golf 3 ciężko wskakuje 1 bieg

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Duber
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10830
Rejestracja: pt sie 26, 2005 20:30
Lokalizacja: FSW

Post autor: Duber » śr lis 01, 2006 14:16

tak ale wymiana synchronizatorow to ok 300-500zl,wiec ja bym wolal wydac kilkanascie zloty na olej na poczatek.



Dominik107
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 197
Rejestracja: ndz lis 20, 2005 20:43
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: Dominik107 » śr lis 01, 2006 16:24

lovelos pisze:Tylko pierwszy bieg czasami ciężko wchodzi.
A co do oleju to będe zmuszony dolać superolu albo lotos.
bo tylko taki mam

Ja tez tak mialem i okazalo sie ze wlany byl za gesty olej, Najlepiej wymien olej w skrzyni na syntetyka(oczywiscie olej przekladniowy) i powinno byc dobrze. I nie radzilbym czekac na chlodniejsze dni bo mialem problem z wrzuceniem biegu na skrzyzowaniu.



Awatar użytkownika
gniochu
ZADYMIAKA
ZADYMIAKA
Posty: 1252
Rejestracja: sob paź 01, 2005 13:45
Lokalizacja: słup"GS"k
Kontakt:

Post autor: gniochu » śr lis 01, 2006 17:18

u mnie to jest problem z redukcja na nizszy czyli np. z 2 na 1 to na 100% synchronizatory bo zeby zredukowac musze zhamowac silnik do odpowiednich obrotów



Dominik107
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 197
Rejestracja: ndz lis 20, 2005 20:43
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: Dominik107 » czw lis 02, 2006 12:12

gniochu pisze:u mnie to jest problem z redukcja na nizszy czyli np. z 2 na 1 to na 100% synchronizatory bo zeby zredukowac musze zhamowac silnik do odpowiednich obrotów

1 kolego wrzuca sie tylko na postoju a to z tego powodu ze 1 bieg poprostu nie ma synchronizatora bo sluzy tylko do ruszania wiec masz wszystko oki.



lovelos
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 176
Rejestracja: pn wrz 11, 2006 20:34
Lokalizacja: Józefów
Kontakt:

Post autor: lovelos » czw lis 02, 2006 12:31

Koledzy powiedzcie mi dokładnie gdzie sprawdza się ten olej w skrzyni.
Bo przed chwilą chciałem sprawdzići nie mogłem znaleść
golf 3 1,6 abu



$limak

Post autor: $limak » czw lis 02, 2006 13:01

vwarek pisze:
piotr2 pisze:nie zalecaja zmiany oleju bez potrzeby
Nic dodać, nic ująć... ;) Ale są ludzie którzy chcą uszczęśliwiać swoje auto na siłę a przy okazji niepotrzebnie odchudzać portfel.
tylko że producent nie przypuszczał wtedy że Polacy będą jeździć tymi samochodami do pondad 250.000. Powyżej 200.000 pasowałoby olej wymienić bo w skrzyni po takim przebiegu też się zużywa.



lovelos
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 176
Rejestracja: pn wrz 11, 2006 20:34
Lokalizacja: Józefów
Kontakt:

Post autor: lovelos » czw lis 02, 2006 14:26

No tak ale gdzie się dolewa ten olej i gdzie się sprawdza jego stan ???????
w którym dokłądnie miejscu??????????



Awatar użytkownika
Grzesiekk1982
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2511
Rejestracja: czw sie 03, 2006 01:14
Lokalizacja: Przemyśl

Post autor: Grzesiekk1982 » czw lis 02, 2006 15:03

lovelos pisze:No tak ale gdzie się dolewa ten olej i gdzie się sprawdza jego stan ???????
w którym dokłądnie miejscu??????????
Tu Ci wkleiłem zdjęcie:
http://images1.fotosik.pl/238/7d75c9201fe48bc1.jpg
Pozdrawiam.



lovelos
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 176
Rejestracja: pn wrz 11, 2006 20:34
Lokalizacja: Józefów
Kontakt:

Post autor: lovelos » czw lis 02, 2006 16:21

Ale gdzie to jest ??????????????????
patrzyłem przy lewym i prawym kole i nic tam nie ma takiego



Awatar użytkownika
Grzesiekk1982
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2511
Rejestracja: czw sie 03, 2006 01:14
Lokalizacja: Przemyśl

Post autor: Grzesiekk1982 » czw lis 02, 2006 16:31

Nie wiem, a mam Diesla. To rys z "mądrego źródła" dla przekładni manualnej silnika ABU. Tyle tylko mogę sprawdzić, nigdy nei miałęm z ABU styczności.
Pozdrawiam.

[ Dodano: 02 Lis 2006 15:32 ]
a może trzeba zaglądnąć od kanału, a nie przy kole??



Awatar użytkownika
Duber
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10830
Rejestracja: pt sie 26, 2005 20:30
Lokalizacja: FSW

Post autor: Duber » czw lis 02, 2006 16:38

jak skrecisz kolami chyba w prawo to widac,bez problemu.chyba ze masz tak zabrudzana skrzynie ze tej sruby nie widac



szsz01
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 101
Rejestracja: wt lis 23, 2004 01:31

Post autor: szsz01 » pt lis 03, 2006 21:35

ja bym jeszcze przesmarował miejsce, gdzie wchodzi do skrzyni ten pręt co biegami steruje, poznasz go po tym, że silnie błyszczący jest, na dole, dokładnie pośrodku, nie mam pojęcia, czy we wszystkich trójkach jest bez żadnej osłony? przecież to trzeba raz na pół roku albo częściej przesmaarować...



Awatar użytkownika
vwarek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7389
Rejestracja: ndz lip 16, 2006 16:03
Lokalizacja: zDolny Śląsk
Auto: Bora
Silnik: AQN

Post autor: vwarek » pt lis 03, 2006 22:21

Dominik107 pisze:1 kolego wrzuca sie tylko na postoju a to z tego powodu ze 1 bieg poprostu nie ma synchronizatora bo sluzy tylko do ruszania
A kto Cię tak okłamał? :shock:


The quieter you become, the more you are able to hear...

Obrazek

Dominik107
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 197
Rejestracja: ndz lis 20, 2005 20:43
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: Dominik107 » sob lis 04, 2006 06:05

vwarek pisze:A kto Cię tak okłamał? :shock:

W skrzyni biegow synchronizatora nie ma na wstecznym i wlasnie na 1. Jezeli twierdzisz inaczej to sproboj wrzucic 1 podczas jazdy.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 47 gości