1.8 ADD Duże spalanie.
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
1.8 ADD Duże spalanie.
Witam, mam problem ponieważ autko spala mi ok. 14-16L/100km. Nie wiem za bardzo czy ma do tego coś takiego jak trasy po 3km (do pracy i z powrotem), ale moim zdaniem tak być nie powinno.
Jakie powinien mieć obroty silnik na biegu jałowym? Po odpaleniu przy temp bliskiej 0 stopni? A jakie po rozgrzaniu do tych 60-70 stopni. Zastanawiam się czy to nie wina jakiegoś czujnika, tak jakby na ssaniu chodził. Proszę o informacje.
Jakie powinien mieć obroty silnik na biegu jałowym? Po odpaleniu przy temp bliskiej 0 stopni? A jakie po rozgrzaniu do tych 60-70 stopni. Zastanawiam się czy to nie wina jakiegoś czujnika, tak jakby na ssaniu chodził. Proszę o informacje.
1.8 ADD Duże spalanie.
Podepnie kompa zobacz błędy. Może sonda. Mi v6 2.8 tak paliła wymieniłem sondę i 14 mam w mieście.
1.8 ADD Duże spalanie.
Tak, ale ciekawy jestem czy to normalne na takich trasach. Dom -> praca. Prawda że silnik nie nagrzany. Druga sprawa po jakim czasie i w jakiej temperaturze ssanie powinno zostać wyłączone.
1.8 ADD Duże spalanie.
Sprawdzałem kiedyś na VAG-u...ssanie wyłącza się przy temperaturze cieczy około 80 stopni,obroty biegu jałowego stabilizują się przy temp około 50 stopni czyli przy panujących obecnie temperaturach spalanie jak najbardziej realne
-
- Nowicjusz
- Posty: 3
- Rejestracja: ndz lis 26, 2017 22:28
- Lokalizacja: Koszalin
1.8 ADD Duże spalanie.
Również posiadam 1.8 ADD i problem ze spalaniem dokładnie ten sam - pali jak smok zarówno benzyny jak i gazu. Dwa miesiące biegam po różnych zakładach, ale bez żadnych rezultatów niestety...
1.8 ADD Duże spalanie.
Ale w życiu nie powiedziałbym że 80 stopni to ssanie off... Ja wg. komputera widzę że ok 40 stopni... Denerwuje mnie fakt że mam do wymiany termostat... bo przy 72 stopniach, silnik zamiast się nagrzewać do 90 to termostat zadziała i temperatura wisi przez 10min jazdy dalej w 70stopni...
1.8 ADD Duże spalanie.
Mam pytanie, na tym zdjęciu ten 4 pin to czujnik temperatury.
https://i.ytimg.com/vi/A3exo2Vn44A/maxresdefault.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
A ten z białą wtyczką? Jakie wartości rezystancji powinny mieć te elementy. Prosiłbym o informacje, miałem w weekend podłączyć się pod VAG, ale program został usunięty z laptopa... Jaką wersję najlepiej dorwać?
Sprawdziłem czujnik, miałem wartość 480ohm, a drugie piny 245ohm. Temperatura na liczniku to ok 70stopni.
https://i.ytimg.com/vi/A3exo2Vn44A/maxresdefault.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
A ten z białą wtyczką? Jakie wartości rezystancji powinny mieć te elementy. Prosiłbym o informacje, miałem w weekend podłączyć się pod VAG, ale program został usunięty z laptopa... Jaką wersję najlepiej dorwać?
Sprawdziłem czujnik, miałem wartość 480ohm, a drugie piny 245ohm. Temperatura na liczniku to ok 70stopni.
-
- Nowicjusz
- Posty: 10
- Rejestracja: pt maja 11, 2018 10:13
- Auto: Volkswagen Golf
Re: 1.8 ADD Duże spalanie.
No i raczej nie dojdziesz, sprzedaj go i tyle i kup coś normalnegoJanexxx1980 pisze: ↑czw sty 25, 2018 07:21Również posiadam 1.8 ADD i problem ze spalaniem dokładnie ten sam - pali jak smok zarówno benzyny jak i gazu. Dwa miesiące biegam po różnych zakładach, ale bez żadnych rezultatów niestety...
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 48 gości