[MK2] Nie rowna praca silnika rano

bomberxl · Post autor: **bomberxl** » śr lis 01, 2006 20:48

No to sprawdzaj chłopie ciśnienie.

[ Dodano: 01 Lis 2006 19:51 ]
Miałem kiedyś jetteI i nie chciała odpalić na zimno.Założony miałem od golfaII silnik zresztą.
Okazało się podczas kiedy zwaliłem głowicę,bo mi trachnęła uszczelka,że tłok mam pęknięty.A nie wali ći olej do filtra?

Rudy83 · Post autor: **Rudy83** » śr lis 01, 2006 22:31

nie nawli oleju do filtra. Nic nie bierze oleju

Post autor: **Duber** » śr lis 01, 2006 22:43

Rudy83, sprawdz te cisnienia na zimnym ok.czy ma na wszystkich takie same.

Post autor: **Paweł Marek** » śr lis 01, 2006 23:05

Prawdopodobnie mieszanka jest za uboga na zimnym. Można by pomierzyć opory czujników temperatury.

Post autor: **Duber** » czw lis 02, 2006 07:17

Paweł Marek pisze:Prawdopodobnie mieszanka jest za uboga na zimnym

ale czy z tego powodu by nie palil na 4 cylindry?moze by kopcil nierowno pracowal ale na 4 gary powinien palic,tak mi sie zdaje przynajmniej

Rudy83 · Post autor: **Rudy83** » czw lis 02, 2006 17:13

Paweł Marek pisze:Prawdopodobnie mieszanka jest za uboga na zimnym. Można by pomierzyć opory czujników temperatury.

a w jakis sposob mozna pomierzyc opory na czujników tempratury??

Post autor: **Duber** » czw lis 02, 2006 17:57

miernikiem (omomierzem),poszukaj tu posty odnosnie obrotow rp sa tam podane wartosci kilka dni temu bylo pisane o tym

[MK2] Nie rowna praca silnika rano

Kto jest online