bogdan11 pisze: ↑sob gru 14, 2019 21:21
Osłonę trzymają 4 śruby razem z podstawą piasty, Bez zdjęcia piasty nie odkręcą się. Śruby mają łeb 16 i są mocno skorodowane. Odkręcić można chyba tylko z udarem. Wymieniałem ostatnio komplet tych blach. Piasta z koronką ABS i łożyskami do wymiany. Przy ściąganiu piasty zostaje na czopie bieżnia wewnętrzna i uszczelniacz tyłu piasty. Dlatego zdecydowałem wymienić komplet łożysk z piastą.
Czyli po demontazu piasty, łożysk, koronki abs nie można jej już spowrotem zamontować bo się uszkadza przy demontażu?
Blachy z przodu można demontować i montować tylko po ściągnięciu tarczy hamulcowej?