Zakup kompaktowego samochodu z prostym benzyniakiem w cenie do 20 tys. zł
Moderatorzy: palio, jhosef, VIP
Re: Zakup kompaktowego samochodu z prostym benzyniakiem w cenie do 20 tys. zł
Tak te małe pierdki to nie mają już swoich. Mówię o normalnych motorach od 2 do 3 litrów.
Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to
- doggie
- V.I.P.
- Posty: 10581
- Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
- Lokalizacja: GKA
- Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
- Silnik: TSI
Re: Zakup kompaktowego samochodu z prostym benzyniakiem w cenie do 20 tys. zł
Tak piszesz jakby silniki VW były naj a wystarczy sobie przypomnieć pierwsze FSI, 1.2 TSI, pierwsze 1.4 TSI twincharger np. beznadziejny CAVD gdzie nieprawidłowy AFR w sofcie powodował wypalanie tłoków na morgi. Tyle co VW w ostatnich latach ma wtop z silnikami tyle chyba nikt nie miał. O 1.8 TSI z chlaniem oleju na potęgę już nawet pisać się nie chce
Re: Zakup kompaktowego samochodu z prostym benzyniakiem w cenie do 20 tys. zł
Ale to na własne żądanie jest praktycznie. Odrazu wjechali praktycznie wszyscy z silnikami z bezpośrednim wtryskiem, zmienne fazy itd. Zobacz jakos rover potrafił robić pomału z nowościami. Tak samo Honda. Zmienne fazy. Wpierw sterowania mechaniczne i wiele lat wcześniej. Jak coś robisz na szybkiego to zawsze musi się partolic. Do tego jeszcze trzeba spełniać normy euro i pierścienie cieniutkie jak żyletka.
Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to
Re: Zakup kompaktowego samochodu z prostym benzyniakiem w cenie do 20 tys. zł
Dlatego nie ma to jak stare dobre v6 lub jeszcze lepsze v8. Niestety eurokołchoz wiedzie prym w ecoterroryzmie więc mamy to co mamy czyli rekordowe zyski koncernów przy mniejszych ilościach sprzedanych aut.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 52 gości