Maglownica mk4
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Maglownica mk4
Gwarancję Ci dają na rok, Ale magiel może i powinien wytrzymać dłużej. Jak wymieniasz magiel to i pompe wspomagania, bo tam się w pompie cusik wyrabia i powstają opiłki i dlatego uszczelniacze siadają w maglownicy. Ja osobiście bym nie dał tyle za maglownice, sam muszę kupić używaną, bo okazało się że mojej się nie opłaca robić.
Maglownica mk4
Dzisiaj się ugadałem do regeneracji na jutro. Odległość 100 km masakra. Pojadę w 6h-7h maja to zrobić podobno. Koszt całkowity 750 zł w tym jest: regeneracja magla, wymiana drążków i końcówek, zalanie nowym płynem, geometria, nowe osłony gumowe, montaż i demontaż. Tutaj nowa (podobno oryginalna) 950 zł (są końcówki i inne duperele) montaż i demontaż będzie z 200 zł do tego geometria 50-70 zł wyjdzie 1200 razem ale trzeba jeszcze płyn kupić. Różnica 450-550 zł Jutro się zapytam o tą pompę co i jak. Czy ją regenerować czy może zostać. Używana to loteria ;/ Nigdy nie wiesz czy z rozbitka. Już tyle się naczytałem jak ludzie dostawali i okazywało się, że po 3 miesiącach używana też cieknie ;( A taka używka 300-500 zł. A płyn, końcówki itp musisz i tak dokupić, do tego geometria. A skąd wiesz że nie można jej regenerować? Ktoś na nią patrzył z zakładu który regeneruje??? Chyba dzisiaj się pomodlę Nie mam szczęścia do mechaników i innych szarlatanów. W mojej okolicy jeszcze nie znalazłem odpowiedniego godnego polecenia specjalisty ;(
Byle jutro Panowie z pewnej firmy (nazwę podam jak zrobią ;] ) się spisali na medal. Pozdro
Byle jutro Panowie z pewnej firmy (nazwę podam jak zrobią ;] ) się spisali na medal. Pozdro
Maglownica mk4
To co jest ziomek?? Nie spisali się??loudnes pisze:Byle jutro Panowie z pewnej firmy (nazwę podam jak zrobią ;] ) się spisali na medal. Pozdro
Jak tak opisujesz to co mają ci zrobić, za ile i w jakim czasie to nasuwa mi się na myśl jedna firma z Poznania w której pytałem o zrobienie magla. Jedyne co, to pytam gościa co jak okaże się, że moja przekładnia się nie nadaje do regeneracji...?
Odpowiedział z uśmiechem, że jeszcze im się taka nie trafiła przez kilka lat...
Ja postawiłem na używkę od kolegi z forum.
Przełożone, zalane świeżym olejem i jazda. Cały czas jest ok, walnąłem już ponad 400km i jest supcio więc nie ma co od razy trząść porami i regenerować za tyle siana jak nie wiadomo ile ma to być dobre. Miałem już kilka mk4/bor i tu pierwszy magiel wysypany przy blisko 300tyś km a wcześniej miałem podobne lub większe przebiegi i nie było żadnych problemów...
'99 e46 328ci na bogato i bokiem ;)
'99 multivan highline ACV na bardzo bogato ;)
'00 bora variant AHF automat na przebogato :D <--żonowóz
'04 Octavia kombi ASV na bardzo bogato na dupowóz po pracy
'17 kia venga 1,4/90 na bogato /służbowa = najlepsza do wszystkiego chociaż mega słaba ;)
'99 multivan highline ACV na bardzo bogato ;)
'00 bora variant AHF automat na przebogato :D <--żonowóz
'04 Octavia kombi ASV na bardzo bogato na dupowóz po pracy
'17 kia venga 1,4/90 na bogato /służbowa = najlepsza do wszystkiego chociaż mega słaba ;)
Maglownica mk4
steniu4 Byłbys w stanie zdradzic jaka to firma? I jaka cene Ci zaspiewali? Bo szczerze to nie wiem co mam zrobic, gdyż moja przekładnia zaczeła stukac niemiłosiernie, na dodatek samochód zaczyna pływac po drodze, wiec luz jest spory i nie wiem czy kupowac nowa czy regenerowac?!
Patrzyłem na te allegrowe Borsehung, ale po zdjeciach z niektórych aukcji i na innych stronach widac jakieś zeszlifowane numery na korpusach, wiec chyba to ma mało wspólnego z nową, może i oryginał ale coś w nich śmierdzi. Inna sprawa jest z ta 4-ro letnia gwarancja. ciekawi mnie to niezmiernie i napisałem do paru firm o przesłanie warunków gwarancji i montazu. zobaczymy co odpisza.
Patrzyłem na te allegrowe Borsehung, ale po zdjeciach z niektórych aukcji i na innych stronach widac jakieś zeszlifowane numery na korpusach, wiec chyba to ma mało wspólnego z nową, może i oryginał ale coś w nich śmierdzi. Inna sprawa jest z ta 4-ro letnia gwarancja. ciekawi mnie to niezmiernie i napisałem do paru firm o przesłanie warunków gwarancji i montazu. zobaczymy co odpisza.
Maglownica mk4
Odpowiadam po pewnym czasie. Magiel robili i chodzi nic nie cieknie. Uwineli się w 1 dzień. Firma była z Aleksandrowa łódzkiego ogłaszają się na allegro. Za chwilę będzie rok i jest ok. Czas pokaże jeśli będzie coś nie tak odezwę się.
Maglownica mk4
A bezpieczniej będzie kupić zamienniki czy oryginały? Kliknij...ktoś już u nich zamawiał części?
Re: Maglownica mk4
Jak złapie za koło (na obu tak samo się dzieje) na godzinie 3 i 9 i ruszam na boki to mam wyczuwalny luz i stuki w okolicach przekładni, delikatne ruchy kierownicy też skutkują stukaniem, wszystko na zgaszonym silniku. Myślicie że to magiel do wymiany? Nic nie cieknie ale auto myszkuje po drodze przy prędkościach 100-120km/h, a przy wietrze to już fatalnie się prowadzi. Chciałbym jeszcze delikatnie dokręcić śrubę maglownicy, myślicie że to coś pomoże?
Re: Maglownica mk4
Jakiś czas temu sprawdzałem te krzyżaki i niczego się nie dopatrzyłem. A zużyte drążki kierownicze mogą powodować takie problemy? Jak odróżnić zużyte drążki od zużytej maglownicy bez zdejmowania osłon drążków?
Re: Maglownica mk4
Pisze wyraźnie nazwa firmy producenta. To zamiennik.
Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to
Re: Maglownica mk4
Jak odkręcę i wybiję końcówkę drążka ze zwrotnicy to będę w stanie ocenić czy zużyty jest drążek czy też maglownica?
- areczek0000000
- Gadatliwa bestia
- Posty: 630
- Rejestracja: czw sty 19, 2012 19:12
Re: Maglownica mk4
Niestety, ale osłony drążków trzeba zdjąć.
Miarą inteligencji człowieka jest odpowiednie rozumowanie
https://auto-doctorek.jimdo.com/
https://auto-doctorek.jimdo.com/
Re: Maglownica mk4
Podjedź sobie na stację diagnostyczną to ci sprawdzi lub nawet sam sobie zobaczysz czy masz luzy. Trzeba ręką dotknąc i ścisnąć to poczujesz luzy i stuki.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 25 gości