[Mk3 tdi] zmiana oprogramowania czy chip?

Tuning, swapy, modyfikacje mechaniczne, poprawa osiągów auta i wszystko na te tematy...

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
janek822
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 405
Rejestracja: ndz lip 09, 2006 04:48
Lokalizacja: Śląsk(K-ck)
Kontakt:

[Mk3 tdi] zmiana oprogramowania czy chip?

Post autor: janek822 » wt sie 08, 2006 18:58

Czy duża jest różnica w między chipem a zmianą oprogramowania? mam okazje zmienic w swoim 1.9 tdi 1Z soft na około 120-130KM za 600zł. Czy warto czy nie lepiej poszukać i założyć chip? co polecacie, co lepsze, bo jestem zielony.



Awatar użytkownika
dzikgtc
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 419
Rejestracja: ndz cze 04, 2006 17:15
Lokalizacja: Gryfice
Kontakt:

Post autor: dzikgtc » wt sie 08, 2006 21:09

Odpuść sobie czipy, rezystory i inne badziewie, jeśli ta okazja za 600zł będzie wykonana profesjonalnie a nie u Pana Henia w stodole to będziesz zadowolony. Swoją drogą 600zł to podejrzanie tanio jak za zmianę softu.


Pozdrawiam
dzikgtc

Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » wt sie 08, 2006 21:18

600 zł super tanio :P ale samym softem 130 km w silniku 1Z - powodzenia - wklej wykresy na forum - bedziemy podziwiac, potem powiedz gdzie :)

chip - chiptunning to własnie nowy program wgrany do ECU - kompa sterującego - w 1Z sa to 2 kosci pamięci do przeprogramowania, niektórzy tunerzu montują podstawkę, sa tacy co wlutowują nowe ...

a BOX to czarma skrzynka oszukująca ECU - przewaznie podnosi dawke paliwa , ilość powietrza - zmienia dane z czujników które docieraja do ECU...

sa autka Japońców, gdzie BOX jest koniecznością ... ale 1Z to juz niedługo w gimnazjum beda chipować :P

ps. 1Z mozesz spoko podnieść na 110-moze 115 km bez zmian hardware'u, żeby osiągnąc 120 km musisz mieć wtryski AFN lub ASV, a 130 to turbinke AWX, zeby 140 to jeszcze ECU minimum AFN ... no i zeby koniki nie uciekały w pole intercooler jakis duzy... potem zmień sobie sprzegło na spieki lub od VR-ka, to samo z hamulacmi od GT lun VRka ...

pozdro !



Awatar użytkownika
janek822
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 405
Rejestracja: ndz lip 09, 2006 04:48
Lokalizacja: Śląsk(K-ck)
Kontakt:

Post autor: janek822 » wt sie 08, 2006 21:47

Sprawa wygląda tak, daje komputer gościowi on zawozi do ziomków z serwisu samochodowego chyba seata i tam wgrywają soft. Wszystko idzie przez znajomych dlatego tak tanio.Nie spodziewam sie az tak duzego przyrostu styknie mi 110KM.Po czasie zhamuje gada i sie pochwale co wyszlo,jednak chyba sie wstrzymam bo poduchy pod silnikiem i tuleje padły.


chip+216(made in mirass) = około 130PS/290NM narazie :)

Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » wt sie 08, 2006 21:52

janek822, shamuj sie przed - i shamuj sie po wtedy bedziesz wiedział co miałes w serii i co masz po zmianie softu w ECU...

zmierz sobie orientacyjne przyspieszenia ze stoperem wg licznika 0-100 i np 80-120 na 4 i 5 biegu...

no i powodzenia !!



Gitner
VW Baron
VW Baron
Posty: 3209
Rejestracja: śr lis 03, 2004 21:07
Lokalizacja: Z tłumu
Auto: Szukam... i NC700X

Post autor: Gitner » wt sie 08, 2006 21:54

He he cowboy niedlugo sam bedziesz pisal programy ;)

Pozdro
Gitner


2004 - 2010 był MK3 Variant . . . od 2010 jest Variant służbowy . . .
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!

Awatar użytkownika
janek822
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 405
Rejestracja: ndz lip 09, 2006 04:48
Lokalizacja: Śląsk(K-ck)
Kontakt:

Post autor: janek822 » wt sie 08, 2006 21:56

Ok autko było hamowane w Krakowie u poprzedniego właściciela, 91Km a reszty nie pamiętam :) Mam go dopiero miesiąc,jeszcze nie było testu do setki ani Vmax.Nie sprawdzałem z stoperem ale tak orientacyjnie mierząc to było około 12.5s., może coś go muli albo kiepski kierownik ze mnie ;) :bigok:


chip+216(made in mirass) = około 130PS/290NM narazie :)

Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » śr sie 09, 2006 08:16

Gitner pisze:He he cowboy niedlugo sam bedziesz pisal programy
eee tam ograniczam sie do wgrywania softu do pioneerka 1430 oczywiście w celach EDU :P

niech sie tym trudnią inni - choć dla chcącego, troche googlania i można gotowce ściągac z netu ... albo mozna sobie zgrac gotowy soft od zachipowanego kolegi...

