Kącik posiadaczy MK4

[sebekgolf]

Jeżeli w mechanizmie wszystko jest ok i nic się nie rozpadło co trzyma i prowadzi szybę to albo mikrostyk w zamku powoduje opuszczenie szyby ale to raczej wtedy obie by się osunęły albo sterownik w silniczku podnoszenia szyb coś kuleje.

Tylko z tego co mi dziewczyna mówiła, to szyba od tak spadła do środka, nie było słuchać mechanizmu niczego. Także to raczej nie to. Kupie nowe slizgi/mocowanie szyby i zobaczę czy się taka akcja powtórzy.

A nie masz luzu na ośce silniczka? Może zjadło zęby łączące silniczek z rolką napędzającą linkę. Musiałbyś odkręcić silniczek żeby to sprawdzić ale to w zasadzie 3 wkręty. Ewentualnie otwórz drzwi, chwyć dłońmi szybę z jednej i drugiej strony i spróbuj ruszyć do góry i na dół. Jeśli w miarę luźno da się przesunąć, to opcje są dwie (zakładając, że linka pracuje poprawnie na rolkach) -> ślizg nie trzyma się linki lub rolka napędzająca linkę obraca się niezależnie od silniczka. Jeśli rolka/bęben którą napędza silnik kręci się luźno, to albo zjedzone zęby albo sama zębatka na wałku wychodzącym z silniczka się obraca.

[kewinpol]

Jeżeli w mechanizmie wszystko jest ok i nic się nie rozpadło co trzyma i prowadzi szybę to albo mikrostyk w zamku powoduje opuszczenie szyby ale to raczej wtedy obie by się osunęły albo sterownik w silniczku podnoszenia szyb coś kuleje.

Tylko z tego co mi dziewczyna mówiła, to szyba od tak spadła do środka, nie było słuchać mechanizmu niczego. Także to raczej nie to. Kupie nowe slizgi/mocowanie szyby i zobaczę czy się taka akcja powtórzy.

A nie masz luzu na ośce silniczka? Może zjadło zęby łączące silniczek z rolką napędzającą linkę. Musiałbyś odkręcić silniczek żeby to sprawdzić ale to w zasadzie 3 wkręty. Ewentualnie otwórz drzwi, chwyć dłońmi szybę z jednej i drugiej strony i spróbuj ruszyć do góry i na dół. Jeśli w miarę luźno da się przesunąć, to opcje są dwie (zakładając, że linka pracuje poprawnie na rolkach) -> ślizg nie trzyma się linki lub rolka napędzająca linkę obraca się niezależnie od silniczka. Jeśli rolka/bęben którą napędza silnik kręci się luźno, to albo zjedzone zęby albo sama zębatka na wałku wychodzącym z silniczka się obraca.

Nowe metalowe slizgi już zamówiłem, to jak będę je wymianiał i linki będą juz rozpięte, to wymontuje silniczek i zajrzę do zębatek. Przy okazji przesmaruje go.

[Vwolf86]

Pany problem. Mam komplet ze złomu hak wypinany z instalacją kompletną westfalia. Problem polega na tym że nie mogę wypiąć haka jakiś gamoń go założył i tak jezdził i rdza zrobiła swoje... Macie jakie spisoby by to ruszyć? Już tluke młotkiem i nic

[sebekgolf]

Młotkiem to to tylko zepsuć możesz. Palnik nawet taki na zwykły gaz do zapalniczek i podgrzać tuleję metalową. No i do tego psikać czymś na zapieczone gwinty. Ale nie WD40 bo on uja pomaga tylko coś normalnego. Ja używam Johanssona, akurat ostatnio miałem z dodatkiem molibdenu (wersja 3): http://www.johansson-ab.com/pl/produkty ... olibdenowe Co prawda trochę kosztuje, ale rdzę wpieprza aż miło. Parę dni psikania (raz dziennie wystarczy) i samo wyjdzie. Akurat na tłumaczenie tekstu na ich stronie patrz z przymrużeniem oka, bo chyba google translatorem tłumaczyli to ze szwedzkiego.

[marcin7x5]

Albo palnikiem albo gaśnicą....

[kewinpol]

Tylko z tego co mi dziewczyna mówiła, to szyba od tak spadła do środka, nie było słuchać mechanizmu niczego. Także to raczej nie to. Kupie nowe slizgi/mocowanie szyby i zobaczę czy się taka akcja powtórzy.

