Kącik posiadaczy MK4

Wymiana doświadczeń użytkowników poszczególnych modeli VW.

Moderator: VIP

dany_47
Forum Master
Forum Master
Posty: 1026
Rejestracja: sob mar 14, 2015 17:24
Lokalizacja: Międzyrzec Podlaski

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: dany_47 » pn kwie 15, 2019 11:51

Po zachowaniu skrzyni które opisujesz wygląda na brak oleju w układzie. Próbowałeś wstępnie chociaż olej zmienić zanim zaczniesz wymieniać pół auta? :)

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka



Było: MK4 1.8 BIG TURBO 370KM i 470Nm

Obrazek

Jest: Passat B5.5 R32 TURBO 740KM i 790Nm

Koniu15
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 64
Rejestracja: sob kwie 07, 2018 08:15
Auto: Volkswagen Golf

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: Koniu15 » pn kwie 15, 2019 12:00

Właśnie chce zabrać się za wymianę teraz mnie nurtuje pytanie ile litrów oleju i jaki dokładnie rodzaj fitra no już nie wspomnę o oleju haha .żeby kupić dobrze aby uniknąć jakiś pomyłek



dany_47
Forum Master
Forum Master
Posty: 1026
Rejestracja: sob mar 14, 2015 17:24
Lokalizacja: Międzyrzec Podlaski

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: dany_47 » pn kwie 15, 2019 12:38



https://m.autodoc.pl/vaico/12246488

Tu masz wszystko ;)
Powodzenia!

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka



Było: MK4 1.8 BIG TURBO 370KM i 470Nm

Obrazek

Jest: Passat B5.5 R32 TURBO 740KM i 790Nm

Koniu15
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 64
Rejestracja: sob kwie 07, 2018 08:15
Auto: Volkswagen Golf

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: Koniu15 » pt kwie 19, 2019 11:57

Już po wymianie oleju myślałem że to będzie trudniejsze ale godzinka roboty .niestety skrzynia czasami szarpie i to tak nie fajnie że aż kontrola trakcji łapie. Zastanawiam się czy to Na pewno skrzynia .Bo ona szarpie czasami i tylko przy przyspieszaniu



dany_47
Forum Master
Forum Master
Posty: 1026
Rejestracja: sob mar 14, 2015 17:24
Lokalizacja: Międzyrzec Podlaski

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: dany_47 » pt kwie 19, 2019 13:28

A to nie silnik dostaje takiej czkawki ostrej z jakiegoś powodu?

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka



Było: MK4 1.8 BIG TURBO 370KM i 470Nm

Obrazek

Jest: Passat B5.5 R32 TURBO 740KM i 790Nm

Koniu15
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 64
Rejestracja: sob kwie 07, 2018 08:15
Auto: Volkswagen Golf

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: Koniu15 » pt kwie 19, 2019 13:59

Dobre pytanie raczej nie wątpię w to .skrzynia z tego co wiem daje podobne objawy falujace obroty i szarpanie przy zmianie biegów.



Awatar użytkownika
sebekgolf
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2220
Rejestracja: sob wrz 25, 2010 09:48
Lokalizacja: Goteborg/Oberschlesien
Auto: Volvo S60 T6 R-Design, MK4 GT TDI i inne takie

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: sebekgolf » pt kwie 19, 2019 14:04

Zacznij od diagnostyki pracy silnika w blokach pomiarowych, zrob dobre logowania i niech ktoś kto w tym siedzi rzuci na to okiem. Wystarczy że przed zmianą biegu silnik nie podbije delikatnie obrotów i już przy zmianie biegu będzie szarpanie. Niestety ale silnik-skrzynia to system połączony. Nie wiem jak to w MK4 wygląda, ale w moim audi skrzynia generalnie uczy się na okrągło stylu jazdy. Niedomagający silnik powoduje uczenie się błędnych nastaw w sterowniku skrzyni i koło się zamyka.


Tarpan 1,5 OHV -> Swap 1,4 dohc R.I.P -> Swap 1,6 DOHC R.I.P -> Swap 1,4 DOHC R.I.P ->Swap 1,8 DOHC R.I.P -> Swap 1,8+ DOHC -> Swap 1,8T +++ DOHC in progresssss

Pomagamy Domom Dziecka -> ZŁOMBOL '11/'12 /'14/'15/'16

https://pl-pl.facebook.com/tarpaniatka/

Koniu15
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 64
Rejestracja: sob kwie 07, 2018 08:15
Auto: Volkswagen Golf

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: Koniu15 » pt kwie 19, 2019 15:32

A można zresetować sterownik silnika?



