Tryb Awaryjny pedału gazu

Krisu123 · Post autor: **Krisu123** » czw sty 18, 2018 23:30

Siemka. Problem polega na trybie awaryjnym. Błąd czujnik2 pedała przyspieszenia za wysoki.
3 pedały kupione, przepustnica się adaptuje. Wtyczka w podszybiu sprawdzana kontaktem zapsikana. Komputer grzany w domu nadal nic. Pomóżcie już tak mam z 3 miesiące

2.8 4 motion 204 km 2000rok

Post autor: **marcin7x5** » pn sty 22, 2018 19:00

Sprawdź miernikiem opor wiązki elektrycznej na kino pedał sterownik silnika.

Krisu123 · Post autor: **Krisu123** » pn sty 22, 2018 22:45

Od nowa nie kminie

Garrison · Post autor: **Garrison** » wt sty 23, 2018 09:20

Opór wiązki na odcinku pedał-sterownik.

Post autor: **marcin7x5** » wt sty 23, 2018 13:43

Dokładnie. Opór każdego przewodu max 1,5 ohma i O ohm pomiędzy poszczególnymi przewodami / pinami we wtyczkach.

Krisu123 · Post autor: **Krisu123** » pt sty 26, 2018 18:19

Chłopaki mi sprawdzali bo bardziej obeznani w przewodach i mówią że wszystkie kable są okej. Jakiś pomysł jeszcze?

Post autor: **marcin7x5** » sob sty 27, 2018 12:20

Skoro instalacja ok i podmiana pedału też nic nie daje to wskazuje na uszkodzony sterownik...

Krisu123 · Post autor: **Krisu123** » sob sty 27, 2018 21:43

Muszę mieć pin do sterownika czy elektryk ogarnie przekodowanie immo itp

Post autor: **marcin7x5** » ndz sty 28, 2018 11:09

Jak wie co i jak to ogarnie.

Krisu123 · Post autor: **Krisu123** » wt sty 30, 2018 01:07

A jeśli odłącze Pedal gazu i błąd znika to nadal może być wina sterownika?

Garrison · Post autor: **Garrison** » wt sty 30, 2018 07:54

Krisu123 pisze:A jeśli odłącze Pedal gazu i błąd znika to nadal może być wina sterownika?

Na chłopski rozum, odłączając pedał urywasz komunikację i wtedy powinien pojawić się błąd. To wygląda jakby coś się przestawiło i widziało gaz pomimo jego nieobecności.