A nie masz luzu na ośce silniczka? Może zjadło zęby łączące silniczek z rolką napędzającą linkę. Musiałbyś odkręcić silniczek żeby to sprawdzić ale to w zasadzie 3 wkręty. Ewentualnie otwórz drzwi, chwyć dłońmi szybę z jednej i drugiej strony i spróbuj ruszyć do góry i na dół. Jeśli w miarę luźno da się przesunąć, to opcje są dwie (zakładając, że linka pracuje poprawnie na rolkach) -> ślizg nie trzyma się linki lub rolka napędzająca linkę obraca się niezależnie od silniczka. Jeśli rolka/bęben którą napędza silnik kręci się luźno, to albo zjedzone zęby albo sama zębatka na wałku wychodzącym z silniczka się obraca.

Nowe metalowe slizgi już zamówiłem, to jak będę je wymianiał i linki będą juz rozpięte, to wymontuje silniczek i zajrzę do zębatek. Przy okazji przesmaruje go.

Silniczek sprawdzony, zębatki wszystkie dobre, przy okazji przesmarowałem wszystko. https://m.fotosik.pl/zdjecie/66e1387b87374574 , https://m.fotosik.pl/zdjecie/c47a1db4ce17219f, https://m.fotosik.pl/zdjecie/950aed9f18d2f096.
Mocowanie szyby juz założone nowe, także stwierdzam, że temat zamknięty i szyba już nie spadnie.
Edit. Jak założyłem boczek i złożyłem wszystko do kupy, to nie za każdym razem bolec od zamka wyskakuje do góry i nie da się otworzyć drzwi. Przy zamku nic nie grzebałem, cały czas działał dobrze, możliwe, że ten bolec/rygiel nie wskoczył jak miał do tego plastikowego koszyczka w boczku, bo mam te gniazdo/koszyczek lekko już połamany?

[Vwolf86]

Hej. Slyszał/widział z Was kto o wygłuszeniu wytłumieniu komory podszybia? Materiał tego podobny jak wygluszenie maski. Takie coś załozylem u siebie lecz nie sprawdziłem numeru. Pasuje idealnie w to miejsce, jest wycięcie fabryczne na śrube co trzyma wzmocnienie deski oraz wyprofilowanie tego do komory pasuje. Ściągniete z innego g4. Nigdzie nie mogę na necie tego znaleźć. Jakaś wersja skandynawska czy coś?

[jaqueti]

Witam. Dało by radę wpasować jakiś licznik do golfa 4 najlepiej z full fisem, taki co by wyświetlał info w j. polskim na mfa. Coś gdzieś słyszałem /czytałem, że takie zegary w grupie vw wyszly dopiero w 2010-2011r., ale czy jakiś z nich by pasował?

[sebekgolf]

Hej. Slyszał/widział z Was kto o wygłuszeniu wytłumieniu komory podszybia? Materiał tego podobny jak wygluszenie maski. Takie coś załozylem u siebie lecz nie sprawdziłem numeru. Pasuje idealnie w to miejsce, jest wycięcie fabryczne na śrube co trzyma wzmocnienie deski oraz wyprofilowanie tego do komory pasuje. Ściągniete z innego g4. Nigdzie nie mogę na necie tego znaleźć. Jakaś wersja skandynawska czy coś?

Mówisz o tym szarym materiale co się znajduje pod deską rozdzielczą, czy chodzi ci o czarny materiał który jest na ścianie grodziowej między ścianą a silnikiem (ten wygląda jak materiał wygłuszenia maski) ?

[Vwolf86]

Hej. Slyszał/widział z Was kto o wygłuszeniu wytłumieniu komory podszybia? Materiał tego podobny jak wygluszenie maski. Takie coś załozylem u siebie lecz nie sprawdziłem numeru. Pasuje idealnie w to miejsce, jest wycięcie fabryczne na śrube co trzyma wzmocnienie deski oraz wyprofilowanie tego do komory pasuje. Ściągniete z innego g4. Nigdzie nie mogę na necie tego znaleźć. Jakaś wersja skandynawska czy coś?

Mówisz o tym szarym materiale co się znajduje pod deską rozdzielczą, czy chodzi ci o czarny materiał który jest na ścianie grodziowej między ścianą a silnikiem (ten wygląda jak materiał wygłuszenia maski) ?

Nie. Taki materiał co mieści się w komorze podszybia. Tam gdzie są silnik wycieraczek, komputer itp.
Podobny do wygluszenia na masce. Ma wycięcia, zagięcia. Idealnie pasuje w tamto miejsce. Takie coś zamontowalem ostatnio z innego golfa 4, ale nie spisałem nr części. I wygląda na to że to jakiś RAR bo nigdzie tego nie ma na necie. Pamiętam że w g3 bywały, oraz g5 też chyba miewał. Ale g4?

