Tdi AFN swap ECU na EDC15
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Nowicjusz
- Posty: 22
- Rejestracja: pt gru 29, 2017 17:27
Tdi AFN swap ECU na EDC15
Panowie będę wdzięczny za podesłanie schematów/rozpiski pinów obu sterowników , ogólnie jak to podłączyć żeby działało. Na forum passata znalazłem poradnik ale jest tam opisane inne złącze. Posiadam takie
-
- Nowicjusz
- Posty: 22
- Rejestracja: pt gru 29, 2017 17:27
Tdi AFN swap ECU na EDC15
Jest ktoś w stanie potwierdzić rozpiskę pinów? https://www.drive2.ru/l/6663850/" onclick="window.open(this.href);return false;
Tdi AFN swap ECU na EDC15
Ja to robię ze podłączam bezpośrednio do przewodów czyli stara kość wycinam ,jak coś to służę pomocą na PW .
Swap instalacji z grupy VAG .
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
-
- Nowicjusz
- Posty: 22
- Rejestracja: pt gru 29, 2017 17:27
Tdi AFN swap ECU na EDC15
Też chciałbym tak zrobić, ale robię to dla kuzyna i nie mam dostępu do auta ani całej wiązki, mam tylko stary MSA ze szrotu i wtyki do edc. Zrobię tą przejściówkę według tej rosyjskiej rozpiski i jak nie będzie działać to wtedy będę pisać do Ciebie na PW.
Tdi AFN swap ECU na EDC15
1 - Masa
2 - Komputer sterujący tablicy przyrządów - sygnał obrotomierza (T32a/11)
3 - Przekaźnik dalszego biegu silnika wentylatora chłodnicy (styk 86)
4 - Regulator ilości paliwa (T8a/6)
5 - Regulator ilości paliwa (T8a/6)
6 - Przekaźnik ogrzewania płynu chłodzącego, niska moc wyjściowa - jeśli występuje J359 (styk 85)
7 - Czujnik ruchu regulatora dawki (T8a/2)
8 - Czujnik kąta wychylenia wału korbowego G28 (T3/2)
9 - Komputer sterujący tablicy przyrządów - wskaźnik paliwa (T32b/32)
10 - wolny
11 - Czujnik skoku iglicy G80 (T2/2)
12 - Czujnik skoku iglicy G80 (T2/1)
13 - Miernik masy powietrza (pin 6)
14 - Czujnik temperatury płynu chłodzącego G62 (pin 1)
15 - Czujnik pedału przyspieszenia (T6a/1)
16 - wolny
17 - Wyłącznik pedału sprzęgła (pin 1)
18 - Komputer sterujący automatycznej przekładni (T68a/13)(T88/20)
19 - Miernik masy powietrza (pin 1)
20 - Wyłącznik pedału hamulca dla tempomatu i układu wtryskowego (pin 4)
21 - wolny
22 - wolny
23 - Przekaźnik sterowania silnika (styk 87)
24 - Masa
25 - Zawór elektromagnetyczny układu zawracania spalin EGR N18 (pin 1)
26 - Przekaźnik ogrzewania płynu chłodzącego, wysoka moc wyjściowa - jeśli występuje J360 (styk 85)
27 - wolny
28 - Układ klimatyzacji, komputer odcinający J314 (styk 87a)/(T10d/8)
29 - Czujnik ruchu regulatora dawki (T8a/1)
30 - wolny
31 - Komputer sterujący automatycznej przekładni (T68a/41)(T88/41)
32 - Komputer sterujący automatycznej przekładni (T68a/16)(T88/18)
33 - Masa czujnika - temperatury paliwa, temperatury płynu chłodzącego, zasysanego powietrza, miernika masy powietrza
34 - Przełącznik wyboru układu utrzymywania prędkości (T10/2)
35 - Wyłącznik główny układu utrzymywania prędkości E227 (T10/3)
36 - wolny
37 - wolny
38 - Wyłącznik zapłonu/uruchamiania silnika (15)
39 - Alternator (W)
40 - Czujnik ciśnienia atmosferycznego - 08/94
41 - Czujnik ciśnienia atmosferycznego - 08/94
42 - Przekaźnik sterowania silnika (styk 85)
43 - Komputer sterujący tablicy przyrządów - sygnał prędkości (T32a/3)