Awatar użytkownika
sebekgolf
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2220
Rejestracja: sob wrz 25, 2010 09:48
Lokalizacja: Goteborg/Oberschlesien
Auto: Volvo S60 T6 R-Design, MK4 GT TDI i inne takie

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: sebekgolf » pt kwie 19, 2019 22:46

Nie bardzo rozumiem co masz na myśli. Zacznij od pełnej i konkretnej diagnostyki silnika jak ci tu polecono. Jeśli będziesz 100% pewny że silnik pracuje poprawnie, dopiero wtedy szukaj dalej. Jeśli masz skrzynię, której sterownik uczy się stylu jazdy, to możesz spróbować go przywrócić do ustawień fabrycznych ( nie jestem pewien czy twój się uczy, w moim aucie tak, ale to zupełnie inny samochod).


Tarpan 1,5 OHV -> Swap 1,4 dohc R.I.P -> Swap 1,6 DOHC R.I.P -> Swap 1,4 DOHC R.I.P ->Swap 1,8 DOHC R.I.P -> Swap 1,8+ DOHC -> Swap 1,8T +++ DOHC in progresssss

Pomagamy Domom Dziecka -> ZŁOMBOL '11/'12 /'14/'15/'16

https://pl-pl.facebook.com/tarpaniatka/

dany_47
Forum Master
Forum Master
Posty: 1026
Rejestracja: sob mar 14, 2015 17:24
Lokalizacja: Międzyrzec Podlaski

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: dany_47 » pt kwie 19, 2019 22:59

Sebek tu mowa o 4 biegowym automacie w MK4 ;) nie nowoczesnej skrzyni ze zdolnością do adaptacji ;)

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka



Było: MK4 1.8 BIG TURBO 370KM i 470Nm

Obrazek

Jest: Passat B5.5 R32 TURBO 740KM i 790Nm

Awatar użytkownika
sebekgolf
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2220
Rejestracja: sob wrz 25, 2010 09:48
Lokalizacja: Goteborg/Oberschlesien
Auto: Volvo S60 T6 R-Design, MK4 GT TDI i inne takie

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: sebekgolf » pt kwie 19, 2019 23:14

Dlatego napisałem że nie wiem jak w MK4. Inna kwestia że w moim drugim wozidle skrzynia to też nie jest jakaś super nowa, 2005r


Tarpan 1,5 OHV -> Swap 1,4 dohc R.I.P -> Swap 1,6 DOHC R.I.P -> Swap 1,4 DOHC R.I.P ->Swap 1,8 DOHC R.I.P -> Swap 1,8+ DOHC -> Swap 1,8T +++ DOHC in progresssss

Pomagamy Domom Dziecka -> ZŁOMBOL '11/'12 /'14/'15/'16

https://pl-pl.facebook.com/tarpaniatka/

Awatar użytkownika
trepson_vlcrew
VAG ŁOWICZ
VAG ŁOWICZ
Posty: 3952
Rejestracja: śr gru 08, 2010 19:53
Lokalizacja: Łowicz

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: trepson_vlcrew » sob kwie 20, 2019 13:36

1.8t auq zderzak R32 zamiennik
Jaki najbezpieczniejsze IC centralny mogę zakładać, bez żadnej rzeźby?


Obrazek

http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=413934
#vlcrew #bagged #12_5j #widebody #1.8t #custom #LY3D #mk4

dany_47
Forum Master
Forum Master
Posty: 1026
Rejestracja: sob mar 14, 2015 17:24
Lokalizacja: Międzyrzec Podlaski

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: dany_47 » sob kwie 20, 2019 14:16

Taki jak u mnie. Ale że nie pamiętam rozmiarów to musisz w moim temacie poszukać :D

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka



Było: MK4 1.8 BIG TURBO 370KM i 470Nm

Obrazek

Jest: Passat B5.5 R32 TURBO 740KM i 790Nm

Awatar użytkownika
sebekgolf
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2220
Rejestracja: sob wrz 25, 2010 09:48
Lokalizacja: Goteborg/Oberschlesien
Auto: Volvo S60 T6 R-Design, MK4 GT TDI i inne takie

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: sebekgolf » sob kwie 20, 2019 21:55

Ja mam pod zwykły zderzak upchane IC o rdzeniu grubości 70mm. Da się.


Tarpan 1,5 OHV -> Swap 1,4 dohc R.I.P -> Swap 1,6 DOHC R.I.P -> Swap 1,4 DOHC R.I.P ->Swap 1,8 DOHC R.I.P -> Swap 1,8+ DOHC -> Swap 1,8T +++ DOHC in progresssss

Pomagamy Domom Dziecka -> ZŁOMBOL '11/'12 /'14/'15/'16

https://pl-pl.facebook.com/tarpaniatka/

ODPOWIEDZ

Wróć do „Kąciki”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 47 gości