Czy konieczny remont? - 1.4 TSI

[mario.g]

Witam.
Taki problem...
Zaprowadziłem dziś auto do Serwisu (nie ASO) Golfa VI 1.4 TSI 2009r. z przebiegiem 200 tys.km.
Od spodu silnika widoczne wycieki oleju od strony rozrządu i od strony skrzyni biegów. Po całym dniu sprawdzania mechanicy stwierdzili: "wycieki są spod pokrywy zaworów, z obu stron. Puściło górą w najsłabszym miejscu i najprawdopodobniej zużyte są pierścienie i trzeba remontować silnik. Pokrywa zaworów nie ma uszczelki lecz jest klejona. Pewnie rozrząd jest już upaprany w oleju. Cena ok. 5 - 6 tys.PLN."

Oświadczyli,że po takim przebiegu już się zaczyna sypać i ,że to jest normą w tych motorach.
Dodam,że silnik nie brał oleju,nie kopci, nie traci mocy. Chodzi bez zarzutu. Tylko te wycieki...

Czy ktoś już coś takiego miał w takim motorze?
Czy nie wystarczy sprawdzić - uszczelnić pokrywę zaworów?
Nie wiem,czy to już jest totalne naciąganie klientów? Tak se popatrzyli,pooglądali ...i od razu taka diagnoza???

Ktoś coś doradzi??

[gczarkowski1]

Zmień mechaników ,,naciąganie,, jakie ku...wa pierścienie jak ci oleju nie brał chodził jak powinien ,to daj auto komuś z głową niech uszczelni silnik , zmieni rozrząd i ciesz się jazdą , cały dzień sprawdzali,

[mario.g]

Dzięki za odzew!

Też tak coś mi śmierdziało z tymi ich tekstami i diagnozą... Twierdzili,że olej przeciska się przez pierścienie jakimiś kanałami olejowymi i wybija na zewnątrz kapą zaworową . Że muszę uważać bo pompa może nie dać rady zassać oleju i silnik szlag trafi. Coś tu kuźwa nie gra.
W najbliższych dniach podjadę do innych mechaniorów i zobaczę co tam stwierdzą.

Więc rozrząd najlepiej od razu kazać wymienić...

[marcin7x5]

Jeżeli są duże przedmuchy na pierścieniach to może być taki efekt jaki masz. Podobnie dziać się może przy przytkanej odmie. Proponuję odkręcić korek wlewu oleju na pracującym silniku i sprawdzić jak nim dmucha. Podobnie przez bagnet oleju.

[mario.g]

Oki ,jutro sprawdzę przy korku i bagnecie.
A tą odmę jak mogę sprawdzić ,ew.przeczyścić ? Gdzie ona się znajduje w tym motorze???

I czy to znaczy,że jak mi silnik uszczelnią-tą pokrywę to i tak w krótkim czasie znów wypluje gdzieś olejem?
(kurde ja wiem,że te są opinie nie fajne o tych silnikach ale żeby aż taka kicha się trafiła? )

[mario.g]

Nie wiem jak edytować więc piszę w nowym poście...

Sprawdziłem na bagnecie jest cichutko - nic nie pluje. Pod korkiem bez nietypowych dźwięków - nic nie wypluwa.
W którym miejscu jest ta odma żeby ją przeczyścić??

Jakieś sugestie?...
Mechanik jeszcze mi powiedział,żebym nie zostawiał auta na biegu na wzniesieniu bez ręcznego bo to ma wpływ ma silnik... dziwne przecież to nie automat