynajmniej z tego co zaobserwowałem). A na postoju jak sprawdzałem w różnym zakresie obrotów to nic z paliwem się niedzieje. Powietrza w przewodach niema i jest cacy. Sam niewiem. Jeszcze niewiem jak z poduszkami- może ich wina?? Poradźcie coś drodzy forumowicze. pozdrawiam :okej:


(OO==vw==OO)

RobertP
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2799
Rejestracja: śr gru 14, 2005 09:58
Lokalizacja: Ostróda

Post autor: RobertP » śr lis 08, 2006 19:08

piter905 pisze:Szarpie ale jak sie nagrzeje (przynajmniej z tego co zaobserwowałem). A na postoju jak sprawdzałem w różnym zakresie obrotów to nic z paliwem się niedzieje. Powietrza w przewodach niema i jest cacy. Sam niewiem. Jeszcze niewiem jak z poduszkami- może ich wina?? Poradźcie coś drodzy forumowicze. pozdrawiam :okej:
no to pompa nie podaje tyle ile trzeba ?
albo czas świetności wtrysków już minął ?
może ktoś doradzi jeszcze ?



Awatar użytkownika
piter905
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 24
Rejestracja: wt mar 07, 2006 23:49
Lokalizacja: Puławy
Kontakt:

Post autor: piter905 » śr lis 08, 2006 21:18

Końcówki wtryskiwaczy były wymieniane i dobrze rozpylaja więc tu bym poszukiwania zakończył. Ale z pompą to niemam pojęcia.Wolałbym żeby to niebyła wina pompy bo koszta by były pewnie znaczne. A może jeszcze jakieś podpowiedzi??? pozdrawiam


(OO==vw==OO)

530XF
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 27
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 21:49
Lokalizacja: Łódż

Post autor: 530XF » czw lis 09, 2006 01:04

Ja bym stawiał na niedopaliwienie pompy albo lewizna lub coś zapycha przewód zasilający w kotle, jakieś badziewie wpadło pod smoka lub skrawek czegoś zassał smok i pompa niema tego co chce wtedy autko wariuje warto sprawdzić! nieraz drobiazg a tyle nerwów.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 81 gości