[Mk2] GTI 2.0 16VT 4Motion DSG

rysiektr · Post autor: **rysiektr** » ndz paź 15, 2017 11:24

Ty to jestes jakis Macgyver normalnie...

RasPL · Post autor: **RasPL** » ndz paź 15, 2017 11:57

rysiektr pisze:Ty to jestes jakis Macgyver normalnie...

Ta pewnie

Moja elektronika pasuje pnp w zamian za seryjną i też używa CAN do komunikacji oraz fabrycznej instalacji. Ma nawet K-Line KWP1281 do diagnostyki

Wie original. Taki nie dokońcca poprawny render ale pier$%^#& zabawe w obrazki

Odnośnie łącznika wału ciężko było wybrać pasowanie tulej względem poliuretanów, finalnie wyszło bardzo ciasno i trzeba było cisnąć prasą. Zobaczymy ile przeżyje.

Post autor: **Stalu** » ndz paź 15, 2017 13:27

16vg60 pisze:ooooo Boze siekiera wyrąbałeś ten podklad pod zegary

Ty zobacz jakie turbo wpadło na przymiarki, a nie pierdzielisz o zegarach

Marszall · Post autor: **Marszall** » ndz paź 15, 2017 21:46

Ale zjeb#!#+÷+! to rozwiazanie w haldexie. W torsenie normalne przegyby a ty jakies laczniki gumowe

RasPL · Post autor: **RasPL** » pn paź 16, 2017 11:23

Przeciez tak jest seryjnie. Przegub jest po srodku wału

jedynie seryjny łącznik lubi kudły puścić. Aluminiowy nie pusci

Post autor: **kkkacper** » pn paź 16, 2017 17:28

Marszall, to zart? xD RasPL, bardzo dobre rozwiazanie

Marszall · Post autor: **Marszall** » pn paź 16, 2017 17:54

Ja mówie że fabrycznie ta guma to słabo pomysleli.

RasPL · Post autor: **RasPL** » pn paź 16, 2017 19:57

Bo łączniki przy haldexie mają zupełnie inne zadanie niż przeguby przy wzdlużnym. To zupełnie inny świat

Póki co kompresuje wszystko pod maską na maxa. Idzie jak po grudzie ale idzie.

dany_47 · Post autor: **dany_47** » pn paź 23, 2017 19:25

Pokaż Pan jak to jeździ

Propsy za elementy cięte, gięte i inne, które sam projektowałeś.
Szkoda że nie wiedziałem wcześniej, z kółkiem do rozrządu bym uderzył do Cb.

P.S
też bym z chęcią obejrzał jak to chodziło bokiem w RWD

RasPL · Post autor: **RasPL** » pt paź 27, 2017 21:45

Nie jezdzi. A kolko Ciebie wyszlo by wiecej niż kupione z catcams itp.

Marszall · Post autor: **Marszall** » ndz sty 21, 2018 20:58

Dawaj aktuala z wiadrem

RasPL · Post autor: **RasPL** » ndz sty 21, 2018 21:12

proszę bardzo. Wojtek z Bartkiem spisali się na medal za co dziękuję

kolektor ssacy z dbw i listwą, kolektor wydechowy T4 TS z TS na WG, borg s369sx-e, dp 3.5", walek ssacy itp itd

przy okazji 4motion zostalo zdjete zeby przespawać pod regulacje kątów i teraz jest bardzo fajnie !

no i wyciete na drutówce kołko regulowane zeby było koksu co potrzeba

pozdro

rysiektr · Post autor: **rysiektr** » ndz sty 21, 2018 23:20

osz kurrrr

Post autor: **kkkacper** » pn sty 22, 2018 08:38

Ty dajesz rade jak sie umowisz i my tez

teraz tylko skladac i upalac dziada.. mam nadzieje, ze nie bedziesz sie ociagal

[Mk2] GTI 2.0 16VT 4Motion DSG

[Mk2] GTI 2.0 16Vsc 4Motion.

Re: [Mk2] GTI 2.0 16Vsc 4Motion.

[Mk2] GTI 2.0 16Vsc 4Motion.

[Mk2] GTI 2.0 16Vsc 4Motion.

[Mk2] GTI 2.0 16Vsc 4Motion.

[Mk2] GTI 2.0 16Vsc 4Motion.

[Mk2] GTI 2.0 16Vsc 4Motion.

[Mk2] GTI 2.0 16Vsc 4Motion.

[Mk2] GTI 2.0 16Vsc 4Motion.

[Mk2] GTI 2.0 16Vsc 4Motion.

[Mk2] GTI 2.0 16Vsc 4Motion.

[Mk2] GTI 2.0 16Vsc 4Motion.

[Mk2] GTI 2.0 16Vsc 4Motion.

[Mk2] GTI 2.0 16Vsc 4Motion.

Kto jest online