44 - Przełącznik pedału hamulca (pin 2)
45 - Przekaźnik sterowania silnika (styk 87)
46 - Masa
47 - Zawór regulacyjny ciśnienia doładowania N75 (pin 1)
48 - Lampka kontrolna rozgrzewania świec (T32a/13)
49 - Regulator ilości paliwa (T8a/6)
50 - Przekaźnik układu rozgrzewania świec
51 - Zawór elektromagnetyczny początku wtrysku N108 (T3/2)
52 - Czujnik ruchu regulatora dawki (T8a/3)
53 - Zawór elektromagnetyczny odłączający N109 (T3/1)
54 - wolny
55 - Czujnik pedału przyspieszenia (T6a/3)
56 - wolny
57 - Czujnik pedału przyspieszenia (T6a/2)
58 - Przełącznik wyboru układu utrzymywania prędkości (T10/5)
59 - wolny
60 - wolny
61 - Komputer sterujący immobilisera, immobiliser/sygnał diagnozy - linia W (T32b/5)
62 - Wyłącznik redukcji przełożenia F8 (T6a/5)
63 - Czujnik temperatury paliwa G81 (T8a/7)
64 - Czujnik temperatury zasysanego powietrza G72 (pin 1)
65 - Wyłącznik pedału przyspieszenia (T6a/4)
66 - Wyłącznik główny układu utrzymywania prędkości (T10/4 i 7)
67 - wolny
68 - Przekaźnik sterowania silnika (styk 87)
EDC15V (80 pinowy) AFN
1 - Masa
2 - Przekaźnik sterowania silnika J317 (styk 30)
3 - Zawór elektromagnetyczny przełączania kolektora ssącego N239 (pin 1)
4 - Miernik masy powietrza - ALH 05/98
5 - wolny
6 - Komputer sterujący tablicy przyrządów - sygnał obrotomierza (T32/11)
7 - wolny
8 - Wyłącznik redukcji przełożenia F8 (T6a/5 - do 04.98) (T6b/1 - od 05.98)
9 - Wyłącznik pedału hamulca dla tempomatu i układu wtryskowego (pin 3)
10 - Przełącznik SET wyboru układu utrzymywania prędkości (T10s/3)
11 - Czujnik pedału przyspieszenia G79 (T6a/2 - do 04.98) (T6b/2 - od 05.98)
12 - Wyłącznik pedału przyspieszenia F60 (T6a/4 - do 04.98) (T6b/5 - od 05.98)
13 - Czujnik temperatury zasysanego powietrza G72 (pin 2)
14 - wolny
15 - Zawór regulacyjny ciśnienia doładowania N75 (pin 2)
16 - Komputer sterujący wentylatorem środka chłodniczego (T14/3) - połączenie dla klimatyzacji (T10/7)
17 - Przekaźnik ogrzewania płynu chłodzącego, niska moc wyjściowa - jeśli występuje J359 (styk 85)
18 - Komputer sterujący tablicy przyrządów - sygnał zużycia paliwa (T32a/32)
19 - Przełącznik wyboru układu utrzymywania prędkości (T10s/4 i 7)
20 - Przełącznik pedału hamulca F (pin 4)
21 - Wyłącznik główny układu utrzymywania prędkości (T10s/2)
22 - Alternator (W)/ Masa (automatyczna skrzynia biegów)
23 - Czujnik pedału przyspieszenia G79 (T6a/3 - do 04.98) (T6b/3 - od 05.98)
24 - Czujnik pedału przyspieszenia G79 (T6a/1 - do 04.98) (T6b/4 - od 05.98)
25 - Masa
26 - wolny
27 - Masa
28 - Przekaźnik sterowania silnika J317 (styk 30)
29 - Zawór elektromagnetyczny układu zawracania spalin EGR N18 (pin 1)
30 - wolny
31 - Przekaźnik silnika wentylatora chłodnicy J397 (styk 86)
32 - wolny
33 - Przekaźnik sterowania silnika (styk 85)
34 - Przekaźnik ogrzewania płynu chłodzącego, wysoka moc wyjściowa - jeśli występuje J360 (styk 85)
35 - Wyłącznik główny układu utrzymywania prędkości (TT0a/5)
36 - wolny
37 - wolny
38 - wolny
39 - Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym G71 (pin 3)
40 - Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym G71 (pin 4)
41 - Lampka kontrolna rozgrzewania świec (T32/13)
