Kącik posiadaczy MK4

[Garrison]

To rozładowany.

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka

Proponowałem próbować odpalić z kabli Sam w poniedziałek miałem akcję, że kręcił, a nie chciał złapać, a przez weekend całkowicie rozładowałem akumulator lampkami w środku Dalej pozostaje jednak kwestia pompy, która nie dawała oznak życia w żaden sposób, gdzie u mnie jest ona wyraźnie słyszalna. Poczekajmy na wypowiedź właściciela, może coś ruszyło po długim weekendzie.

[sebekgolf]

Nie chodzi o to, że był błąd pompy. Padło na nią, bo pomimo aktywowania jej kilka razy VCDSem, ta nie dawała oznak życia. Podobnie było po podpięciu jej bezpośredniego zasilania. Akumulator jak sprawdzałem miernikiem, niedługo po przybyciu, miał około 11.9V.

Akumulatora nie mierzy się miernikiem. Albo jak już nie masz czym tylko masz miernik do dyspozycji, to chociaż załącz wszystkie możliwe odbiorniki ( wszystkie lampy, wbij wsteczny, daj przeciwmłowe, naciśnij stop) aby był jak największy pobór prądu. Wtedy będziesz miał w miarę miarodajny pomiar, choć najlepiej to byłoby aku obciążyć rozrusznikiem i mierzyć. Pewnie spadnie ci poniżej 10V znając życie. Tak więc albo masz coś z ładowaniem, albo aku dead.

Ktoś tu pisał że słychać jak pompa idzie. Otóż nie zawsze słychać. Słychać ją w pierwszym momencie po przekręceniu kluczyka, ale potem jest odłączana. Nie mniej jednak jeśli zasilił ją na krótko i pompa stoi i paliwa nie tłoczy, to jest martwa.

[Garrison]

Nie chodzi o to, że był błąd pompy. Padło na nią, bo pomimo aktywowania jej kilka razy VCDSem, ta nie dawała oznak życia. Podobnie było po podpięciu jej bezpośredniego zasilania. Akumulator jak sprawdzałem miernikiem, niedługo po przybyciu, miał około 11.9V.

Akumulatora nie mierzy się miernikiem. Albo jak już nie masz czym tylko masz miernik do dyspozycji, to chociaż załącz wszystkie możliwe odbiorniki ( wszystkie lampy, wbij wsteczny, daj przeciwmłowe, naciśnij stop) aby był jak największy pobór prądu. Wtedy będziesz miał w miarę miarodajny pomiar, choć najlepiej to byłoby aku obciążyć rozrusznikiem i mierzyć. Pewnie spadnie ci poniżej 10V znając życie. Tak więc albo masz coś z ładowaniem, albo aku dead.

Ktoś tu pisał że słychać jak pompa idzie. Otóż nie zawsze słychać. Słychać ją w pierwszym momencie po przekręceniu kluczyka, ale potem jest odłączana. Nie mniej jednak jeśli zasilił ją na krótko i pompa stoi i paliwa nie tłoczy, to jest martwa.

Użyłem skrótu myślowego - mam tester do akumulatorów i jego użyłem.

Wyszło, że pompa się spaliła przez spalony przekaźnik - świeże info od kolegi Oxine

[Chrzanek`]

Czy tomnik dalej jest dealerem ledów? na PW nie odpisuje. Może ktoś ma jego e-mail?

[Qto]

no mam nadzieję że Go nie posadzili za dilowanie...z godzinę temu przelew zrobiłem na kolejny komplet ledów - prolumo@yahoo.com

[sebekgolf]

Dziś na topie nie jest wsadzanie za dilowanie, a za podatki

[mat06]

Czy tomnik dalej jest dealerem ledów? na PW nie odpisuje. Może ktoś ma jego e-mail?

Brałem od niego LEDy rok temu, wszystko OK

[Chrzanek`]

Dzięki Panowie za odpowiedź doszły xenony i wypada włożyć ledy na postoje. A ostatnie zakupy u tomnika robiłem, hm zaraz pewnie będzie ze 3lata! I ledy dalej świecą, nawet już w drugim Golfie siedzą, bo pierwszy rozbity

[dany_47]

Uważaj bo używanie "długich" rozpuszcza cynę ktorą LEDy są zrobione i żarówka wpada w klosz a trzonek zostaje w gnieździe. Miałem LED na postoju i wsadziłem zwykle z powrotem. Chyba że TOMNIK ma jakie takie super ultra odporne.

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka

[sebekgolf]

Zależy jakie stopy cyny używa.

[Stanley777]

Tomnik dalej ogarnia świetnie temat

Nie tak dawno brałem od niego Moduły Led do swojego... Uwaga! Nissana

PS: A Moduły w sprzedanym Golfiku dalej śmigają

[Chrzanek`]

Uważaj bo używanie "długich" rozpuszcza cynę ktorą LEDy są zrobione i żarówka wpada w klosz a trzonek zostaje w gnieździe. Miałem LED na postoju i wsadziłem zwykle z powrotem. Chyba że TOMNIK ma jakie takie super ultra odporne.

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka

Chyba złych nie używa produktów do swoich modułów, bo jeszcze złego słowa o jego ledach nie czytałem

[dany_47]

Nie sugeruje oczywiście że TOMNIK ma złe produkty, sam mam komplet od niego. Ale pozycję pod Xenon kupiłem na allegro i po 3 dniach jazdy musiałem kombinować jak wyjąć część która odpadła z klosza lampy

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka

[Chrzanek`]

Nie sugeruje oczywiście że TOMNIK ma złe produkty, sam mam komplet od niego. Ale pozycję pod Xenon kupiłem na allegro i po 3 dniach jazdy musiałem kombinować jak wyjąć część która odpadła z klosza lampy

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka

Stąd też i od razu szukanie tomnika, bo jego pewnie będą spoko, w sumie zresztą mają koledzy od niego postoje w xenonie i trzeba zakupić