Kącik posiadaczy MK4
Moderator: VIP
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 707
- Rejestracja: czw mar 09, 2017 16:16
- Lokalizacja: Katowice/Zabrze
- Auto: Volkswagen Golf
Re: Kącik posiadaczy MK4
Czemu mogę auto spalić?
Zapraszam na mój kanał Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCNuJ25 ... cWH_n8QIjQ
-
- Forum Master
- Posty: 1026
- Rejestracja: sob mar 14, 2015 17:24
- Lokalizacja: Międzyrzec Podlaski
Re: Kącik posiadaczy MK4
Bo osłona będzie dotykać wydechu.
Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka
Było: MK4 1.8 BIG TURBO 370KM i 470Nm
Jest: Passat B5.5 R32 TURBO 740KM i 790Nm
Jest: Passat B5.5 R32 TURBO 740KM i 790Nm
- Qto
- _
- Posty: 19379
- Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
- Lokalizacja: Guadalajara
- Auto: MK 4
- Silnik: ASZ
- Kontakt:
Re: Kącik posiadaczy MK4
Jak wiadomo w VAGu...w blokach pomiarowych licznika można podejrzeć ilość paliwa w baku. Czy wie ktoś czy...i jeśli tak, to jak i gdzie w eepromie można zmienić wartości dla danych rezystancji? Licznik 46C. Nie byłby to jakiś wielki problem ale jak mam zatankowane pod korek to pokazuje mi 53l i trochę drażni oko (mam tą wartość wyświetlaną na FISie) kiedy wszystkie źródła mówią o pojemności baku 55l. Niby szczegół...ale nie podoba mi się to
Re: Kącik posiadaczy MK4
Masz HypeFISa, czy jakiś inny wynalazek?
Sam nigdy się z tym nie bawiłem, ale znalazłem coś takiego:
Sam nigdy się z tym nie bawiłem, ale znalazłem coś takiego:
The VAG-COM allows you to adjust the position of the needle an amount equal to 2 liters of fuel in either direction (+/-) of it's normal factory setting. To do this, do the following:
1. Select ADAPTATION (-10-) on the main screen of the Instrument Cluster control module.
2. In the CHANNEL box, enter 30 and then click on READ. This will display the stored value for the fuel gauge calibration and normally should be 128. You may enter a value from 120 to 136. Each number corresponds to a 1 ohm adjustment of the fuel level sender output and corresponds to 1/4 of a liter. You can use the UP and DOWN buttons to adjust the number while you watch the gauge needle move. If you're doing it the proper way, then adjust the needle until it lines up perfectly with the red mark on the gauge.
3. Click on SAVE. The new setting is now being used.
That's about it. If you mess something up and want to go back to the original setting, it's 128.
- Qto
- _
- Posty: 19379
- Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
- Lokalizacja: Guadalajara
- Auto: MK 4
- Silnik: ASZ
- Kontakt:
Re: Kącik posiadaczy MK4
Mam HF. Zapomniałem napisać...po zmianie wartości w adaptacji z domyślnego 128 na max dopuszczalną wartość nic się nie zmienia dla odczytu ilości paliwa...jeśli zmienię wartość na minimalną to ilość paliwa idzie w dół - 51l. Także tylko eeprom pozostaje...
Jak mi trochę paliwa zejdzie, to sprawdzę czy działa ta adaptacja w górę dla mniejszej ilości zupy. Bo wygląda to tak jakby maksymalna ilość wynosiła 53l i koniec...
Jak mi trochę paliwa zejdzie, to sprawdzę czy działa ta adaptacja w górę dla mniejszej ilości zupy. Bo wygląda to tak jakby maksymalna ilość wynosiła 53l i koniec...
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 707
- Rejestracja: czw mar 09, 2017 16:16
- Lokalizacja: Katowice/Zabrze
- Auto: Volkswagen Golf
Re: Kącik posiadaczy MK4
Ok, czyli nie ma sensu bawić się w osłonę z diesla do benzyny.
Zapraszam na mój kanał Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCNuJ25 ... cWH_n8QIjQ
Re: Kącik posiadaczy MK4
Jeśli chodzi o EEPROM:Qto pisze: ↑sob sty 19, 2019 00:08Mam HF. Zapomniałem napisać...po zmianie wartości w adaptacji z domyślnego 128 na max dopuszczalną wartość nic się nie zmienia dla odczytu ilości paliwa...jeśli zmienię wartość na minimalną to ilość paliwa idzie w dół - 51l. Także tylko eeprom pozostaje...
Jak mi trochę paliwa zejdzie, to sprawdzę czy działa ta adaptacja w górę dla mniejszej ilości zupy. Bo wygląda to tak jakby maksymalna ilość wynosiła 53l i koniec...
- 0x270 (8x1 map) - 16 bit LoHi conversion between fuel tank sensor and fuel in litres
- 0x290 (8x1 map) - 16 bit LoHi stepper motor map for fuel gauge
Z tym, że co do tego 0x290 nie jestem do końca przekonany. W innym źródle znalazłem, że jest to 0x270 i 0x280. Sprawdziłem w EEPROMie i rzeczywiście pod adresami 0x270 i 0x280 są te same, powtórzone wartości.
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 518
- Rejestracja: ndz maja 28, 2017 11:22
- Lokalizacja: Zwierzyniec
- Auto: Volkswagen Golf
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 707
- Rejestracja: czw mar 09, 2017 16:16
- Lokalizacja: Katowice/Zabrze
- Auto: Volkswagen Golf
Re: Kącik posiadaczy MK4
Dobra, to szukam typowo od benzyny.
Zapraszam na mój kanał Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCNuJ25 ... cWH_n8QIjQ
- krzychu2805
- Mały gagatek
- Posty: 96
- Rejestracja: ndz sty 20, 2013 15:31
- Lokalizacja: Rz-ów
Re: Kącik posiadaczy MK4
Mam pytanie do posiadaczy silnika PD. Silnik trochę mi się buja na wolnych obrotach. Dwumas wymieniony 16 kkm temu, sprzęgiełko alternatora dobre, napinacz kiedyś wymieniany. Logując grupę 18 na wolnych obrotach mam same zera. Jednak podczas dodawania gazu przy ok 1900 RPM wyświetlają się 4 i tak do końca skali obrotów. Korekcje i bip-y bardzo ładne. Czy to może świadczyć o uszkodzonej wiązce zasilającej PD?
Re: Kącik posiadaczy MK4
Koledzy filtr oleju Filtron OE640/1 będzie pasował do silnika ALH?
ALH: 139KM/311Nm
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 707
- Rejestracja: czw mar 09, 2017 16:16
- Lokalizacja: Katowice/Zabrze
- Auto: Volkswagen Golf
Re: Kącik posiadaczy MK4
Hej, jest ktoś w stanie pomóc z podłączeniem wiązki grzania foteli?
Zapraszam na mój kanał Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCNuJ25 ... cWH_n8QIjQ
-
- Użytkownik
- Posty: 463
- Rejestracja: sob sie 06, 2011 11:38
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 33 gości