Tuning silnika VW Golf III GT

Lucio · Post autor: **Lucio** » śr paź 13, 2004 10:41

Witam zwracam sie z uprzejma prosbą o informacje na temat lekkiego tuningu silnika 1.8 (90 KM). Co mozna tam zmienic zeby dostac kilka koni wiecej. Mam na mysli jakies stozkowe filtry zeby lepiej wkrecał sie na obroty, swiece i czy jest mozliwosc instalacji chipa. Dodam ze zastanawiam sie nad instalacja gazowa wiec w swoich wypowiedziach prosze wziąc to pod uwage. Za wszystkie informacje i uwagi z gory serdecznie dziekuje.

Post autor: **GTO** » śr paź 13, 2004 11:13

chip moge zrobic na zamowienie,
jak chcesz wieksza moc to zmien wtrysk na digifant'a, kolektor ssacy z 1.8gti , walek rozrzadu z gti i osprzet z PF,PB

VAUER6 · Post autor: **VAUER6** » śr paź 13, 2004 19:03

GTO pisze:chip moge zrobic na zamowienie,
jak chcesz wieksza moc to zmien wtrysk na digifant'a, kolektor ssacy z 1.8gti , walek rozrzadu z gti i osprzet z PF,PB

Mam pytanie odnosnie tego chipa,ile by kosztowal i jakie przyrosty mocy i momentu by byly?
Wiem ze w tym motorze nir bedzie cudow po chipie,ale...

Post autor: **GTO** » śr paź 13, 2004 19:15

max do 5 koni na 98 oct.

VAUER6 · Post autor: **VAUER6** » śr paź 13, 2004 21:37

ok Dzieki za informacje,chyba jednak zostane przy polowaniu na VR6 do swapu.

Post autor: **GTO** » czw paź 14, 2004 22:09

vr6 - a fuj

Post autor: **Borys** » czw paź 14, 2004 22:49

GTO pisze:vr6 - a fuj

popieram

bez rewelacji na przyspiechy, w trasie lux

Post autor: **GTO** » czw paź 14, 2004 22:58

1)zaciezki caly uklad
2)jezdzi tylko na wprost-zle sie prowadzi po miescie na ostro pokonywanych winklach
3)przy obnizeniu walisz miska caly czas o byle co
4)małorozwojowy silnik
5)zre duzo paliwa
6)droga exploatacja

Koolas · Post autor: **Koolas** » pt paź 15, 2004 15:09

GTO pisze:jak chcesz wieksza moc to zmien wtrysk na digifant'a, kolektor ssacy z 1.8gti , walek rozrzadu z gti i osprzet z PF,PB

a ile kosztuje przerobienie z 1.8 RH (gaźnik) na digifant'a (i czy wogole sie da)??
tylko chodzi mi tu o orientacyjna cene czesci i robocizne (ile ty bys za to wziął??)

Post autor: **GTO** » pt paź 15, 2004 16:15

ceny czesci sa przerozne, a robocizna to sprawa do dogadania.

MAREK 74 · Post autor: **MAREK 74** » sob paź 16, 2004 00:04

z tym RH to czeka cie wymiana głowicy
to samo dotyczy tego 90KM o ile to jednopunkt bo nie wiadomo

Koolas · Post autor: **Koolas** » sob paź 16, 2004 11:44

GTO pisze:ceny czesci sa przerozne, a robocizna to sprawa do dogadania.

ale tak orientacyjnie jakie sa koszta...
rzuc jakas cyfre...(chodzi o całość przeróbki)

Post autor: **GTO** » sob paź 16, 2004 12:14

Koolas · Post autor: **Koolas** » sob paź 16, 2004 17:27

czy ten 1000 to cena z czesciami

i jaki jest przyrost mocy

ile na maxa mozna kucy uzyskać

Tuning silnika VW Golf III GT

Tuning silnika VW Golf III GT

Kto jest online