MK3 2.0 16v TURBO 4 MOTION 0-220km/h
Moderatorzy: Moderatorzy, VIP
- VVgolfiaczek
- Nowicjusz
- Posty: 3
- Rejestracja: pt lip 14, 2017 18:02
- Lokalizacja: chrzzanów
- Kontakt:
MK3 2.0 16v TURBO 4 MOTION 0-220km/h
Ja mam jedno pytanko: skąd brałes kolektor wydechowy? Jakieś foto masz? On jest na t3?
BLACK BERTA 2.0 16V(T) >>> viewtopic.php?f=91&t=604514
Re: MK3 2.0 16v TURBO 4 MOTION 0-220km/h
Zdjęcia kolektora niestety nie mam, kupiłem gotowy żeliwny runerowy ze strony MFT-MOTORSPORT.DE za 300E flansza T25 niestety, chciałem kupic na T3 ale już się nie dało
Wcześniej miałem chiński z rurek długo nie wytrzymał
Wcześniej miałem chiński z rurek długo nie wytrzymał
MK3 2.0 16v TURBO 4 MOTION 0-220km/h
No tego t25 tez juz nie widac
BLACK BERTA 2.0 16V(T) >>> viewtopic.php?f=91&t=604514
Re: MK3 2.0 16v TURBO 4 MOTION 0-220km/h
GMS pisze:Kilka fotek z budowy docisku sprzęgła, myślę że już sprzęgło nie będzie się ślizgać za to moja lewa noga będzie miała ciężej...
Sprężyna przed obcięciem
Sprężyna po obcięciu
pierwsze przymiarki obu sprężyn
Nowe i stare kołki trzymające obie sprężyny dorobione przez mojego tokarza wedle moich wytycznych, dwa wymiary kołków zostały zwiększone
A tu już obie sprężyny zmontowane
Tutaj część żeliwna docisku po szlifowaniu i przeróbce wedle moich wytycznych
Tak to finalnie wygląda zmontowane, wszystko sprawdzone docisk na prasie rozłącza sprzęgło jak ori więc powinno wszystko chodzić
Dodatkowo musiałem przyciąć kołki trzymające sprężyny ponieważ tarcza sprzęgła luka w ogóle nie nie mieściła na wysokość i ją blokowało, tarcza sachsa jest niższa i się już wszystko mija lecz dla bezpieczeństwa przyciąłem kołki...
Tarcze obijales kevlarem,robiles moze na jodlowej ?
GOLF MK4 R32 OEM - niuu car
AUDI R$4 B5 ,Big Brake rs6 C7 390mm,Wagner,BC Racing...-family car
AUDI S3 8L ABT IMOLA YELLOW BAM-wife car
MK2 R32 4Motion ,Rallye?
AUDI R$4 B5 ,Big Brake rs6 C7 390mm,Wagner,BC Racing...-family car
AUDI S3 8L ABT IMOLA YELLOW BAM-wife car
MK2 R32 4Motion ,Rallye?
Re: MK3 2.0 16v TURBO 4 MOTION 0-220km/h
Ostatnio zdemontowałem turbinę bo niestety miała dość rozpadło się łożysko od strony wydechu, wirniki zahaczyły o muszle więc oba są do wyrzuceniaMarszall pisze:Ja mam jedno pytanko: skąd brałes kolektor wydechowy? Jakieś foto masz? On jest na t3?
przy okazji zrobiłem zdjęcia kolektora
Oba wirniki i łożysko, jedna część łożyska została na wałku już tego nie chciało mi się ściągać zresztą nie ma sensu
MK3 2.0 16v TURBO 4 MOTION 0-220km/h
Kolektor konkret bo dobra konstrukcja i do tego zeliwo.
Szkoda ze tak malo gratow do 16VT
Szkoda ze tak malo gratow do 16VT
BLACK BERTA 2.0 16V(T) >>> viewtopic.php?f=91&t=604514
Re: MK3 2.0 16v TURBO 4 MOTION 0-220km/h
W końcu dotarł do mnie zestaw naprawczy i koło kompresji z kutego aluminium większej średnicy i jak widać wyższe od starego, wszystko made in prc
Re: MK3 2.0 16v TURBO 4 MOTION 0-220km/h
nie szkoda kasy na te eksperymenty zamiast kupic nowke o doqolnych parametrach?
mk2 gti 2.0 16Vsc 4Motion viewtopic.php?f=160&t=252428" onclick="window.open(this.href);return false;
Just like It https://www.facebook.com/VW-Golf-Mk2-GT ... 101982262/" onclick="window.open(this.href);return false;
Just like It https://www.facebook.com/VW-Golf-Mk2-GT ... 101982262/" onclick="window.open(this.href);return false;
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 15 gości