każdy ma wolny wybór - ja jednak nakłaniam do wycieczki do tjunera :P
1. jedziesz z gostkiem przed modami po ulicy z wpiętą VAGiną...
2. zapinasz sie na rolki - i mierzysz serie
3. wgrywasz nowy soft - mierzysz sie po wirusie
4. jazda na ulice i testujesz w warunkach drogowych...jak wszystko bangla jak ta lala jedziesz z rogalem na buzi do domu, jak nie powrót do punktu 3.

dzieki temu wiesz wszystko o swojej maszynce, masz logi z VAG-a czyli wiesz o ile skoczyło ci ciśnienie w dolocie, temperatura, lmm z przepływki, dawka ...itd


ps. niedługo to będe fachowcem od N75, wężyków i czyszczenia kierownic spalin w turbinie :P

pozdro !!

[ Dodano: Sro Sie 09, 2006 08:17 ]
janek822 pisze:Nie sprawdzałem z stoperem ale tak orientacyjnie mierząc to było około 12.5s
nie jest tak źle jak na 91 km :)



Awatar użytkownika
Lukasz3k
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 69
Rejestracja: wt lut 08, 2005 22:03
Lokalizacja: Karniewo/Wawa
Kontakt:

Post autor: Lukasz3k » śr sie 09, 2006 10:13

moza troche pogooglac i nie musisz nawet gotowca wgrywac ;) ja u siebie zrobilem te wszystkie 4 punkty sam i jest bajer) fura zapier... az milo :)

PS. Tez sie bawie pionkami i nie tylko ;) slyszales o K3? :)



Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » śr sie 09, 2006 12:30

Tez sie bawie pionkami i nie tylko ;) slyszales o K3? :)
pionkiem bawiłem sie ostatnio z 5 miesięcy temu ... brak czasu aczkolwiek posiadam 1430 wiec jakby co wal na PW :P
Lukasz3k pisze:ja u siebie zrobilem te wszystkie 4 punkty sam
u kogo sie hamowałeś - bo rozumiem że nie masz hamowni w garażu ? no to pochwal sie wykresem ... :) :bigok:



Awatar użytkownika
janek822
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 405
Rejestracja: ndz lip 09, 2006 04:48
Lokalizacja: Śląsk(K-ck)
Kontakt:

Post autor: janek822 » pt sie 11, 2006 07:47

cowboy pisze: [ Dodano: Sro Sie 09, 2006 08:17 ]
janek822 napisał/a:
Nie sprawdzałem z stoperem ale tak orientacyjnie mierząc to było około 12.5s


nie jest tak źle jak na 91 km
Dodam i jeżdze na 205/55/15


chip+216(made in mirass) = około 130PS/290NM narazie :)

Awatar użytkownika
Marqs84
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 91
Rejestracja: śr gru 28, 2005 10:58
Lokalizacja: MikołóVW [poVWiat]
Kontakt:

Post autor: Marqs84 » sob paź 21, 2006 11:10

Witam starych wyjadaczy podkręcania autek ;]

Otoz mam mk3 1.9 tdi `94r
Iiiii :grin: chcialbym cos wiecej z niego wyciagnac :)
Znalazlem na allegro gostka ktory sprzedaje kosci do sterownika za 300zl i powerbox`y za 320zl
http://www.allegro.pl/item133114460_chi ... di_pd.html

Moze ktos odniego kupil juz cos, doradzcie mi. Prosze nie jechac po mnie wiem ze 300zl za kosciz nowym programem to troche malo no ale jak inaczej malym kosztem polepszyc osiagi golfinki... moze sport filter powietrza, wywalic katalizator.... ?

Z gory dzieki za porade :]


http://www.vwslask.pl/

Awatar użytkownika
Patryyyk
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 373
Rejestracja: czw sty 19, 2006 13:14
Lokalizacja: Czosnów/Warszawa/Nowy dwór Mazowiecki
Kontakt:

Post autor: Patryyyk » sob paź 21, 2006 12:20

jak wywalisz katalizator to moc spadnie....
btw ta aukcja wyglada w miare uczciwie...
soytaj czy to nie sa uzywane chipy i czy moze ci zamontowac na miejscu...
jesli tak i moze cie shamowac to bierz.. w innym wypadku moze ci rozwalic silnik i koszta przewyzsza chip w jakiejs firmie tuningiwej...


[url]http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=224354[/url]

[img]http://imageshack.us/photo/my-images/844/rrbaner.jpg[/img]

Ars
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 153
Rejestracja: ndz maja 21, 2006 22:34
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: Ars » sob paź 21, 2006 12:45

yyyy jak się katalizator wycina to moc spada ??? coś mi się nie zdaje ale nie wiem może się mylę... ale przecież przez kata autko muli się...


Mój VW ->>
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=775358#775358

Zablokowany

Wróć do „Speed”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 13 gości