[mk4] Jak znaleźć wypływ prądu:)

[goralpm]

Miałem 5 letni aku, który raz mi się rozładował z mojej winy - zostawiłem pojazd na światłach. Zdarza się. (Przy okazji, czy można w mk4 włączyć jakieś przypomnienie o włączonych światłach?)
Dość często bywały problemy z tym aku. Zwłaszcza po kilkudniowym postoju.
Kupiłem więc nowy - ma ok. 6 miesięcy. Samochód stoi chyba 3 miesiące, robię belkę tylną, z przerwami, kiedy wreszcie znalazłem czas po 2 miesiącach, aku jest kompletnie pusty. Wszystkie odbiorniki były wyłączone.
Jest tak pusty, że nic nawet nie błyśnie na milisekundy, o otwarciu drzwi (poza kierowcą z kluczyka) nie wspomnę.
I tu moje pytanie, jak sprawdzić co pobiera prąd! Jeszcze mi się tak nie trafiło, by nowy aku 6 miesięcy po 2 miesiącach nieużywania był kompletnie pusty!

[marcin7x5]

Wpinasza amperomierz i patrzysza jaki jest pobór pràdu. Potem wyjmuj pojedynczo bezpieczniki i patrz kiedy pobór znacznue zmaleje. Wtedy masz winny obwód elektryczny który kradnie prąd.

[goralpm]

Dzięki, a możesz trochę dokładniej opisać jak to praktycznie zrobić?
Dzięki.

[wesol]

Jedz doechanika lub elektryka. Jak ty takich rzeczy nie ogarniasz to szkoda czasu userow na forum. To będzie lepiej i dla ciebie i dla nas.

[marcin7x5]

Dzięki, a możesz trochę dokładniej opisać jak to praktycznie zrobić?
Dzięki.

Kupujesz miernik uniwersalny lub dedykowany amperomierz. Jak masz już taki unuwersalny to ustawiasz go na pomiar prądu [A]. Wpinasz go szeregowo w uklad....czyli odpinasz z aku klemrę np plusową i podpinasz do swojego urządzenia z jednej strony a potem drugą podłączasz do aku. Zamykasz wszystkue drzwi i odbiorniki typu radio cb, zapalniczki i czekasz min 30s aż się wszystkie urządzenua przestawią w tryb czuwanua. Dopiero wtedy odczytujesz pobór pràdu. Powinno byc niewiele bo ok 0.3-0,5 A. Jeśli masz więcej to dobierasz się do skrzynki z bezpiecznikami i powtarzasz całą procedurę wyjmując i wkładają każdy z bezpieczników. W międzyczasie patrzysz po wyjęciu którego bezpuecznika spada pobór prądu. Wówczas masz winny obwód, który zabiera prąd. Może to być modul komfortu, może zapalniczka, może oświetlenie w bagażniku lub zupełnie coś innego hak np alternator....

[wesol]

Nie 0.3 A tylko 0.03 A czyli 30 mA (mili amper)

[goralpm]

Dzięki, a możesz trochę dokładniej opisać jak to praktycznie zrobić?
Dzięki.

Kupujesz miernik uniwersalny lub dedykowany amperomierz. Jak masz już taki unuwersalny to ustawiasz go na pomiar prądu [A]. Wpinasz go szeregowo w uklad....czyli odpinasz z aku klemrę np plusową i podpinasz do swojego urządzenia z jednej strony a potem drugą podłączasz do aku. Zamykasz wszystkue drzwi i odbiorniki typu radio cb, zapalniczki i czekasz min 30s aż się wszystkie urządzenua przestawią w tryb czuwanua. Dopiero wtedy odczytujesz pobór pràdu. Powinno byc niewiele bo ok 0.3-0,5 A. Jeśli masz więcej to dobierasz się do skrzynki z bezpiecznikami i powtarzasz całą procedurę wyjmując i wkładają każdy z bezpieczników. W międzyczasie patrzysz po wyjęciu którego bezpuecznika spada pobór prądu. Wówczas masz winny obwód, który zabiera prąd. Może to być modul komfortu, może zapalniczka, może oświetlenie w bagażniku lub zupełnie coś innego hak np alternator....

Dzięki, o to mi chodziło właśnie.