[mk5] Miękki hamulec po wymianie tylnego zacisku. Golf V
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Nowicjusz
- Posty: 15
- Rejestracja: sob lis 03, 2018 17:36
[mk5] Miękki hamulec po wymianie tylnego zacisku. Golf V
Mam problem z Golfem V 1.9 TDI 105KM 2007 rok. Wymieniłem tylny lewy zacisk, na nowy TRW. Tarcze i klocki zostawiłem, tarcze jeszcze spokojnej grubości klocki prawie nowe założone 10000 km temu. Po zdjęciu starego zacisku nie uleciało dużo płynu, przewód od razu został zatkany i tak przetrzymał noc przypięty na górze. Po założeniu nowego zacisku odpowietrzając uleciało bardzo mało powietrza. Tylko przy pierwszym popuszczeniu pojawiły się bąbelki i to bardzo mało, później już czysty płyn. Pierwszy raz jadąc hamulec był bardzo miękki, trochę się to poprawiło ale jeszce nie jest to samo co było wcześniej. Przejechałem ok. 40km i nadal jest niepokojący. Powinienem odpowietrzyć wszystkie koła czy coś innego zrobić? A może jeszcze się ułoży i nie ma powodu do niepokoju?
- pinstonvw
- Gadatliwa bestia
- Posty: 805
- Rejestracja: śr sty 27, 2010 00:33
- Lokalizacja: Bogatynia
- Kontakt:
[mk5] Re: Miękki hamulec po wymianie tylnego zacisku. Golf V
W jaki sposób odpowietrzałeś ten zacisk? Wg mnie dalej są tam jeszcze pęcherzyki powietrza i stąd ten miękki pedał.
...
-
- Nowicjusz
- Posty: 15
- Rejestracja: sob lis 03, 2018 17:36
[mk5] Re: Miękki hamulec po wymianie tylnego zacisku. Golf V
Kolega pompował parę razy hamulcem aż stał się twardy i gdy trzymał ja popuszczałem odpowietrznik i powtórka. Tak kilka razy i tylko za pierwszym razem pojawiło się trochę powietrza. Zapłon był wtedy wyłączony. Wystarczyłoby jeszcze raz odpowietrzyć tylko to jedno koło? Czy trzeba by coś więcej?
- Michał_1977
- _
- Posty: 14242
- Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
- Lokalizacja: Leżajsk
- Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM) - Silnik: Zły!
- Kontakt:
[mk5] Re: Miękki hamulec po wymianie tylnego zacisku. Golf V
To teraz odpowietrz inną metodą. Popuść odpowietrznik, a kolega niech pompuje cały czas. Gdy już nie będzie powietrza, kolega wciska do spodu i trzyma. Ty w tym czasie dokręcasz odpowietrznik.
Pamiętaj o kontroli stanu płynu w zbiorniczku! To zbiornik dwukomorowy i o ile płyn będzie w przedniej komorze, o tyle może braknąć w drugiej. Wszystko zależy która sekcja obsługuje zacisk, który będziesz odpowietrzał.
Pamiętaj o kontroli stanu płynu w zbiorniczku! To zbiornik dwukomorowy i o ile płyn będzie w przedniej komorze, o tyle może braknąć w drugiej. Wszystko zależy która sekcja obsługuje zacisk, który będziesz odpowietrzał.
-
- Nowicjusz
- Posty: 15
- Rejestracja: sob lis 03, 2018 17:36
[mk5] Re: Miękki hamulec po wymianie tylnego zacisku. Golf V
Ale tylko to jedno koło? Nic więcej nie ruszać? Nie zauważyłem żeby był dwukomorowy, jeden wlew, jedna miarka.
- Michał_1977
- _
- Posty: 14242
- Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
- Lokalizacja: Leżajsk
- Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM) - Silnik: Zły!
- Kontakt:
[mk5] Re: Miękki hamulec po wymianie tylnego zacisku. Golf V
Nie wiem. Jesli wyciekł płyn z układu, to pewnie wszystkie trzeba ruszyć, ale zacznij od tego,które robiłeś i sprawdź.
Owszem, ale w zbiorniczku jest ścianka, przez którą płyn przelewa się górą przy uzupełnianiu.ostry1993ii pisze: ↑sob lis 03, 2018 22:55Nie zauważyłem żeby był dwukomorowy, jeden wlew, jedna miarka.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 12 gości