Byłby ktoś zainteresowany swapem na airbag 6x?
Sterownik na 1C0 (can) 2003r
Wiązka kompletna - wyplątana z głównej instalacji.
Kurtyny lewa i prawa
Podsufitka (do oklejenia)
Słupki (uszkodzone)
Golf mk4 chatchback 4/5 drzwi

[sebekgolf]

Hej. Slyszał/widział z Was kto o wygłuszeniu wytłumieniu komory podszybia? Materiał tego podobny jak wygluszenie maski. Takie coś załozylem u siebie lecz nie sprawdziłem numeru. Pasuje idealnie w to miejsce, jest wycięcie fabryczne na śrube co trzyma wzmocnienie deski oraz wyprofilowanie tego do komory pasuje. Ściągniete z innego g4. Nigdzie nie mogę na necie tego znaleźć. Jakaś wersja skandynawska czy coś?

Mówisz o tym szarym materiale co się znajduje pod deską rozdzielczą, czy chodzi ci o czarny materiał który jest na ścianie grodziowej między ścianą a silnikiem (ten wygląda jak materiał wygłuszenia maski) ?

Nie. Taki materiał co mieści się w komorze podszybia. Tam gdzie są silnik wycieraczek, komputer itp.
Podobny do wygluszenia na masce. Ma wycięcia, zagięcia. Idealnie pasuje w tamto miejsce. Takie coś zamontowalem ostatnio z innego golfa 4, ale nie spisałem nr części. I wygląda na to że to jakiś RAR bo nigdzie tego nie ma na necie. Pamiętam że w g3 bywały, oraz g5 też chyba miewał. Ale g4?

Byłby ktoś zainteresowany swapem na airbag 6x?
Sterownik na 1C0 (can) 2003r
Wiązka kompletna - wyplątana z głównej instalacji.
Kurtyny lewa i prawa
Podsufitka (do oklejenia)
Słupki (uszkodzone)
Golf mk4 chatchback 4/5 drzwi

A to takiego wygłuszenia nie miałem. Ale też nie widzę większego sensu tego bo to tylko wilgoć będzie trzymać. Tam podszybie jest wiecznie mokre nawet przy drożnych odpływach.

[Vwolf86]

Mówisz o tym szarym materiale co się znajduje pod deską rozdzielczą, czy chodzi ci o czarny materiał który jest na ścianie grodziowej między ścianą a silnikiem (ten wygląda jak materiał wygłuszenia maski) ?

Nie. Taki materiał co mieści się w komorze podszybia. Tam gdzie są silnik wycieraczek, komputer itp.
Podobny do wygluszenia na masce. Ma wycięcia, zagięcia. Idealnie pasuje w tamto miejsce. Takie coś zamontowalem ostatnio z innego golfa 4, ale nie spisałem nr części. I wygląda na to że to jakiś RAR bo nigdzie tego nie ma na necie. Pamiętam że w g3 bywały, oraz g5 też chyba miewał. Ale g4?

Byłby ktoś zainteresowany swapem na airbag 6x?
Sterownik na 1C0 (can) 2003r
Wiązka kompletna - wyplątana z głównej instalacji.
Kurtyny lewa i prawa
Podsufitka (do oklejenia)
Słupki (uszkodzone)
Golf mk4 chatchback 4/5 drzwi

A to takiego wygłuszenia nie miałem. Ale też nie widzę większego sensu tego bo to tylko wilgoć będzie trzymać. Tam podszybie jest wiecznie mokre nawet przy drożnych odpływach.

Ono nie leży na dole tylko się trzyma na klipsach. Zakrywa sufit podszybia oraz ścianę grodziową za ktorą jest deska rozdzielcza, od tej ściany jest lekki spad w dół więc wygluszenie mokre nie jest.

[kewinpol]

Hej, dziewczynie w Golfie ułamało się pokrętło od sterowania lusterkami i widziałem na Allegro, że są dostępne zestawy naprawcze składające się z plastiku, który mocuje się w tym przełączniku i w samym pokrętle. Czy ten przełącznik da się rozmontować, żeby wydłubać pozostałości starego plastiku, oraz jakie chromowane pokrętło pasuje? Czy takie chromowane z Passat b6 podejdzie?

[G0 Karcio]

Podejdzie chromowane z passata tylko w zamienniku, na ori próbowałem i zwała. Na zamienniku do 3 minut roboty.