Kącik posiadaczy MK4

[sebekgolf]

Witam mam problem jak zwykle z MK4 mianowicie miałem do wymiany zaciski tył oba .sprzedający zapewniał mnie że zaciski bd pasować do golf 4 ale po odkreceniu koła okazało się że to nie są te same zaciski bo mają w innym miejscu odpowiecznik i mocowanie linki Ale reszta są podobne do siebie pytanie czy ktoś z was miał podobny problem i to u siebie już rozwiązał?. Linki brakuje ok 10 cm żeby można było zapiac linkę.Pytanie czy mozna kupić dłuższą linkę?.Proszę o pomoc bo zaciski są w zajefajnym stanie i szkoda mi je wymieniać.A no i przewody w nowych naciskach były grubsze

Sprawdź czy nie da się blaszek do których przychodzi pancerz linki przełożyć ze starych zacisków i dźwignie. Być może masz zaciski z innego VW.

[Koniu15]

Raczej na pewno z innego jak się na nie patrzy to właśnie tym byłem się różnią

[Koniu15]

Udało mi się ściągnąć 1 część z zacisku czy tylko muszę zdemontować czy coś jeszcze ?

[sebekgolf]

Jak tak patrzę na to górne zdjęcie, to nie jestem pewien, czy przypadkiem nie przykładasz zacisku prawego do lewego. Pamiętaj że odpowietrznik musi być zawsze na górze zacisku. W przeciwnym razie nie odpowietrzysz układu hamulcowego poprawnie. Na górnym zdjęciu ( tym z zaciskami) nie widzę odpowietrznika w zacisku po prawej więc być może jest po prawej jego stronie ( za dźwignią), a na lewym zacisku jest po lewej stronie. Jeśli tak jest to znaczy że pomyliłeś zaciski stronami (porównujesz prawy z lewym). Sprawdź to bo może się okazać, że nie trzeba zmieniać nawet tych ramion.

Ewentualnie zrób zdjęcie tak, aby w obu zaciskach było widać jednocześnie odpowietrzniki.

[Koniu15]

Wszystko się zgadza to są inne zaciski w sensie inne strony zaciskow .senk właśnie w tych mocowaniach linki są za wysoko w starciu są niżej są A w nowych dużo za wysoki i pociąg jest troszkę bardziej przesunięty nie można linki zamocować bo są za wysoki te podpory do linki . I W prawym i w lewym jest ta sama historia .

[Qto]

gdzie w tym drugim zacisku jest odpowietrznik?
Przednie zaciski też można odwrotnie założyć...pasują...tylko nie odpowietrzysz układu

[Koniu15]

W tym też jest szkopuł że jest tak jak by od góry

[Koniu15]

Ale naj większy właśnie mam problem z mocowaniem linki ręcznego:/

[Qto]

Macie jakiś patent na wkładanie szyb w tylne drzwi żeby nie poj...ać folii? Ostatnio męczyłem się z tym strasznie i na jednej szybie rozdarlem folię
Za jakiś czas będę robił wszystkie szyby jeszcze raz i tym razem nie chciałbym mieć dziurki na folii...
Ostatnio zrobiłem tyły delikatnie...Teraz chce wszystkie ciemne zrobic i przody zmieniać na przegląd...

[kris0]

Panowie, wypaliła się skrzynka bezpieczników na akumulatorze, dokładnie w miejscu czarnego kabla od alternatora. Problem jest taki, że skrzynki w używce są do dostania, ale zazwyczaj z wejściem na wtyczkę wychodzącą na prosto a ja potrzebuję taką z wejściem na dół. Nowa w ASO około 345 zł, zamienniki około 120 zł, ale trochę się boję tego zakładać bo ten plastik wygląda mega tandetnie i boję się co będzie się działo jak dostanie trochę temperatury.. Jakieś rady?

[Koniu15]

Możesz wyczyścić upalony bezpiecznik papier ścierny i naj lepiej dac nowy kabel od alternatora.

[Koniu15]

Ja mam znowu nowy problem z zaciskami sobie poradziłem okazało się że zaciski mam z Audi A4 B6 muszę zmienić tylko mocowania linki i tyle .Ale mam nowy problem błąd 17605 czujnik obrotu wału auto ciężko odpala i nie ma siły się rozpędzić. Czujnik wymieniłem A problem został ten sam.POMOCY POTRZEBUJE PORADY

[kris0]

Możesz wyczyścić upalony bezpiecznik papier ścierny i naj lepiej dac nowy kabel od alternatora.

Nie ma szans, część tej skrzynki się stopiła.. Zastanawiam się czy szukać dalej używki czy spróbować założyć zamiennik. W ostateczności wrzucę oryginał, przynajmniej powinien być spokój na długi czas.

[Qto]

załóż skrzynkę z poziomym wyjściem na wtyczkę...w nich wyeliminowano problemy lichych styków