Tak jak napisane.
Nie zgodzę się tylko z tym co napisał wesol aby dla silnika diesla obroty w okolicy 3500 obr to było coś dobrego. Chyba, że przy nagłym wyprzedzaniu kiedy jest taka potrzeba. Owszem, raz na jakiś czas trzeba tak przegonić chwilę na autostradzie. Ale codzienna taka jazda nie będzie służyć żywotności takiego silnika...
Optymalny zakres dla każdego diesla oscyluje między 2100 do 2800 obr/min. Mówimy o prędkości przelotowej. Najlepsza dynamika i w dalszym ciągu możemy powiedzieć o ekonomii. 3000obr na autostradzie również źle nie zrobi. Spalanie tylko się zwiększy.
Duszenie silnika na jak najniższych obrotach bo wtedy mniej spali to bzdura. Każdy silnik ma swój moment i najniższe obroty nie gwarantują najniższego spalania.
Trzeba jeszcze pamiętać, że dopóki nie złapie temp powyżej 70 stopni nie warto butować bo zamordujesz silnik.
Tak samo po dynamicznej jeździe trzeba dać czas na ostudzenie turbiny czy oleju i nie wolno gasić silnika zaraz po zatrzymaniu się.
, A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
