[mk2] Co to za elektronika w predkosciomierzu ?

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
gregoreq
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 164
Rejestracja: sob kwie 16, 2005 14:46
Lokalizacja: Kalisz
Kontakt:

[mk2] Co to za elektronika w predkosciomierzu ?

Post autor: gregoreq » wt paź 17, 2006 16:37

Witam .

Przekladalem sobie predkosciomierz ze starego licznika do nowego ( z obrotkiem ) i wyrwala sie z folii ta wtyczka ( z 6 pinami ) co jest do niego podlaczona. W zwiazku z tym mam pytanie do czego ta elektronika sluzy . Sam predkosciomierz jest czysto mechaniczny (bo na linke) a ta plytka siedzi sobie pod jego tarcza.

Moze jest jakis spec-elektronik wsrod nas ?


Szukam:
Silnik wycieraczki tylniej do passata B3
Instrukcje do radyjka GAMMA IV
Sprzedam:
Kierownica RAID z naba

Awatar użytkownika
Przemo440
Forum Master
Forum Master
Posty: 1971
Rejestracja: ndz sty 08, 2006 20:08
Lokalizacja: Śvwiebodzinejro FSW
Kontakt:

Post autor: Przemo440 » wt paź 17, 2006 16:40

to płytka pewnie jest od MFA zeby pokazywało ilosc przejechanych kilometrów srednia predkość i tp.



Awatar użytkownika
gregoreq
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 164
Rejestracja: sob kwie 16, 2005 14:46
Lokalizacja: Kalisz
Kontakt:

Post autor: gregoreq » wt paź 17, 2006 16:42

Licznik bez MFA tylko z cyfrowym zegarkiem .

Wtyczka ta jest tak samo w wersji z zegarkiem analogowym jak i cyfrowym ...

Obrazek

Obrazek
Ostatnio zmieniony wt paź 17, 2006 19:31 przez gregoreq, łącznie zmieniany 1 raz.


Szukam:
Silnik wycieraczki tylniej do passata B3
Instrukcje do radyjka GAMMA IV
Sprzedam:
Kierownica RAID z naba

Awatar użytkownika
Przemo440
Forum Master
Forum Master
Posty: 1971
Rejestracja: ndz sty 08, 2006 20:08
Lokalizacja: Śvwiebodzinejro FSW
Kontakt:

Post autor: Przemo440 » wt paź 17, 2006 18:56

wsadz fotke bedzie łatwiej określic



Awatar użytkownika
KamilW
Forum Master
Forum Master
Posty: 1761
Rejestracja: wt lut 07, 2006 21:22
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

Post autor: KamilW » wt paź 17, 2006 19:47

Witam... ta elektronika odpowiada za to znienawidzone przez wszystkich piszczenie licznika przy spadku cisnienia oleju. Po prostu ona dostaje sygnal z cewki zaplonowej i oblicza sobie obroty, jak spadna ponizej 2000 a dodatkowo plytka dostanie sygnal z czujnika cisnienia oleju to ten maly przekaznik co jest na plytce zaczyna sie wlaczac i wylaczac kiskadziesiat razy na sekunde i wydaje w tedy ten piekny dzwiek :)



Awatar użytkownika
bongo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7767
Rejestracja: sob wrz 17, 2005 19:58
Lokalizacja: Londyn
Kontakt:

Post autor: bongo » wt paź 17, 2006 20:17

KamilW pisze:Witam... ta elektronika odpowiada za to znienawidzone przez wszystkich piszczenie licznika przy spadku cisnienia oleju.
A w klekocie też tak jest?Bo mam taki sam licznik.



Awatar użytkownika
KamilW
Forum Master
Forum Master
Posty: 1761
Rejestracja: wt lut 07, 2006 21:22
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

Post autor: KamilW » wt paź 17, 2006 20:32

bongo pisze:A w klekocie też tak jest?Bo mam taki sam licznik.
tez tak jest



Awatar użytkownika
gregoreq
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 164
Rejestracja: sob kwie 16, 2005 14:46
Lokalizacja: Kalisz
Kontakt:

Post autor: gregoreq » wt paź 17, 2006 20:39

Moze i znienawidzone ale przez 10 lat jazdy VW nigdy mi nic nie piszczalo z licznika ..... Tak wiec ogolnie tym urwaniem wtyczki nie warto sie przejmowac ?
Bede sie musial dokladniej przyjrzec tym przerwanym sciazka gdzie to dalej idzie .
Ten tranzystorek na foli co jest przykrecany do metalowej plytki ( radiatora jak przypuszczam ) tez ma jakies zadanie w tym ukladzie bo sciezki do niego tez leca.


Szukam:
Silnik wycieraczki tylniej do passata B3
Instrukcje do radyjka GAMMA IV
Sprzedam:
Kierownica RAID z naba

Awatar użytkownika
bongo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7767
Rejestracja: sob wrz 17, 2005 19:58
Lokalizacja: Londyn
Kontakt:

Post autor: bongo » wt paź 17, 2006 20:44

KamilW pisze:bongo napisał/a:
A w klekocie też tak jest?Bo mam taki sam licznik.
tez tak jest
Myślałem że tylko benzyniaki mają ten piszczek.Ale skoro tak twierdzisz to tak chyba jest.Dzięki.



Awatar użytkownika
KamilW
Forum Master
Forum Master
Posty: 1761
Rejestracja: wt lut 07, 2006 21:22
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

Post autor: KamilW » wt paź 17, 2006 20:49

gregoreq pisze:Ten tranzystorek na foli co jest przykrecany do metalowej plytki ( radiatora jak przypuszczam ) tez ma jakies zadanie w tym ukladzie bo sciezki do niego tez leca.
ten tranzystorek to 10V stabilizator napiecia, dba aby wskazania paliwa i wody nie zmienialy wie wraz z napieciem.



Awatar użytkownika
gregoreq
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 164
Rejestracja: sob kwie 16, 2005 14:46
Lokalizacja: Kalisz
Kontakt:

Post autor: gregoreq » wt paź 17, 2006 21:03

uuuuuuuuuu :/ czyli te sciezki moga byc calkiem wazne ( szczegolnie ze lubie jezdzic na rezerwie :D ) . Mam nadzieje ze "fachura" jakos ladnie obejdzie te przerwania i jutro zaloze sprawny licznik :)

P.S. Gratuluje KAMIL pomyslu z WEBEREM po przeczytaniu calego postu powaznie zaczalem sie zastanawiac nad swapem karburatorka ;)


Szukam:
Silnik wycieraczki tylniej do passata B3
Instrukcje do radyjka GAMMA IV
Sprzedam:
Kierownica RAID z naba

Awatar użytkownika
KamilW
Forum Master
Forum Master
Posty: 1761
Rejestracja: wt lut 07, 2006 21:22
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

Post autor: KamilW » wt paź 17, 2006 21:14

gregoreq pisze:Gratuluje KAMIL pomyslu z WEBEREM po przeczytaniu calego postu powaznie zaczalem sie zastanawiac nad swapem karburatorka
dzieki, polecam :) wlasnie jak pewnie czytales jestem w fazie ulepszania pomyslu.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 73 gości