Powrót do Volkswagena Golfa

[kamska]

Im większe obroty, tym większy ogień w wydechu i DPF. Wysoka temperatura przyczynia się do dopalania,

To nie do końca jest prawda. To powiedz mi dlaczego francuskie w HDI stosują dodatek do paliwa EOLYS z dodatkiem ceru żeby obniżyć temperaturę spalin? Ale faktem jest że w HDI chemia przyczynia sie do lepszego wypalania w VW temperatura i dodatkowa porcja paliwa. Jazda z butem w podłodze nie jest korzystna dla DPF. Obroty na poziomie 2500 i jednostajna jazda są najlepsze do procesu dopalania pasywnego czyli bez ingerencji sterownika w proces dopalania jak się to ma podczas dopalania aktywnego.

Dlatego do miasta lepiej sie sprawdzają HDI ponieważ nie wymagają 550-600 stopni do wypalania tylko 350-400.

Wybacz ale nie dotykam francuskich aut nowej generacji, więc nie mam żadnego doświadczenia w tej materii. Mam 2 renówki, ale to początek lat 2000 bez dpf i adblue, euro 3 egr i to tyle z ekologii, natomiast euro 5-6 to tylko MAN.

[sebekgolf]

Im większe obroty, tym większy ogień w wydechu i DPF. Wysoka temperatura przyczynia się do dopalania,

To nie do końca jest prawda. To powiedz mi dlaczego francuskie w HDI stosują dodatek do paliwa EOLYS z dodatkiem ceru żeby obniżyć temperaturę spalin? Ale faktem jest że w HDI chemia przyczynia sie do lepszego wypalania w VW temperatura i dodatkowa porcja paliwa. Jazda z butem w podłodze nie jest korzystna dla DPF. Obroty na poziomie 2500 i jednostajna jazda są najlepsze do procesu dopalania pasywnego czyli bez ingerencji sterownika w proces dopalania jak się to ma podczas dopalania aktywnego.

Dlatego do miasta lepiej sie sprawdzają HDI ponieważ nie wymagają 550-600 stopni do wypalania tylko 350-400.

Wybacz ale nie dotykam francuskich aut nowej generacji, więc nie mam żadnego doświadczenia w tej materii. Mam 2 renówki, ale to początek lat 2000 bez dpf i adblue, euro 3 egr i to tyle z ekologii, natomiast euro 5-6 to tylko MAN.

Spoko, na RU dalej klepią w Euro 3. Nawet podłoga kabiny jest delikatnie inna

[doggie]

Wybacz ale nie dotykam francuskich aut nowej generacji, więc nie mam żadnego doświadczenia

A ja mam i moje doświadczenie w tej kwestii jest coraz wieksze a przewaga volkswagena to już dawno historia zresztą w kwestii silników dizla (HDI) nigdy tej przewagi nie było

[doggie]

na RU dalej klepią w Euro 3.

Nie trzeba sięgać aż do RU, w DE też produkowali całkiem niedawno 1.6 TDI i 2.0 TDI niby z euro 5 a faktycznie to nie wiem czy spełniały euro 3

[sebekgolf]

na RU dalej klepią w Euro 3.

Nie trzeba sięgać aż do RU, w DE też produkowali całkiem niedawno 1.6 TDI i 2.0 TDI niby z euro 5 a faktycznie to nie wiem czy spełniały euro 3

Wiesz, ja mówię o oficjalnych wersjach Nieoficjalnie to cholera wie co oni tam klepią w pohitlerowskich bunkrach

[kamska]

Wybacz ale nie dotykam francuskich aut nowej generacji, więc nie mam żadnego doświadczenia

A ja mam i moje doświadczenie w tej kwestii jest coraz wieksze a przewaga volkswagena to już dawno historia zresztą w kwestii silników dizla (HDI) nigdy tej przewagi nie było