42 - Przekaźnik układu rozgrzewania świec J52 (styk 85)
43 - wolny
44 - Komputer sterujący automatycznej przekładni (T68/16)
45 - Tablica przyrządów - immobiliser/sygnał diagnozy (linia W) (T32a/5)
46 - Wyłącznik pedału sprzęgła F36 (pin 2)
47 - Wyłącznik zapłonu/uruchamiania silnika (15a)
48 - Komputer sterujący wentylatorem środka chłodniczego (T14/8) / Systemowy wyłącznik klimatyzacji E35 (T8b/1) - połączenie dla klimatyzacji (T10/8)
Climatronic - Urządzenie sterujące elektronicznego układu klimatyzacji (T12/3)
49 - wolny
50 - Miernik masy powietrza G70 (T6c/1 - do 04.98) (T5/4 - od 05.98)
51 - Komputer sterujący tablicy przyrządów - sygnał prędkości (T32/3)
52 - Miernik masy powietrza G70 (T6c/6 - do 04.98) (T5/5 - od 05.98)
53 - Czujnik temperatury paliwa G81 (T10f/7)
54 - Czujnik temperatury płynu chłodzącego 62 (pin 3)
55 - Czujnik skoku iglicy G80 (T2a/1)
56 - Czujnik ruchu regulatora dawki G149 (T10f/1)
57 - Czujnik ruchu regulatora dawki G149 (T10f/2)
58 - wolny
59 - Regulator ilości paliwa N 146 (T10f/6)
60 - wolny
61 - wolny
62 - Czujnik skoku iglicy G80 (T2a/1)
63 - wolny
64 - Czujnik ruchu regulatora dawki G149 (T10f/3)
65 - wolny
66 - Regulator ilości paliwa N 146 (T10f/6)
67 - Czujnik kąta wychylenia wału korbowego G28 (T3/2)
68 - CAN-H
69 - Czujnik kąta wychylenia wału korbowego G28 (T3/1)
70 - Czujnik temperatury płynu chłodzącego G62 (pin 1)
71 - Masa czujników skoku iglicy G80, kąta wychylenia wału korbowego G28 (T3/3)
72 - wolny
73 - wolny
74 - wolny
75 - CAN-L
76 - Czujnik temperatury paliwa G81 (T10f/4)
77 - Zawór elektromagnetyczny odłączający N109
78 - wolny
79 - Zawór elektromagnetyczny początku wtrysku N108 (pin 1)
80 - Regulator ilości paliwa N 146 (T10f/6)
EDC (121 pinowy)
1 - Przekaźnik sterowania silnika (styk 30)
2 - Przekaźnik sterowania silnika (styk 30)
3 - wolny
4 - Masa
5 - Masa
6 - CAN-L
7 - CAN-H
8 - wolny
9 - Komputer sterujący automatycznej skrzyni biegów (T68/16)
10 - wolny
11 - Połączenie dla przekaźnika wentylatora chłodnicy/ urządzenia sterującego pracą wentylatora (T10w/6)
12 - Czujnik pedału przyspieszenia (T6a/2)
13 - wolny
14 - Wyłącznik tempomatu (T10s/7 i 4)
15 - wolny
16 - Komputer sterujący immobilisera, immobiliser/sygnał diagnozy - Linia W (T32a/5)
17 - wolny
18 - Przekaźnik sterowania silnika (styk 85)
19 - Komputer sterujący automatycznej skrzyni biegów (T68/13)
20 - Komputer sterujący tablicy przyrządów - sygnał prędkości (T32/3)
21 - Przekaźnik ogrzewania płynu chłodzącego, niska moc wyjściowa - jeśli występuje J359 (styk 85)
22 - Przekaźnik ogrzewania płynu chłodzącego, wysoka moc wyjściowa - jeśli występuje J360 (styk 85)
23, 24, 25, 26 - wolny
27 - Komputer sterujący tablicy przyrządów - sygnał obrotomierza (T32/11)
28 - wolny (T10/2)
29 - Komputer sterujący wentylatorem środka chłodniczego (T14/3) - połączenie dla klimatyzacji (T10/7)
30 - Miernik masy powietrza (T5/4)
31 - Czujnik MAP i czujnik temperatury (pin 3)
32 - Przełącznik pedału hamulca (pin 4)
33 - wolny
34 - Komputer sterujący wentylatorem środka chłodniczego (T14/8) / Systemowy wyłącznik klimatyzacji E35 (T8b/1) - połączenie dla klimatyzacji (T10/8)
Climatronic - Urządzenie sterujące elektronicznego układu klimatyzacji (T12/3)