Masz prawo, nikt tego nie neguje. Mnie stylistycznie nie ruszają nowe francuzy, wydają się takie "plastikowe", więc silnik nie mają znaczenia. Użytkowałem i użytkuje 1.9 , 1.4. 1,6 i 2,0 TDI i naprawdę nie kojarzę żadnej usterki silnika,a aute nie stały... nawet najmniejszej. Zajeżdziłem Forda 1.8 TDDi przy 300tyś km się skończył silnik ale nie był szanowany.
Aktualnie, od końca wakacji czekam na białe metalizowane Karoq Sportline 2.0 TDI, 30 listopada będzie premiera facelift więc przy odrobinie szczęścia wyprodukują mi ją w marcu- kwietniu.
Na rynku są inne auta w tej cenie, ale jakoś nie urzekają, czekam wytrwale za Skodziną z poczciwą, sprawdzoną jednostka TDI ( być może to już ostatnie), w Rav4 już prawie same hybrydy, Cupra Formentor w ogóle diesla się nie doszukałem.

[doggie]

To się nazywa zaklinanie rzeczywistości i dobrze napisaleś "wydają się" ale masz prawo nie wiedzieć . Plastikowe to dopiero jest Audi A6 C7, Golf 7 niczym nie przewyższa 308 pod względem materiałów i silników. Poza tym stylistyką także sie umywają, taka prosta nijaka motoryzacja dla ludu bez polotu

[doggie]

Cupra Formentor w ogóle diesla się nie doszukałem.

Proszę Cię, pisz uczciwie i szukaj rzetelnie Mam pokazać za Ciebie?

od końca wakacji czekam na białe metalizowane Karoq Sportline 2.0 TDI

Skoda to ostatnia marka, na którą w życiu bym się zdecydował

[kamska]

Cupra Formentor w ogóle diesla się nie doszukałem.

Proszę Cię, pisz uczciwie i szukaj rzetelnie Mam pokazać za Ciebie?

od końca wakacji czekam na białe metalizowane Karoq Sportline 2.0 TDI

Skoda to ostatnia marka, na którą w życiu bym się zdecydował

Mój wuja miał peugeot 505 mój rocznik 84 w 1.8 benzyna to było auto, póżniej miał 309 z 91r budżetowy równie kanciasty. Te wszelkie kolejne powyżej 2000 to dramat moim zdaniem, budżetowe parówy...
Skoda, cóż 20tyś tańsza od Tiguana R-line, więć jakaś oszczędność, a czym się różni, delikatnym wykończeniem, a mi znaczek nie przeszkadza, wręcz pasuje.

[sebekgolf]

Na prawdę jest wiele innych aut na rynku, które w cenie aut spod grupy VW biją je na głowę w zasadzie pod każdym względem. Nie mniej jednak, jeśli komuś się nie podoba stylistyka, a jest to dla niego ważne, to z tym nie dyskutuję. Jedni wolą brunetki, inni blondynki a jeszcze inni kiedy dach dziurawy

[doggie]

Racja, o gustach się nie dyskutuje bo dziś zakup auta to jedynie kwestia gustu a nie przewagi jednej czy też drugiej marki nad inną.

[doggie]

, a mi znaczek nie przeszkadza, wręcz pasuje.

@kamska spoko, peace! To tylko zabawa

[kamska]

, a mi znaczek nie przeszkadza, wręcz pasuje.

@kamska spoko, peace! To tylko zabawa

Oczywiście, zabawa, a pojazdy to zabawki.
Zamierzam zamienić motocykl na Stara 266, to dopiero duża zabawka, nie wiem czy podołam czasowo i w ogóle, ale marzenie jest

[sebekgolf]

, a mi znaczek nie przeszkadza, wręcz pasuje.

@kamska spoko, peace! To tylko zabawa

Oczywiście, zabawa, a pojazdy to zabawki.
Zamierzam zamienić motocykl na Stara 266, to dopiero duża zabawka, nie wiem czy podołam czasowo i w ogóle, ale marzenie jest

To polecam lekturę w ramach inspiracji. Znajomi

https://www.facebook.com/autOszolomy/

Mnie to bardziej kręcą projekty takie jak jeden z tych zrobionych w Rosji. Gaz 51/Lublin 51 (bo to to samo) na niskiego pickupa:



A ciężarówką też bym pojeździł ale taką jak KRAZ 255, tylko z zabudową radiotechniczną. Idealną wyprawówkę możnaby z tego zrobić