35 - Komputer sterujący automatycznej skrzyni biegów (T68/41)
36 - wolny
37 - Wyłącznik zapłonu/uruchamiania silnika
38 - Alternator (DFM)
39 - wolny
40 - wpolny (T10w/8)
41 - wolny
42 - Przekaźnik układu rozgrzewania świec (styk 85)
43 - wolny
44 - Przycisk tempomatu (SET) (T10s/3)
45 - Wyłącznik tempomatu (T10s/2)
46 - Wyłącznik tempomatu (T10s/5)
47 - T10w/9
48 - wolny
49 - Miernik masy powietrza (T5/3)
50 - Czujnik pedału przyspieszenia (T6a/2)
51 - Wyłącznik pedału przyspieszenia (T6a/6)
52 - Czujnik MAP i czujnik temperatury (pin 1)
53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60 - wolny
61 - Zawór elektromagnetyczny układu zawracania spalin EGR N18 (pin 2)
62 - Zawór regulacyjny ciśnienia doładowania N75 (pin 2)
63 - Wyłącznik redukcji przełożenia (T6a/1)
64 - wolny
65 - Wyłącznik pedału hamulca dla tempomatu i układu wtryskowego (pin 3)
66 - Wyłącznik pedału sprzęgła F36 (pin 2)
67 - wolny
68 - Miernik masy powietrza (T5/5)
69 - Czujnik pedału przyspieszenia (T6a/4)
70 - Wyłącznik pedału przyspieszenia (T6a/5)
71 - Czujnik MAP i czujnik temperatury (pin 4)
72 - wolny
73 - Czujnik MAP i czujnik temperatury (pin 2)
74, 75, 76, 77, 78, 79, 80 - wolny
81 - Zawór przestawiania przepustnicy w kolektorze dolotowym N239 (pin 2)
82, 83, 84, 85 - wolny
86 - Czujnik kąta wychylenia wału korbowego (ekranowanie) (T3/3)
87 - wolny
88 - Bezpiecznik sterowania silnika (S10 (do 10.01) S37 (od 11.01))
89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98 - wolny
99 - Czujnik ruchu regulatora dawki (T10f/3)
100 - wolny
101 - Czujnik skoku iglicy (T2a/2)
102 - Czujnik kąta wychylenia wału korbowego (T3/1)
103 - Czujnik temperatury paliwa (T10f/4)
104 - Czujnik temperatury czynnika chłodzącego (pin 4)
105 - wolny
106 - Czujnik regulacji paliwa (T10f/2)
107 - wolny
108 - Czujnik ruchu regulatora dawki (T10f/1)
109 - Czujnik skoku iglicy (T2a/1)
110 - Czujnik kąta wychylenia wału korbowego (T3/2)
111 - Czujnik temperatury paliwa (T10f/7)
112 - Czujnik temperatury czynnika chłodzącego (pin 3)
113 - wolny
114 - Zawór elektromagnetyczny początku wtrysku N108 (pin 1)
115 - wolny
116 - Regulator ilości paliwa (T10f/6)
117, 118, 119 - wolny
120 - Zawór odcinający paliwa N109
121 - Regulator ilości paliwa (T10f/6)
Re: Tdi AFN swap ECU na EDC15
Witam mam problem i Prosił bym o pomoc, pacjent Golf 4 swap sterownika edc15v5 (80pin) na edc15 (121pin) ktoś zrobił swapa i auto trafiło do mnie gdyż nie wkręca się wyżej niz 2,7 2,9 k obrotów zaczyna strzelać pierdzieć i koniec. Wszystkie kable od pompy, pedału gazu, wtrysku ster są w porządku. Nie mam już pomysłu co może być tego powodem proszę o jakiekolwiek sugestie za każdą pomoc będę dozgonnie wdzięczny
- mskostek
- Użytkownik
- Posty: 295
- Rejestracja: czw mar 23, 2006 19:17
- Lokalizacja: Marki
- Auto: Golf II
- Silnik: 1.9
Re: Tdi AFN swap ECU na EDC15
Witam . Potrzebuje wiedzieć gdzie znajduje się wtyczka T10. Prawdopodobnie jest to wtyczka klimy ale którą to?
-
- Forum Master
- Posty: 1381
- Rejestracja: czw mar 22, 2012 09:50
- Lokalizacja: WOT
- Auto: Bora
- Silnik: ARL
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 55 gości